Επίσημο: Νέα BMW M2. Μεγαλύτερη, βαρύτερη, δυνατότερη, ασχημότερη

Σχετικά άρθρα

Μετά από μήνες διαρροών και teasing η δεύτερη γενιά της BMW M2 είναι εδώ, με το αυτοκίνητο να δυναμώνει σημαντικά σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά, να έχει μεγαλύτερες διαστάσεις, περισσότερο βάρος, αλλά να υστερεί σε ομορφιά.

Κάτω από το καπό συναντάμε τον 3,0-λιτρο S58 twin-turbo κινητήρα που αποδίδει 460 άλογα στις 6.250 σ.α.λ με 550 Nm ροπής μεταξύ 2.650 και 5.870 σ.α.λ. Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 7.200 σ.α.λ και συνδυάζεται είτε με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο M Steptronic κιβώτιο με Drivelogic, είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, με τη κίνηση να στέλνεται στον πίσω άξονα.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,1 δευτερόλεπτα με το αυτόματο κιβώτιο και σε 4,3 δευτ. με το χειροκίνητο, με τα 0-200 χλμ/ώρα να έρχονται σε 13,5 δευτ. με το αυτόματο και σε 14,3 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ/ώρα, αλλά με το πακέτο M Driver’s αυξάνεται στα 285 χλμ/ώρα.

Το μήκος της νέας M2 ανέρχεται στα 4,58 μέτρα, το πλάτος σε 1,887 μέτρα, το ύψος σε 1,403 μέτρα, με το μετατρόχιο να φτάνει τα 2747 μέτρα. Το βάρος της κυμαίνεται μεταξύ 1.725 και 1.800 κιλών. Η προηγούμενη γενιά είχε μήκος 4,468 μέτρα, πλάτος 1,854 μέτρα, ύψος 1,41 μέτρα και μεταξόνιο 2,693 μέτρα, με το βάρος της να είναι μεταξύ 1.495 και 1.595 κιλών.

Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε πέντε εξωτερικά χρώματα, τα: Alpine White, Sapphire metallic, Brooklyn Grey metallic, Toronto Red metallic και Zandvoort Blue, φορά ζάντες 19″ μπροστά και 20″, με ελαστικά 275/35 ZR19 και 285/30 ZR20 αντίστοιχα, έχει στον βασικό της εξοπλισμό M ενεργή ανάρτηση και M ενεργό διαφορικό, με τα M Sport καθίσματα να έχουν φωτιζόμενο λογότυπο στα προσκέφαλα.

Στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε τα M Carbon καθίσματα, ως μέρος του Carbon πακέτου που περιλαμβάνει επιπλέον M Carbon οροφή. Εξοπλίζεται με το iDrive 8, έχοντας ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, οθόνη αφής 14,9″, head-up display, θερμαινόμενο τιμόνι και άλλα.

Ο οδηγός μπορεί μεταξύ άλλων να ρυθμίσει την απόκριση των φρένων που αποτελούνται από εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και μονοπίστονες πίσω με δίσκους 380 χλστ. και 370 χλστ. αντίστοιχα, με το M Traction Control να έχει 10 επιλογές ρύθμισης, με τον οδηγό να μπορεί να απενεργοποιήσει πλήρως όλα τα συστήματα υποβοήθησης επιλέγοντας το πρόγραμμα Track.

Η νέα M2 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στο San Luis Potosi στο Μεξικό, εκεί όπου κατασκευάζεται ήδη η 2-Series Coupe. Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2023.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...

Ο Hamilton αποκάλυψε σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα που επηρέασε την πρώτη του σεζόν με τη Ferrari

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Ferrari στη Βαρκελώνη, τον Ιανουάριο του 2025, έναν...