Τέλος τα shark fins και T-Wings από το 2018;

Σχετικά άρθρα

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί...

Ο Αμερικανός Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην Aston Martin F1

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό...

Προκειμένου οι ομάδες να κατεβάσουν όσο το δυνατόν πιο χαμηλά τους χρόνους, φτάνουν στα όρια των κανονισμών. Τα φετινά βιβλία της Formula 1 άλλαξαν, έτσι επιτρέπεται στις ομάδες να επαναφέρουν το shark fin, ενώ μπροστά από την πίσω πτέρυγα βλέπουμε μία ακόμα πιο μικρή πτέρυγα, που ονομάζεται T-Wing.

Δεν έχουν ακολουθήσει όλες οι ομάδες αυτόν τον συνδυασμό (shark fin και T-Wing), όμως δεν υπάρχει μονοθέσιο χωρίς να έχει τουλάχιστον ένα από τα δύο. Αυτό δεν αρέσει στον περισσότερο κόσμο, καθώς επηρεάζεται αρνητικά η αισθητική του μονοθεσίου. Η FIA ακούει -σε κάποια θέματα- τη φωνή των οπαδών, έτσι ο Charlie Whiting, υπεύθυνος των τεχνικών θεμάτων, λέει ότι το 2018 είναι πιθανό να έχουμε κατάργηση των shark fins και T-Wings.

Νομίζω ότι η επόμενη χρονιά είναι μια καλή ευκαιρία να γίνει αυτή η απαγόρευση, επειδή πολλοί νιώθουν ότι είναι κάτι άσχημο. Προσωπικά, δεν έχω κάτι εναντίον τους, αλλά ήταν πάντα κάτι πιθανό. Νομίζω ότι δεν περιμέναμε τέτοια αντίδραση από τον κόσμο.

Ένα ζήτημα που έχει προκύψει είναι η ευκαμψία του T-Wing, αφού δέχεται σημαντική πίεση από τον αέρα. Η Παγκόσμια Ομοσπονδία είναι ενήμερη, γι’ αυτό και λέει πως θα γίνουν οι αντίστοιχες δοκιμές, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η ευκαμψία δεν βγαίνει από τα όρια των κανονισμών.

ΠηγήGMM

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Hamilton και Leclerc αμφισβητούν τη στρατηγική της Ferrari στο Ολλανδικό GP

Lewis Hamilton και Charles Leclerc εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τις αποφάσεις της Ferrari κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας, με τον Βρετανό...

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί που ήταν πριν από αυτό και πανηγύρισε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στη φετινή σεζόν,...

Οι απολαβές του Max Verstappen μπορεί να φτάσουν τα 115 εκατ. ευρώ ετησίως

Λίγο πριν την έναρξη του Grand Prix της Ολλανδίας στο Zandvoort, ο Max Verstappen επιβεβαίωσε το μέλλον του στη Formula 1, υπογράφοντας νέο συμβόλαιο...

Ο Αμερικανός Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην Aston Martin F1

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην ομάδα της Aston Martin στη Formula 1. Ο "Woody" Johnson είναι γνωστός στον...