Αλλαγές στις κατατακτήριες για το 2016 αποφάσισαν οι ομάδες

Σχετικά άρθρα

Τα 10 καλύτερα προσπεράσματα του 2016

Η περασμένη σεζόν της Formula 1 δεν μία από...

Formula 1: Το 2016 σε (πολλούς) αριθμούς

Όπως μετά από το τέλος της σεζόν, έτσι και...

GP Γερμανίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 12ος...

GP Ουγγαρίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 11ος...

F1

Σε λιγότερο από έναν μήνα, η Formula 1 ξεκινά κι επίσημα τις αγωνιστικές τις υποχρεώσεις, αλλά αυτό δε θα πρέπει να σημαίνει πως οι αλλαγές για τη σεζόν που έχουμε μπροστά μας έχουν κλειδώσει. Αντίθετα με πέρυσι, οι ομάδες φέτος είναι 11, έτσι έπρεπε να υπάρξουν διευκρινήσεις σχετικά με τον τρόπο που θα διεξάγονται οι κατατακτήριες δοκιμές.

Οι ομάδες συνεδρίασαν στη Γενεύη και τελικώς αποφάσισαν αλλαγές που για μία ακόμα φορά νομίζω πως θα δημιουργήσουν σύγχυση στους απλούς θεατές, καθώς πλέον οι αργότεροι οδηγοί θα έχουν κάθε φορά την πίεση του χρόνου για να μην αποκλειστούν. Οι κατατακτήριες θα είναι ξανά χωρισμένες σε τρεις περιόδους (Q1, Q2 και Q3), αλλά η διάρκεια των Q1 και Q3 θα αλλάξει. Αναλυτικά ό,τι θα ισχύσει σε κάθε περίοδο:

Q1

  • Η διάρκειά του θα είναι 16 λεπτά.
  • Μετά από τα πρώτα 7 λεπτά, ο αργότερος οδηγός θα αποκλείεται.
  • Έπειτα από αυτό, ο αργότερος οδηγός θα αποκλείεται κάθε 1,5 λεπτό, μέχρι το πέσιμο της καρώ σημαίας.
  • 7 οδηγοί θα αποκλείονται συνολικά και 15 θα προκρίνονται στο Q2.

Q2

  • Η διάρκειά του θα είναι 15 λεπτά.
  • Μετά από τα πρώτα 6 λεπτά, ο αργότερος οδηγός θα αποκλείεται.
  • Έπειτα από αυτό, ο αργότερος οδηγός θα αποκλείεται κάθε 1,5 λεπτό, μέχρι το πέσιμο της καρώ σημαίας.
  • 7 οδηγοί θα αποκλείονται συνολικά και 8 θα προκρίνονται στο Q3.

Q3

  • Η διάρκειά του θα είναι 14 λεπτά.
  • Μετά από τα πρώτα 5 λεπτά, ο αργότερος οδηγός θα αποκλείεται.
  • Έπειτα από αυτό, ο αργότερος οδηγός θα αποκλείεται κάθε 1,5 λεπτό, μέχρι το πέσιμο της καρώ σημαίας.
  • Μόλις 2 οδηγοί θα μένουν το τελευταίο 1,5 λεπτό.

Οι παραπάνω αλλαγές έχουν συμφωνηθεί, ωστόσο θα πρέπει να εγκριθούν από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού που θα γίνει τον Μάρτιο. Παράλληλα, αναβλήθηκε για τις 30 Απριλίου η προθεσμία για την οριστικοποίηση των κανονισμών του 2017, καθώς η προθεσμία της 1 Μαρτίου ήταν υπερβολικά κοντά για το κλείδωμα των αλλαγών. Μία από τις προτάσεις που υπήρξαν για το 2017 ήταν η κατάργηση των 100 κιλών καυσίμου ανά αγώνα, αλλά η πρόταση απορρίφθηκε. Το νούμερο, όμως, ίσως αλλάζει σε 105 κιλά, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε τους επόμενους μήνες για την τελική απόφαση.

ΠηγήFIA

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Βελγίου: Επέστρεψε στις νίκες ο Antonelli, μετά από μάχη με Leclerc

O Kimi Antonelli κατέκτησε τη νίκη στο Grand Prix του Βελγίου, έπειτα από έναν αγώνα με έντονο ανταγωνισμό, αφού κατάφερε να προσπεράσει έξι γύρους...

GP Βελγίου, Κατατακτήριες: Εύκολη pole o Antonelli

Ο Kimi Antonelli κατέκτησε ακόμη μία pole position στη φετινή σεζόν, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βελγίου. Ο οδηγός...

Sergio Perez: Η Red Bull είχε δεύτερο μονοθέσιο μόνο επειδή έπρεπε

Ο Sergio Perez μίλησε για την τετραετή παρουσία του στη Red Bull, αποκαλύπτοντας λεπτομέρειες για τη σχέση του με την ομάδα, την πίεση που...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1 Δεκεμβρίου 2021 και 21 ​​Απριλίου 2026, επειδή ο ελεγκτής μπαταρίας ιόντων λιθίου (LBC) ενδέχεται να...