Το περασμένο καλοκαίρι και στο περιθώριο του Goodwood Festival of Speed, η Hyundai αποκάλυψε το Ioniq 5 N, το οποίο είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό N μοντέλο της κορεατικής φίρμας. Στα παρακάτω videos θα δεις το αυτοκίνητο να πιάνει τα 265 χλμ/ώρα (ελαφρώς περισσότερα από την ανακοινώσιμη τελική ταχύτητα) στις ευθείες μιας οβάλ πίστας και 232 χλμ/ώρα στις επικλινείς στροφές αυτής.
Κίνηση παίρνει από δύο ηλεκτροκινητήρες που περιστρέφονται μέχρι τις 21.000 σ.α.λ. αποδίδοντας 650 άλογα με 770 Nm ροπής με ενεργοποιημένο το N Grin Boost. Αυτό είναι αποτέλεσμα του μετατροπέα δύο σταδίων με την αυξημένη ενεργειακή απόδοση για την ακόμα καλύτερη απόδοση ισχύος από τη νέα μπαταρία των 84 kWh.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 260 χλμ/ώρα. Η μπαταρία είναι τεχνολογίας 800-volt και υποστηρίζει ταχυφόρτιση 350 kW που επιτρέπει την φόρτιση της από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.
Επιπλέον, ένα από τα χαρακτηριστικά που σημαδεύουν το Ioniq 5 N είναι το N Drift Optimizer, που συμβάλλει στη διατήρηση της γωνίας drift, εξισορροπώντας πολλαπλά συστήματα ελέγχου του οχήματος που ανταποκρίνονται σε δεδομένα πραγματικού χρόνου.
Η ενσωματωμένη λειτουργία Torque Kick Drift επιτρέπει στον οδηγό να προσομοιώνει τη λειτουργία του συμπλέκτη των πισωκίνητων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης για σενάρια που απαιτούν άμεση έναρξη του drift. Αυτό είναι αποτέλεσμα της εξελιγμένης τεχνολογίας ηλεκτρονικού ελέγχου.