GP Μαϊάμι 2025, FP1: O Piastri θέτει τον ρυθμό, πίσω του οι Leclerc και Verstappen

Σχετικά άρθρα

O Oscar Piastri σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στα πρώτα και μοναδικά ελεύθερα δοκιμαστικά του Grand Prix στο Μαϊάμι, αφήνοντας πίσω του τους Charles Leclerc και Max Verstappen, με τον τελευταίο να φτάνει εγκαίρως στην πίστα Miami International Autodrome μετά τη γέννηση της κόρης του.

Ο αγώνας στην πολιτεία της Φλόριντα, που ανανέωσε μέχρι το 2041, είναι ο πρώτος από τους τρεις στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και ο δεύτερος φετινός Sprint, μετά από αυτόν στην Κίνα. Εξαιτίας της Sprint μορφής του Grand Prix, οι οδηγοί είχαν μόνο μία ώρα προπόνησης για να εξοικειωθούν με την πίστα και να στήσουν τα μονοθέσια τους ενόψει των κατατακτήριων Sprint για τον αυριανό αγώνα, που θα διεξαχθούν αργότερα σήμερα (23:30 ώρα Ελλάδας).

Η έξοδος του Oliver Bearman σχεδόν τέσσερα λεπτά πριν το τέλος της περιόδου έφερε τις κόκκινες σημαίες, ακυρώνοντας μερικές γρήγορες προσπάθειες οδηγών με μαλακά ελαστικά, όπως αυτή του Lando Norris.

Ως εκ τούτου, υπήρξε έντονη δραστηριότητα όταν άναψε το πράσινο φανάρι στο τέλος του pit lane στις 12:30 τοπική ώρα, με την πλειοψηφία των οδηγών να ξεκινά το Σαββατοκύριακο με τα μεσαία και σκληρά ελαστικά της Pirelli.

Υπήρξαν κάποια μικρά δράματα στα πρώτα λεπτά, με τον Lando Norris να αναφέρει ότι είχαν ξεχαστεί εργαλεία στο πιλοτήριό του (ένα περιστατικό που θα διερευνηθεί από τους αγωνοδίκες μετά την περίοδο), και τον Yuki Tsunoda να αναφέρει ότι το ύψος του καθίσματος του φάνηκε αρκετά υψηλό.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Oscar PiastriMcLaren Mercedes1:27.128 22
2Charles LeclercFerrari1:27.484+0,356 δευτ.22
3Max VerstappenRed Bull Honda1:27.558+0,430 δευτ.20
4Carlos SainzWilliams Mercedes1:27.678+0,550 δευτ.23
5Alexander AlbonWilliams Mercedes1:27.955+0,827 δευτ.25
6Isack HadjarRacing Bulls Honda1:27.968+0,840 δευτ.23
7George RussellMercedes1:28.058+0,930 δευτ.26
8Yuki TsunodaRed Bull Racing Honda1:28.155+1,027 δευτ.21
9Kimi AntonelliMercedes1:28.227+1,099 δευτ.28
10Fernando AlonsoAston Martin Mercedes1:28.243+1,115 δευτ.24
11Liam LawsonRacing Bulls Honda1:28.374+1,246 δευτ.21
12Lando NorrisMcLaren Mercedes1:28.391+1,263 δευτ.21
13Lewis HamiltonFerrari1:28.556+1,428 δευτ.20
14Nico HulkenbergSauber Ferrari1:28.573+1,445 δευτ.13
15Gabriel BortoletoSauber Ferrari1:28.771+1,643 δευτ.19
16Oliver BearmanHaas Ferrari1:28.996+1,868 δευτ.22
17Pierre GaslyAlpine Renault1:29.084+1,956 δευτ.22
18Esteban OconHaas Ferrari1:29.179+2,051 δευτ.19
19Jack DoohanAlpine Renault1:29.357+2,229 δευτ.22
20Lance StrollAston Martin Mercedes1:29.362+2,234 δευτ.21

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...