Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε όλα τα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών στην Ευρωπαϊκή Ένωση να υποχρεούνται να περνούν από έλεγχο ΚΤΕΟ κάθε έναν χρόνο, αντί για δύο που ισχύει σήμερα. Για να τεθεί η πρόταση σε ισχύ θα πρέπει να συμφωνήσουν τόσο το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο όσο και τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σύμφωνα με την Κομισιόν, η πρόταση αποσκοπεί στη μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων και των θυμάτων από ατυχήματα. Η Κομισιόν αναμένει ότι η καθιέρωση ετήσιων επιθεωρήσεων αυτοκινήτων και φορτηγών θα μπορούσε να οδηγήσει σε κατά 1% λιγότερους θανάτους και τραυματισμούς από τροχαία ατυχήματα.
Όπως υποστηρίζει η Κομισιόν, τα παλαιότερα αυτοκίνητα είναι πιο επιρρεπή σε βλάβες και μελέτες έχουν δείξει ότι εμπλέκονται πιο συχνά σε ατυχήματα. Τονίζει δε, πως δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα ευθύνονται για τη συντριπτική πλειονότητα των θανατηφόρων ατυχημάτων, και ακόμη κι αν τα τεχνικά ελαττώματα ευθύνονται μόνο για ένα σχετικά μικρό ποσοστό των αιτιών των ατυχημάτων, η ετήσια επιθεώρηση παλαιότερων αυτοκινήτων μπορεί να κάνει σημαντική διαφορά.
Η ADAC επικρίνει τα σχέδια της ΕΕ, υποστηρίζοντας πως μια μελέτη που διεξήχθη από το Ινστιτούτο Έρευνας Τροχαίων Ατυχημάτων στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Δρέσδης, έδειξε ότι η συντόμευση της περιόδου ελέγχου του ΚΤΕΟ σε ένα έτος δεν έχει μετρήσιμο αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα, η ADAC πιστεύει ότι η ετήσια επιθεώρηση δεν είναι “ούτε χρήσιμη ούτε απαραίτητη”, τονίζοντας πως μόνο μερικά από τα ελαττώματα που εντοπίζονται στους ελέγχους ΚΤΕΟ στη Γερμανία, σχετίζονται με ατυχήματα ή ασφάλεια