To Euro NCAP ανακοίνωσε τα ασφαλέστερα ανά κατηγορία αυτοκίνητα για το 2014 τα οποία προτείνει μάλιστα για αγορά. Αναλυτικά τα 5 αυτοκίνητα που προτείνει ο ευρωπαϊκός οργανισμός ασφαλείας είναι τα εξής:
Αναλυτικές λεπτομέρειες για τη βαθμολογία που πήρε το κάθε ένα αυτοκίνητο στις δοκιμές του Euro NCAP μπορείς να βρεις εδώ.
To διάσημο ανδρικό περιοδικό PlayBoy όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, επέλεξε το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς. Νικητής φέτος είναι η Porsche 911 GTS ενώ στις υπόλοιπες κατηγορίες νικητές ήταν τα:
Για την ιστορία, το 2007 νικητής είχε βγει η BMW Z4M Coupe, το 2008 το Audi R8, το 2010 η Porsche Panamera Turbo, το 2011 η Mercedes SLS AMG, το 2012 η Jaguar XKR-S, το 2013 η Porsche 911 και το 2014 η Jaguar F-Type.
Οι τιμές της Porsche 911 930 Turbo ανεβαίνουν συνεχώς τα τελευταία χρόνια, αλλά η συγκεκριμένη, μπορεί να περάσει στα χέρια κάποιου με μόλις 16.600 δολάρια (€14.050).
Το αυτοκίνητο είναι κατασχεμένο από τις Αμερικανικής Αρχές και έχει διανύσει κοντά στις 71.000 χλμ. Για την ώρα, στην online δημοπρασία, δεν έχει δεχτεί κανένα χτύπημα.
Περίπου μια εβδομάδα μετά την Force India, την πρώτη ομάδα που ανακοίνωσε ημερομηνία παρουσίασης νέου μονοθεσίου, θα κάνει τα δικά της αποκαλυπτήρια η Mclaren. Σε μια πολύ σημαντική σεζόν, με την επανέναρξη της συνεργασίας McLaren-Honda, αλλά και την επιστροφή του -ίσως καλύτερου πιλότου αυτή τη στιγμή- Fernando Alonso, όλα τα φώτα θα πέσουν πάνω στην MP4-30, το μονοθέσιο που οι άνθρωποι της ομάδας, αλλά και οι φίλοι της, ελπίζουν πως θα την επαναφέρει στις νίκες.
Ήρθε η ώρα να δούμε ένα πραγματικό πάτημα ανάμεσα στο απόλυτο hypercar της περασμένης δεκαετίας και στο απόλυτο hypercar του σήμερα. Bugatti Veyron λοιπόν, απέναντι από μια Ferrari LeFerrari σε κόντρα 400 μέτρων. 1.001 άλογα, 1.250 Nm ροπής και 1.888 κιλά VS 963 άλογα, 900 Nm ροπής και 1.255 κιλά. Η κόντρα έγινε στο Βρετανικό αεροδρόμιο Dunsfold και τα νούμερα αποκαλύπτουν τον νικητή…
Ένας Κινέζος από τη πόλη Ντονγκουάν, κατέχει μια εταιρία αστικών λεωφορείων και καθημερινά συγκεντρώνει αρκετές χιλιάδες κέρματα γιουάν. Συνήθως όλα αυτά τα κέρματα μεταφέρονται στην τράπεζα όπου ανταλλάσσονται με χαρτονομίσματα, αλλά αυτή τη φορά, πήγε σε μια αντιπροσωπεία με 80 σακούλες που περιείχαν 85.000 κέρματα του ενός γιουάν (11.580 ευρώ) για να αγοράσει ένα μικρό φορτηγό.
Τα κέρματα ζύγιζαν 5 τόνους και φήμες θέλουν τους υπαλλήλους της αντιπροσωπείας ακόμη να μετράνε τα κέρματα.
Την δεκαετία του 1980, αρκετά χρόνια προτού εμφανιστούν τα Terrafugia και AeroMobil 3.0, η Boeing είχε δημιουργήσει το πρωτότυπο Sky Commuter, ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο, για το οποίο επένδυσε συνολικά 6 εκατ. δολάρια. O έλεγχος του γινόταν με joystick, διαθέτει καλύπτρα, jet κινητήρα και η Boeing υποστήριζε πως μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα 136 χλμ/ώρα στον δρόμο και 360 χλμ/ώρα όταν πετούσε.
Ωστόσο ποτέ δεν κατάφερε να απογειωθεί και να γράψει μερικά μίλια στον αέρα, με την Boeing τελικά να ακυρώνει το project. Μόλις τρία πρωτότυπα κατασκευάστηκαν, με ένα από αυτά να βγαίνει την ερχόμενη εβδομάδα σε δημοπρασία από τον οίκο Barrett-Jackson.
H Honda παρουσίασε το νέο Jade, ένα 6-θέσιο μοντέλο που θα προσφέρεται αποκλειστικά με υβριδικό κινητήρα. Το πολυμορφικό wagon αυτοκίνητο διαθέτει ξύλινες/carbon/μεταλλικές επενδύσεις στο εσωτερικό, μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό και το σύστημα ασφαλείας Honda SENSING, το οποίο μέσω αισθητήρων, αντιλαμβάνεται το πότε ενδεχομένως θα συμβεί ατύχημα, ειδοποιώντας τον οδηγό.
Κίνηση παίρνει από έναν 1.300αρη κινητήρα βενζίνης και έναν ηλεκτροκινητήρα 15 kW (20 ίππων). Η Honda θέλει να το πουλά σε Κίνα και Ιαπωνία, αλλά κανείς δεν ξέρει αν ποτέ ξεκινήσει εμπορική πορεία σε Ευρώπη και Αμερική.
Η Honda παράλληλα ανακοίνωσε και ένα έξυπνο ενεργό cruise control. Το ονομάζει Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC) το οποίο είναι σε θέση να προβλέπει αυτόματα την αντίδραση και να αντιδρά αυτόματα στην ξαφνική είσοδο άλλων οχημάτων στη λωρίδα του οχήματος. Το σύστημα λειτουργεί με μια κάμερα και έναν αισθητήρα, τα οποία σκανάρουν συνεχώς τον δρόμο για την ανίχνευση άλλων αυτοκινήτων. Τα δεδομένα αυτά στη συνέχεια αναλύονται με έναν αλγόριθμό, ο οποίος προβλέπει την πιθανότητα αιφνίδιας εισόδου οχημάτων που κινούνται σε γειτονικές λωρίδες αξιολογώντας σχέσεις μεταξύ πολλαπλών οχημάτων, και δίνοντας τη δυνατότητα στο όχημα με το σύστημα να αντιδρά με αμεσότητα, ασφάλεια και άνεση.
Η Honda υποστηρίζει πως το σύστημα μπορεί να υπολογίζει την πιθανότητα εισόδου ενός οχήματος από άλλη λωρίδα μέχρι πέντε δευτερόλεπτα πριν συμβεί, επομένως είναι σχεδιασμένο για να αντιδρά πολύ ομαλά ώστε να μην ξαφνιάζει τον ανυποψίαστο οδηγό. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα εφαρμόζει αρχικά ήπια πέδηση, ενώ ένα εικονίδιο εμφανίζεται στην οθόνη του οδηγού, ενημερώνοντάς τον για το λόγο της επιβράδυνσης. Στη συνέχεια παρεμβαίνει με ισχυρότερο φρενάρισμα για προσαρμογή της ταχύτητας ώστε να διατηρηθεί μία ασφαλής απόσταση. Το σύστημα αρχικά θα τοποθετηθεί στο ευρωπαϊκό CR-V, ενώ αργότερα θα προστεθεί και σε άλλα μοντέλα.
![Γιατί πιστεύεις πως αυτός ο τύπος έχει κάνει τατουάζ ένα δυναμό στον ώμο του; [FAIL]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2015/01/tattoo-2.jpg?fit=764%2C351&ssl=1 "Γιατί πιστεύεις πως αυτός ο τύπος έχει κάνει τατουάζ ένα δυναμό στον ώμο του; [FAIL]")
Αυτός ο άνδρας κανονικά ήθελε να κάνει ένα turbo τατουάζ στον ώμο του, αλλά αντί γι’αυτό, έκανε ένα δυναμό. Όχι δεν του άρεσε περισσότερο το σχήμα του δυναμό, αλλά μπερδεύτηκε αφού νόμιζε πως το δυναμό, είναι turbo.
Άντε τώρα να το σβήσει από πάνω του. Τόσο μεγάλο τατουάζ δεν γνωρίζω αν μπορεί να αφαιρεθεί, οπότε ας ζήσει την υπόλοιπη ζωή του με ένα δυναμό ζωγραφισμένο στον ώμο του.
Ο Jarno Trulli, πρώην πιλότος Formula 1 και επί σχεδόν δυο σεζόν teammate του Fernando Alonso στη Renault, μίλησε για τις τύχες του Ισπανού στο νέο πρωτάθλημα, με τη νέα του ομάδα, και παρότι τονίζει πως το διαζύγιο με τη Ferrari ήταν αναπόφευκτο, προβλέπει το 2015 να είναι εξίσου δύσκολο με το ’14.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr