Μετά τις φωτογραφίες που διέρρευσαν το απόγευμα, η BMW ανακοίνωσε την ολοκαίνουργια, τρίτη γενιά της X5, την οποία την περιγράφει ως τον παγκόσμιο ηγέτη της κατηγορίας των SAV (Sports Activity Vehicle), θέτοντας νέα πρότυπα, αφού διαθέτει δυναμικό σχεδιασμό, πολυτελή ευρυχωρία, ευελιξία και αποδοτική οδηγική απόλαυση.
Ντεμπούτο θα κάνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο με τις πωλήσεις της να ξεκινούν από τις αρχές του 2014. Το νέο μεγάλο Γερμανικό SAV διαθέτει νέα γρίλια, νέα φωτιστικά σώματα, νέους προφυλακτήρες, διπλές απολήξεις των εξατμίσεων ενώ είναι μεγαλύτερο και φαρδύτερο από τη τωρινή γενιά. Έχει μήκος 4.886 mm, πλάτος, 1.938 mm, ύψος 1.762 mm και 2.933 mm μεταξόνιο.
Τα μπροστά φώτα θυμίζουν αυτά της Σειράς 3, οι αεραγωγοί του μπροστά προφυλακτήρα αυτούς του 4-Series Concept, με τα πίσω φωτιστικά σώματα να προέρχονται από την X1. Στο εσωτερικό διαθέτει LCD οθόνη 10,25″, αρκετά ξύλινα διακοσμητικά, καφέ δέρμα στη κεντρική κονσόλα και στο σαλόνι του αυτοκινήτου. Η βαυαρέζικη εταιρία αποφάσισε, επίσης, να μεγαλώσει το μοχλό του iDrive, ο οποίος θα υποστηρίζει και εισαγωγή πληροφοριών μέσω “χειρονομιών”. Τα καθίσματα, τέλος, φαίνονται να έχουν επιπρόσθετη πλευρική στήριξη και να είναι πιο φαρδιά, με τη γενική εικόνα της καμπίνας να δείχνει πιο απλή και πιο οργανωμένη σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο. Τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλούμενα με ποσοστό 40:20:40 με τον χώρο αποσκευών να ξεκινά από τα 650 λίτρα και να φτάνει έως τα 1.870 λίτρα.
Επίσης υπάρχει έγχρωμο Head-Up Display με την BMW να έχει εξοπλίσει την νέα Χ5 με μια πληθώρα συστημάτων όπως τα: BMW Night Vision με ανίχνευση ανθρώπων και ζώων, που συνδυάζεται με τα ενεργά φωτιστικά σώματα Dynamic Light Spot. Επίσης συναντάμε τα συστήματα Lane Change Warning, Speed Limit Info, BMW Parking Assistant, περιμετρική κάμερα 360 μοιρών, Driving Assistant με Lane Departure Warning, και Collision Warning καθώς και Pedestrian Warning braking System.
Και τα συστήματα δεν τελειώνουν εδώ αφού η νέα X5 διαθέτει επίσης Active Cruise Control με Stop & Go λειτουργία, Traffic Jam Assistant, Remote Services, Intelligent Emergency Call, Real Time Traffic Information, πρόσβαση στο internet με Facebook και Twitter, λειτουργία υπαγόρευσης με πλήρη αναγνώριση ομιλίας για τα SMS, τα υπομνήματα καθώς και την online ψυχαγωγία, Bang & Olufsen ηχοσύστημα, άνετα πίσω καθίσματα, καθώς και σύστημα ψυχαγωγίας των πίσω επιβατών με δύο οθόνες.
Το πορτμπαγκάζ είναι ηλεκτρικό, και ανοίγει και με τηλεχειρισμό από το κάθισμα του οδηγού. Μάλιστα, η BMW X5 μπορεί να γίνει και επταθέσια, αφού μπορεί να προστεθεί μια τρίτη σειρά καθισμάτων. Η νέα BMW X5 κατασκευάζεται πάνω στην “X for All” νέα πλατφόρμα της BMW, ενώ ζυγίζει 90 κιλά λιγότερα από τη προηγούμενη γενιά.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες της, αρχικά θα είναι διαθέσιμη με τρεις κινητήρες. Η έκδοση BMW X5 xDrive50i φορά τον νέο V8 βενζινοκινητήρα απόδοσης 450 ίππων, η BMW X5 xDrive30d τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο diesel απόδοσης 258 ίππων, ενώ η BMW X5 M50d M Performance τον γνωστό tri-turbo εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 381 ίππων.
Από τον Δεκέμβριο του 2013, θα προστεθούν και οι εκδόσεις BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d και BMW X5 sDrive25d (με 149 γρ/χλμ εκπομπές CO2).
Η BMW X5 xDrive50i φορά τον twin-turbo V8 4,4-λίτρων ο οποίος αποδίδει 450 άλογα στις 5.500 σ.α.λ με 650 Nm ροπής στις 2.000 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 10,4 λίτρα/100 χλμ με 243 γρ/χλμ εκπομπές CO2.
H BMW X5 xDrive30d εξοπλίζεται με τον εξακύλινδρο 3,0-λίτρων πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 258 ίππων στις 4.000 σ.α.λ με 560 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,9 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 230 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 6,2 λίτρα/100 χλμ με 163 γρ/χλμ εκπομπές CO2.
Κάτω από το καπό της BMW X5 M50d βρίσκεται ο 3,0-λιτρος εξακύλινδρος tri-turbo κινητήρας απόδοσης 381 ίππων στις 4.000 σ.α.λ με 740 Nm ροπής από τις 2.00 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 6,7 λίτρα/100 χλμ με 177 γρ/χλμ εκπομπές CO2.
Όλες οι εκδόσεις, εκτός από την BMW X5 sDrive25d, είναι τετρακίνητες, με όλους τους κινητήρες να πληρούν τα στάνταρ του Euro 6. Συνδυάζονται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο το οποίο διαθέτει και λειτουργία Start/Stop, λειτουργία ECO PRO και Proactive Driving Assistant. O επιλογέας του συστήματος Driving Experience βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό, ενώ τα πακέτα ενεργής ανάρτησης Comfort, Dynamic, Professional καθώς και η Adaptive M ανάρτηση βρίσκονται στον πρόσθετο εξοπλισμό, εκεί που βρίσκεται και το ενεργό σύστημα υποβοήθησης.
Η κορυφαία έκδοση X5 M θα παρουσιαστεί μέσα στο 2014 και θα φορά τον ανανεωμένο S63Tu Twin-Turbo V8 κινητήρα 4,4-λίτρων που φορούν οι M5 και M6, ο οποίος στη περίπτωση της θα αποδίδει κοντά στα 555 άλογα με 680 Nm ροπής. Στιλιστικά θα φορά επιθετικό bodykit, τετραπλές απολήξεις, μεγάλα φρένα και μεγάλες ζάντες.
Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, ενώ κάθε λεπτομέρεια για τη νέα X5 μπορείς να βρεις σε αυτό το PDF.
http://www.youtube.com/watch?v=p9lOOe0_ZkI
[Πηγή: BMW]
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
The new BMW X5.
1. At a glance
- Third generation of the BMW X5; founder of the Sports Activity Vehicle segment and global market leader in its class sets new standards in powerful design, luxurious spaciousness, cutting-edge versatility and efficient driving pleasure.
- Characteristic, evolutionary development of body design from the predecessor model; powerful, alert front-end look, with twin circular headlight units extending into the BMW kidney grille; elegantly stretched silhouette; eye-catching swage line over the athletically moulded wheel arches; horizontal lines and taut surfaces at the rear; features optimising the car’s aerodynamic properties integrated harmoniously into its overall design language, including Air Curtains, Air Breathers and Aero Blades for the rear window.
- New scope for individualisation: owners can specify new Design Pure Experience and Design Pure Excellence design worlds and M Sport package; exterior and interior features can be ordered in almost any combination.
- Increased spaciousness, clarity and luxurious ambience in the interior; raised seating position; low-set instrument panel with horizontal lines extending into the door trim and additional trim surface; enhanced interior variability thanks to 40 : 20 : 40 split/folding rear seat backrest; boot capacity: 650 – 1,870 litres; automatic tailgate operation as standard; tailgate can now also be opened and closed by remote control and from the driver’s seat; rear comfort seats and an additional third row of seats are both available as options.
- Three engine variants at launch: BMW X5 xDrive50i with a new generation of the V8 petrol engine (330 kW/450 hp), BMW X5 xDrive30d with revised six-cylinder in-line diesel unit (190 kW/258 hp) and the BMW X5 M50d M Performance Automobile with tri-turbo six-cylinder in-line diesel (280 kW/381 hp). In December 2013 the BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d and BMW X5 sDrive25d (with CO2 emissions of just 149 g/km) will be added to the range.
- Commitment to reducing fuel consumption and emissions through weight minimisation, optimised air guidance, engine technology and the standard-fitted – and extremely efficient – eight-speed automatic gearbox with additional BMW EfficientDynamics technology; Auto Start Stop function, ECO PRO mode including coasting function and Proactive Driving Assistant also offered; all models already have the EU6 rating.
- Driving Experience Control switch fitted as standard; Comfort, Dynamic and Professional adaptive suspension packages and Adaptive M suspension can be specified to enhance the car’s sporty handling properties and ride comfort; Electric Power Steering for all model variants; Active Steering optional.
- Standard BMW xDrive all-wheel-drive system (excl. BMW X5 sDrive25d), also available with Dynamic Performance Control as part of the Dynamic and Professional adaptive suspension packages; xDrive status display makes its debut.
- More innovations in the BMW ConnectedDrive range: BMW Head-Up Display with full spectrum of colours and new display content; BMW Night Vision with human and animal detection and Dynamic Light Spot, Lane Change Warning, Speed Limit Info, new BMW Parking Assistant with longitudinal and lateral guidance*, Surround View with 360-degree display, Driving Assistant including Lane Departure Warning, plus Collision Warning and Pedestrian Warning with braking function; Driving Assistant Plus additionally with Active Cruise Control with Stop & Go function including braking to a standstill, Traffic Jam Assistant with active speed and steering angle control without driver input*; extensive range of mobility and internet-based services such as Concierge Services, Remote Services, Intelligent Emergency Call, Real Time Traffic Information, internet access, in-car use of Facebook and Twitter, dictation function with full speech recognition for emails, SMS and memos, online entertainment.
*planned availability: December 2013
- Cutting-edge equipment options: freestanding, up to 10.25-inch Control Display for standard-fitted iDrive operating system; Touch Controller with touch-sensitive surface available with optional navigation system; high-quality materials; extended storage areas; Bang & Olufsen High End Surround Sound System, comfort seats in the rear and new rear-seat entertainment system with two displays all available as options.
Engine variants:
BMW X5 xDrive50i: V8 petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology (two turbochargers, direct injection, VALVETRONIC),
Capacity: 4,395 cc, output: 330 kW/450 hp at 5,500 rpm,
max. torque: 650 Nm (479 lb-ft) at 2,000 – 4,500 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5.0 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Average fuel consumption according to EU standard:
10.4 – 10.5 litres/100 kilometres (27.2 – 26.9 mpg imp),
CO2 emissions according to EU standard: 242 – 244 g/km (figures depend on the tyre format specified), exhaust standard: EU6.
BMW X5 xDrive30d: Six-cylinder in-line diesel engine with
BMW TwinPower Turbo technology (turbocharger with variable inlet geometry, common rail direct injection),
Capacity: 2,993 cc, output: 190 kW/258 hp at 4,000 rpm, max. torque: 560 Nm (413 lb-ft) at 1,500 – 3,000 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 6.9 seconds,
top speed: 230 km/h (143 mph).
Average fuel consumption according to EU standard: 6.2 litres/100 kilometres (45.6 mpg imp),
CO2 emissions according to EU standard: 162 – 164 g/km (figures depend on the tyre format specified), exhaust standard: EU6.
BMW X5 M50d: Six-cylinder in-line diesel engine with M Performance TwinPower Turbo technology (three turbochargers, high-pressure, with variable turbine geometry), common rail direct injection with piezo injectors, maximum injection pressure 2,200 bar).
Capacity: 2,993 cc, output: 280 kW/381 hp at 4,000 – 4,400 rpm,
max. torque: 740 Nm (546 lb-ft) at 2,000 – 3,000 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5.3 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Average fuel consumption according to EU standard: 6.7 litres/100 kilometres (42.2 mpg imp),
CO2 emissions according to EU standard: 177 g/km, exhaust standard: EU6.
[/learn_more]