Το Eagle Low Drag GT θα σου ρίξει το σαγόνι… και όχι μόνο με την ομορφιά του!

Σχετικά άρθρα

Η Eagle παρουσιάζει την Lightweight GTR

Η Eagle αποκάλυψε την R έκδοση του Lightweight GT....

Restomod της Jaguar E-Type

Ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Jaguar, ο Ian Callum,...

Restomod Jaguar E-Type Unleashed με 6,1-λίτρων V12 κινητήρα

Η E-Type UK είναι μια βρετανική εταιρία που προσφέρει...

Eagle Low-Drag GT 12

Χωρίς καμία απολύτως αμφιβολία, το Eagle Speedster είναι ένα από τα ομορφότερα αυτοκίνητα εκεί έξω. Ανεξαρτήτως τιμής. Ακόμα και αν δεν σου αρέσουν τα restomods, δεν γίνεται να βρεις άσχημο ή αδιάφορο το Speedster.

Τώρα όμως, η Eagle, παρουσίασε το Low-Drag GT. Αυτό, είναι βασισμένο στην αγωνιστική Jaguar E-Type Low Drag Coupe, είναι κατασκευασμένο ως Grand Tourer και οι αλλαγές που έχουν γίνει τόσο στο αμάξωμα όσο και στον «εξοπλισμό» αντικατοπτρίζουν αυτή την επιλογή. Πρώτα απ’ όλα, το Low Drag GT είναι μακρύτερο από το Speedster. Αυτό έγινε για διάφορους λόγους που θα γίνουν εμφανείς στη συνέχεια αλλά ένας από αυτούς του λόγους ήταν για να μεγαλώσουν λίγο οι χώροι στο εσωτερικό και πιο συγκεκριμένα, ο διαθέσιμος χώρος για τα γόνατα των επιβατών. Έπειτα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με air condition και μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου. Τέλος, υπάρχουν και οι μικροαλλαγές στο αμάξωμα ώστε να μην φαίνεται δυσανάλογο μετά την αύξηση του μήκους. Τέλος, προσφέρονται και διάφορα extra που μπορεί να επιλέξει ο πελάτης όπως ρυθμιζόμενη ανάρτηση της Ohlins, δερμάτινο εσωτερικό και σύστημα πλοήγησης. Το θέμα είναι πως με αυτό το μοντέλο, ήθελαν να δημιουργήσουν ένα όχημα άνετο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Ένα όχημα που δεν θα κουράζει στην οδήγηση και θα έχει και μερικές βασικές πολυτέλειες για τους επιβάτες.

Αυτό σημαίνει πως δεν χρειάστηκε παρέμβαση στο powertrain. Το Low Drag GT κινεί ο ίδιος εξακύλινδρος σε σειρά των 4.7 λίτρων με το Speedster που συνδυάζεται με το ίδιο πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Τα νούμερα δεν έχουν σημασία. Βασικά, λάθος. Ένα νούμερο έχει σημασία. Η τιμή. Το Eagle Low Drag GT κοστίζει 777.000€ και όχι, δεν είναι τυπογραφικό λάθος. Δεν πάτησα μία φορά παραπάνω το 7 ή το 0. Επτακόσιες εβδομήντα επτά χιλιάδες ευρώ. Καλημέρα σας!

[Πηγή: Eagle]

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μετά το S1 LM, η GMA teasάρει νέο supercar για το Monterey

Η Gordon Murray Automotive ανακοίνωσε ότι στις 14 Αυγούστου θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα ενός νέου supercar στο The Quail, στο πλαίσιο του Monterey...

Πλήρωσαν εκατομμύρια για διαμερίσματα στον ουρανοξύστη της Aston Martin και τώρα καταγγέλλουν κατασκευαστικά προβλήματα

Ιδιοκτήτες διαμερισμάτων στο Aston Martin Residences, έναν από τους πιο πολυτελείς ουρανοξύστες του Μαϊάμι, καταγγέλλουν ότι το μόλις δύο ετών κτίριο παρουσιάζει ρωγμές, εισροές...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την ευρωπαϊκή αγορά, το CX-3 φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει, αυτή τη φορά ως ένα εντελώς...