Το Toyota GT86/Scion FR-S/Subaru BRZ έχει φυσικά βελτιωθεί από τους μηχανικούς, αλλά όχι ίσως στον βαθμό που θα περιμέναμε. Βέβαια, αν κάποιος το θέλει πραγματικά, τότε δεν είναι δύσκολο, ειδικά αν πετάξεις τον 2λιτρο κινητήρα και βάλεις κάποιον που έχει αποδειχθεί αθάνατος στη βελτίωση και στο πέρασμα του χρόνου.
Μιλώ φυσικά για τον 2JZ, έναν από τους πιο θρυλικούς κινητήρες που κατασκευάστηκαν ποτέ. Τώρα τοποθετήθηκε κάτω από το καπό ενός FR-S, ενώ στη συνέχεια δυνάμωσε πολύ. Τόσο που μπορεί να βγάζει 1.210 άλογα στους τροχούς, μαζί με πάνω από 1.100 N·m ροπής. Μιλάμε για τρελή δύναμη! Ας το δούμε τώρα, ελπίζοντας ότι στο μέλλον θα πρωταγωνιστήσει σε κόντρες.