Η Mercedes ήθελε να ξεφύγει από τα ταξί, αλλά τελικά επιστρέφει σε αυτά

Σχετικά άρθρα

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Υπό την ηγεσία του Ola Kallenius, η Mercedes-Benz επιχειρεί τα τελευταία χρόνια να αφήσει πίσω της την εικόνα της “κλασικής” μάρκας ταξί. Μόνο που, στην προσπάθειά της να ξεφύγει από την ιβουάρ εικόνα του ταξί, φαίνεται πως τελικά κάνει έναν μικρό κύκλο και επιστρέφει εκεί απ’ όπου ξεκίνησε.

Όταν παρουσιάστηκε η σημερινή γενιά της E-Class (W214), η Mercedes αποφάσισε να καταργήσει την εργοστασιακή έκδοση ταξί. Αυτό σήμαινε ότι δεν υπήρχαν πλέον ειδικά πακέτα προετοιμασίας για ταξί, ανθεκτικές επενδύσεις από τεχνητό δέρμα ή ειδικές εκπτώσεις για επαγγελματίες του κλάδου.

Η απόφαση είχε αποτέλεσμα. Η Mercedes, η οποία στο παρελθόν κατείχε πάνω από το 45% της γερμανικής αγοράς καινούργιων ταξί, περιόρισε σημαντικά την παρουσία της. Στην Πολωνία, για παράδειγμα, το μερίδιό της στην αγορά ταξί έφτασε μόλις το 5%, με 72 αυτοκίνητα να έχουν ταξινομηθεί μέσα σε έξι μήνες. Τη θέση της ως βασικής επιλογής για ταξί ανέλαβε η BYD, με το Seal 6 DM-i Touring.

Η Mercedes αλλάζει ξανά πορεία

Σύμφωνα με δημοσιεύματα της Handelsblatt, η Mercedes αποφάσισε πλέον να αλλάξει ξανά στρατηγική. Οι Γερμανοί οδηγοί ταξί που παραγγέλνουν την εισαγωγική έκδοση μιας πετρελαιοκίνητης E-Class μπορούν πλέον να επωφεληθούν από έκπτωση έως και 24%. Αντίστοιχα, στα επιβατικά βαν, όπως το Vito Tourer, η μείωση της τιμής φτάνει το 18%.

Οι συγκεκριμένες προσφορές επρόκειτο αρχικά να ισχύσουν μέχρι το φετινό καλοκαίρι, όμως η Mercedes τις παρέτεινε μέχρι το τέλος του έτους. Και φαίνεται πως η επιστροφή στην παλιά συνταγή έχει ήδη αποτέλεσμα.

Ο αριθμός των παραγγελιών ταξί για τη Mercedes διπλασιάστηκε. Παρ’ όλα αυτά, με περίπου 126 E-Class, οι πωλήσεις παραμένουν πολύ χαμηλότερες από τα επίπεδα που είχε γνωρίσει η εταιρεία κατά τη λεγόμενη «χρυσή εποχή» της στην αγορά ταξί.

Έτσι, η Mercedes βρίσκεται πλέον στη μάλλον παράδοξη θέση να ενισχύει ξανά την εικόνα της ως μάρκα ταξί, παρά την προηγούμενη προσπάθεια της διοίκησης να την απομακρύνει από αυτήν. Και μαζί με τις εκπτώσεις επιστρέφουν και τα επαγγελματικά ταξί στους δρόμους, έστω χωρίς να υπάρχει πλέον η επίσημη έκδοση ταξί της E-Class.

[Photo credit: depositphotos.com]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν ότι τα μεταλλικά λογότυπα AMG που βρίσκονται στα καθίσματα των αυτοκινήτων τους μπορούν να θερμανθούν...

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις ΗΠΑ, επειδή ένας μικροδιακόπτης που βρίσκεται στον μηχανισμό της κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού μπορεί...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...