Σε γενικές γραμμές, είναι πολύ δύσκολο να βρεις μία ρέπλικα που να αξίζει τα χρήματα της. Δεν αναφέρομαι φυσικά σε γνωστούς οίκους που έχουν δαπανήσει μεγάλα ποσά για τον σχεδιασμό και την παραγωγή εξαιρετικών “αντιγράφων” μερικών σπάνιων αυτοκινήτων, αλλά στις ρέπλικες που έχουν κατασκευαστεί στο υπόστεγο κάποιου ή από εταιρίες που απλά δεν νοιάζονται ιδιαίτερα. Κατά τη γνώμη μου, στην δεύτερη κατηγορία ανήκει το εν λόγω παράδειγμα.
Το αυτοκίνητο, δημοπρατείται αυτή τη στιγμή στο e-Bay έναντι 91.000+ ευρώ. Τι αγοράζεις με αυτά τα χρήματα; Μία αμφιβόλου αισθητικής και ποιότητας ρέπλικα της Bugatti Veyron, που χρησιμοποιεί ως βάση ένα Pontiac GTO του 2004, με περισσότερα από 135.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο… Δεν μπορώ να σκεφτώ κάποιον λόγο για τον οποίο κάποιος θα προτιμήσει αυτό το όχημα, ενός (οποιοδήποτε) καινούριου για 90.000 ευρώ! Αν μπορείς σκεφτείς εσύ, μπορείς να μας ενημερώσεις με ένα σχόλιο.