Η Ferrari έδωσε ένα video, 2 χρόνια σχεδόν μετά την παρουσίαση της 458 Italia μέσω του οποίου μας εξηγεί όλες τις λειτουργίες που γίνονται μέσω αυτού. Πιστεύω ότι το τιμόνι ενός μονοθεσίου της Formula 1 έχει λιγότερα κουμπιά και εκτελεί λιγότερες λειτουργίες από αυτό της 458 Italia.


Manettino, κουμπί για την ανάρτηση, κουμπιά για τα φώτα και τους υαλοκαθαριστήρες, δείκτες αλλαγής πορείας, start engine, paddles, χειριστήρια ήχου,χειριστήρια navigation, χειριστήρια ρύθμισης για χρήση εντός πίστας, traction control και 2 οθόνες με 100αδες ρυθμίσεις για να προσαρμόσεις την 458 Italia στα μέτρα σου ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και την χρήση που θέλεις να την κάνεις. Πραγματικά αν κάποιος δεν έχει μια σχετική εμπειρία από videogame, πιστεύω ότι δύσκολα θα καταφέρει ποτέ να ρυθμίσει σωστά την 458 Italia. Το video στη συνέχεια.

[Πηγή: Ferrari]

  • cfu

    aytokinito gia Bill Gates
    protimo ayth tin apli 612
    http://www.automotive.com/auto-shows/59/221/2005/laas/2005-ferrari-612+scaglietti–interior.html
    xoris koumpia!!!!mono gia to ixosistima
    giati kanei tetoia lathi h Ferrari?

    • Γιατί θέλει να πουλήσει απλά!

      θα συμφωνήσω με το τιμόνι της 612!

    • gazokiller

      εμενα μ’αρεσει…
      ειμαι hi-tech κ το παραδεχομαι…

  • nickgto

    όμορφο αμαξι πολύ καλές επιδόσεις…..άλλα θεωρώ περιττό το τιμόνι να έχει πάνω τόσες πολλές λειτουργίες….όπως είναι και τεράστιο μειονέκτημα αυτού του αμαξιού ότι στην οθόνη που βρίσκεται ταχύμετρο εναλλάσονται και άλλες λειτουργίες (π.χ το gps)…

    • gazokiller

      νομιζω οτι δεν ισχυει αυτο nickgto…
      το ειχε πει απλά o Clarkson στο Top Gear
      αλλα μπορεις να εχεις στην αριστερή οθόνη την ταχύτητα κ άλλες ενδιξεις κ στην δεξιά το gps…
      ξανα δες το βιντεο κ θα το καταλαβεις/παρατηρησεις!!
      δεν ειναι τοσο χαζοι στη Ferrari!!

    • ακριβώς!! ;) έτσι είναι όπως τα λέει ο gazokiller

  • John_rx7

    μετα απο τοσα χρονια λιωσιμο στα Gran Turismo series δε νομιζω να εχω προβλημα να το οδηγησω..!!

    • Αν τύχει ποτέ και οδηγήσω ένα τέτοιο supercar φαντάζομαι τον εαυτό μου πίσω από το τιμόνι αυτό και να λέω, με τόσες ρυθμίσεις τι κάνεις τώρα;;;;