Τι γίνεται όταν η Ford μαζεύει μερικές από τις καλύτερες βελτιωμένες, restomodded ή γυμνές Mustang των τελευταίων 50 ετών και δίνει τα κλειδιά σε οδηγούς όπως ο Ryan Tuerck, ο Vaughn Gittin Jr και ο Chris Fosberg; Δεν χρειάζεται να αναρωτιέσαι… αρκεί να δεις το διάρκειας 96 δευτερολέπτων video που ακολουθεί.
Η πρώτη φορά που κατηγορήθηκε η Honda για μη αναφορά όλων των προβλημάτων που σχετίζονται με τους αερόσακους της Takata, ήταν τον Οκτώβριο του 2014, όταν το Center for Auto Safety έδειξε με το δάχτυλο την Ιαπωνική εταιρία και τις πρακτικές της.
Η παράταση για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας έληξε τη περασμένη Δευτέρα 4 του μηνός και όπως δείχνουν τα πρώτα στοιχεία, τις τελευταίες δύο ημέρες, κατατέθηκαν περίπου 30.000 πινακίδες, με τον συνολικό αριθμό των κατατεθειμένων πινακίδων μέσα στο 2014 να κλείνει στις 130.000, όσες περίπου είχαν κατατεθεί και πέρυσι (135.000). Μέσα στο διάστημα 2010-2014 έχουν κατατεθεί περισσότερες από 1 εκατ. πινακίδες κυκλοφορίας.
Οι απώλειες για το ελληνικό Κράτος, θα κυμανθούν κοντά στα 44 εκατ. ευρώ -ίσως και παραπάνω, σύμφωνα με τις προβλέψεις του υπουργείου Οικονομικών, με την διάταξη που θα έδινε δυνατότητα ανάκτησης των πινακίδων από τους πολίτες καταβάλλοντας τα Τέλη Κυκλοφορίας για το υπόλοιπο του έτους, να μην φτάνει ποτέ στη Βουλή.
Δεν είναι μόνο ωστόσο τα υψηλά τέλη κυκλοφορίας που ανάγκασαν τους Έλληνες να παραδώσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους, μιας και σε αυτό συνέβαλαν τα τεκμήρια διαβίωσης, ο φόρος πολυτελείας, αλλά και οι υψηλές τιμές των καυσίμων, οι οποίες σύμφωνα τα τελευταία στοιχεία της Κομισιόν, είναι οι τρίτες υψηλότερες στην Ευρωζώνη.
Από τα μέσα του 2014 γνωρίζαμε πως το νέο Smart ForTwo θα διαθέτει ανοιχτή έκδοση αλλά τώρα υπάρχουν ορισμένες επιπλέον πληροφορίες σχετικά με το πότε παρουσιαστεί.
Όχι πως οι εργοστασιακές εξατμίσεις των Lamborghini Huracan και BMW M5 είναι ήσυχες, αλλά όταν οι κινητήρες συνδυάζονται με εξατμίσεις της Fi και της iPe, τότε το αποτέλεσμα είναι ικανό να παράγει τόσα ντεσιμπέλ, που θα σε ξυπνήσουν για τα καλά, θέλεις δεν θέλεις.
Αυτός ο Βέλγος, έκανε μαθήματα γρήγορης οδήγησης πίσω από το τιμόνι μιας Ferrari 360, κατά τη διάρκεια μιας βροχερής ημέρας, όταν έχασε τον έλεγχο της Ferrari, με αυτή να πέφτει πάνω στα προστατευτικά ελαστικά και να παίρνει φωτιά. Η αντίδραση του οδηγού είναι επική. Αρχικά ζητά συγνώμη από τον εκπαιδευτή του για το ατύχημα και στη συνέχεια, μαζί με τον εκπαιδευτή, πετάγονται έξω από την Ferrari.
Η BMW θέλοντας να διασφαλίσει πως θα ανταποκριθεί στα συνεχώς αυστηρότερα πρότυπα οικονομίας και εκπομπών ρύπων που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση, είναι έτοιμη να λάβει δραστικά μέτρα και σύμφωνα με το αγγλικό Autocar, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ξεκινήσει ένα φιλόδοξο και τολμηρό σχέδιο, που θέλει τα μελλοντικά αυτοκίνητά της να τροφοδοτούνται κυρίως από ηλεκτρικά μοτέρ, κάνοντας τα plug-in υβριδικά.
Τα αυτοκίνητά της θα κάνουν χρήση carbon, ώστε το πρόσθετο βάρος των μπαταριών, να αντισταθμίζεται από το χαμηλό βάρους του carbon, με τις πλατφόρμες των μοντέλων της, να κάνουν χρήση χάλυβα, αλουμινίου και carbon. Αυτά τα plug-in υβριδικά μοντέλα, θα διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, που θα φορτίσουν τις μπαταρίες των ηλεκτροκινητήρων, με τους ηλεκτροκινητήρες να στέλνουν κυρίως την κίνηση στους μπροστά τροχούς, με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να αναλαμβάνουν συνεπικουρική δράση, όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητες μεγαλύτερες των 80 χλμ/ώρα. Το σύστημα αυτό, αναμένεται να βγει στην αγορά το 2020 και θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από την Σειρά 3 έως και τα μοντέλα της Rolls-Royce.
Η BMW θα δώσει επίσης μεγαλύτερη έμφαση στην βελτιωμένη αεροδυναμική, στην μειωμένη αντίσταση κύλισης, αλλά και σε χρήση έξυπνων συστημάτων πλοήγησης ώστε το αυτοκίνητο να γνωρίζει αν ακολουθεί ανηφόρα, κατηφόρα ή ευθεία, για να προσαρμόσει κατάλληλα τη χρήση των κινητήρων του.
Σε όλους μας έχει συμβεί, είτε να μην δώσουμε, είτε να μην μας δώσει κάποιος προτεραιότητα σε μια μποτιλιαρισμένη λωρίδα κυκλοφορίας, αλλά αυτός ο Ρώσος οδηγός μιας Rolls Royce Wraith ψάχνει για φασαρίες. Δεν εξηγείται αλλιώς η συμπεριφορά του, με τον ίδιο να σταματά μέσα στο δρόμο, μπροστά από το αυτοκίνητο που “έκανε το λάθος” να μην τον αφήσει να μπει στη λωρίδα κυκλοφορίας του.
Η Super Trofeo Stradale είναι η πιο σκληροπυρηνική Gallardo παραγωγής που έχει κατασκευάσει η Lamborghini και σήμερα θα την δούμε να κάνει ανοίγματα τόσο με μια Corvette Z06, όσο και με ένα Model S P85D.
Η Gallardo ζυγίζει 1.518 κιλά, με τον ατμοσφαιρικό V10 5,2-λίτρων να αποδίδει 570 άλογα με 540 Nm ροπής, ενώ η Z06 έχει βάρος 1.625 κιλά, με τον V8 6,2-λίτρων κομπρεσοράτο κινητήρα της να παράγει 650 άλογα με 881 Nm ροπής. Από την άλλη, η δυνατή έκδοση του Model S, αποδίδει 700 άλογα, ζυγίζοντας 2.222 κιλά.
H Nissan το 2010 ανακοίνωσε πως μεταφέρει τη παραγωγή του Micra από το εργοστάσιο του Σάντερλαντ της Αγγλίας στη πόλη Τσενάι της Ινδίας, προκειμένου να ελευθερώσει τη δυναμικότητα του εργοστάσιο για την αυξημένη παραγωγή του Juke, ενώ μέσα στο 2014, ανακοίνωσε πως η επόμενη γενιά του Micra θα κατασκευάζεται στην Γαλλία, στο εργοστάσιο της Renault στο Le Mans και η συναρμολόγηση του θα γίνεται στο εργοστάσιο Flins.
H παραγωγή του σασί του αυτοκίνητου θα ξεκινήσει στα τέλη του 2016, και γι’αυτό το σκοπό η γαλλική εταιρία επενδύει 7 εκατ. ευρώ για την αγορά νέων μηχανημάτων και εργαλείων, με στόχο την παραγωγή 132.000 μονάδων ετησίως.
Το νέο ευρωπαϊκό Micra αναμένεαι να βασίζεται πάνω στην αρθρωτή πλατφόρμα CMF, με το ινδικό Indianautosblog να αναφέρει πως το ασιατικό μοντέλο που θα κατασκευάζεται στην Ινδία, θα βασίζεται πάνω στη παλιά και φθηνή V-πλατφόρμα της Nissan.
Η κίνηση αυτή, όσο περίεργη και αν φανεί σε κάποιους δεν είναι η πρώτη φορά που γίνεται από κάποια αυτοκινητοβιομηχανία. Κάτι παρόμοιο έχει κάνει και η Toyota με το Yaris που κατασκευάζεται στη Γαλλία να είναι εντελώς διαφορετικό από το Yaris που κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη. Το ευρωπαϊκό Micra θα είναι τεχνολογικά προηγμένο, ενώ αυτό της Ασίας θα είναι φθηνότερο, μιας και η παλαιότερη πλατφόρμα θα επιτρέψει τη Nissan να τιμολογήσει φθηνότερα το αυτοκίνητο στις αναδυόμενες αγορές.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr