Vettel: Πήραμε μπροστά!

Σχετικά άρθρα

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί...

Ο Αμερικανός Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην Aston Martin F1

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό...

Πιο ανταγωνιστική από ποτέ τα τελευταία χρόνια εμφανίστηκε πέρυσι η Ferrari. Η SF70H ήταν ένα πολύ ανταγωνιστικό μονοθέσιο από το ξεκίνημα της σεζόν, με την ιταλική ομάδα να πανηγυρίζει πέντε νίκες, σε Αυστραλία, Μπαχρέιν, Μονακό, Ουγγαρία και Βραζιλία, μαζί με πέντε pole positions, σε Ρωσία, Μονακό, Ουγγαρία, Σιγκαπούρη και Μεξικό, κάτι που δείχνει τη βελτίωση και στον έναν γύρο, ένας τομέας  που υστερούσε σημαντικά η Ferrari τα προηγούμενα χρόνια.

Βέβαια, οι παραπάνω νίκες δεν ήταν αρκετά για τον Sebastian Vettel, τερματίζοντας τελικά 46 βαθμούς πίσω από τον Lewis Hamilton, ο οποίος κατέκτησε τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του στον τρίτο αγώνα πριν το τέλος της σεζόν. Ο Γερμανός κρατάει το γεγονός ότι το 2017 αποτέλεσε μια σημαντική χρονιά για την ομάδα του, γι’ αυτό και πιστεύει ότι οι μηχανικοί του πήραν επιτέλους μπροστά.

Το βήμα που κάναμε το 2017 ήταν απίστευτο. Ο τρόπος με τον οποίο η ομάδα ξεκίνησε με ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, ο τρόπος που έχουμε βελτιώσει το σασί και τον κινητήρα, σε όλα τα μέτωπα νομίζω ότι ήταν τρομερός. Ήμασταν κοντά για το μεγαλύτερο μέρος της χρονιάς, όχι τόσο κοντά όταν έπρεπε, αλλά έτσι έγινε. Από τα συμπεράσματά μας, έχουμε πάρει τα μαθήματά μας. Έτσι, θεωρώ ότι αυτά θα μας βοηθήσουν. Έχουμε πάρει μπροστά.

Φυσικά, υπήρξαν κάποια λάθη του ίδιο και της Scuderia, και στόχος είναι αυτά να μετατραπούν σε επιπλέον απόδοση από τον ερχόμενο Μάρτιο, υποστηρίζοντας πως πλέον στο Maranello έχουν ό,τι χρειάζονται για να κατακτήσουν το παγκόσμιο πρωτάθλημα, κάτι που έχει να συμβεί από το 2008.

Προφανώς και ήταν πικρό, όμως τώρα κοιτάζουμε το 2018. Όλοι θα πιέσουν πολύ σκληρά τον χειμώνα. Πιστεύω ότι έχουμε αυτό που χρειαζόμαστε. Όλα ξεκινούν ξανά το 2018, οπότε θα δούμε. Είχαμε δύο ή τρεις αγώνες που μας κόστισαν για διαφορετικούς λόγους, και η Mercedes ήταν πάρα πολύ δυνατή και πολύ σταθερή.

Στο τέλος, δεν ήμασταν αρκετά καλοί για να το φτάσουμε στον τελευταίο αγώνα και να πάρουμε το πρωτάθλημα. Οπότε, πιστεύω ότι ξέρουμε τι χρειάζεται να κάνουμε. Υπήρχαν μαθήματα που ήταν προφανή, κάποια ήταν πιο κρυμμένα, ωστόσο είμαι σίγουρος ότι θα σκάψουμε αρκετά βαθιά και θα προσπαθήσουμε να τα βρούμε όλα.

ΠηγήESPN

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Hamilton και Leclerc αμφισβητούν τη στρατηγική της Ferrari στο Ολλανδικό GP

Lewis Hamilton και Charles Leclerc εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τις αποφάσεις της Ferrari κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας, με τον Βρετανό...

Η BMW ανακαλεί 27.720 αυτοκίνητά της λόγω προβλήματος στον άξονα μετάδοσης

Η BMW ανακαλεί 27.720 5 Series, 7 Series και 8 Series στις ΗΠΑ, καθώς ένας σύνδεσμος του άξονα μετάδοσης με το πίσω διαφορικό μπορεί...

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί που ήταν πριν από αυτό και πανηγύρισε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στη φετινή σεζόν,...

Luxeed RX: Σχεδιαστής της LaFerrari δημιούργησε το κινεζικό SUV που μοιάζει με Purosangue

Η κινεζική Luxeed, ένα brand της Chery σε συνεργασία με τη Huawei, αποκάλυψε περισσότερα στοιχεία για το νέο RX, ένα ηλεκτρικό SUV που έχει...