Η πρώτη φωτογραφία του Hyundai i-oniq Concept

Σχετικά άρθρα

Αυτό είναι το  Hyundai i-oniq Concept, ένα νέο πρωτότυπο το οποίο θα παρουσιάσουν οι Κορεάτες στην έκθεση της Γενεύης την επόμενη εβδομάδα. Μας δείχνει το πως θα μπορούσε να μοιάζει η σχεδιαστική φιλοσοφία των Κορεάτων στο μέλλον και πρόκειται για ένα υβριδικό σπορ hatchback το οποίο συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν range-extending βενζινοκινητήρα.

Ο σχεδιασμός του είναι αρκετά τολμηρός και συνδυάζει ήπιες και μυώδης γραμμές με LED φωτιστικά σώματα. Έχει μήκος 4.4 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει 4 επιβάτες. Η κεντρική κονσόλα είναι στραμμένη προς τον οδηγό και από πλευράς εξοπλισμού διαθέτει πολλά High-tech στοιχεία.

Μηχανικά φορά έναν τρικύλινδρο 1.00αρη κινητήρα βενζίνης ο οποίος φορτίζει τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ενός ηλεκτροκινητήρας 80 kW (109 ίππων). Έχει αυτονομία 120 χλμ αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του και 700 χλμ με την χρήση του κινητήρα βενζίνης με εκπομπές CO2 45 γρ/χλμ.

[Πηγή: Hyundai]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

FIRST IMAGE OF HYUNDAI I-ONIQ CONCEPT CAR REVEALED

  • New concept car will debut at Geneva Motor Show
  • Inspiring design and innovative powertrain to make i-oniq a show star
  • The most powerful demonstration of Hyundai’s ‘New Thinking’ to date

The first image of Hyundai’s new i-oniq concept car has been released today, showcasing new technology and design which present an impression of the company’s future thinking.

The i-oniq is an electric sports hatchback with a range-extending petrol engine. Intended to convey the latest thinking from Hyundai’s designers and engineers, the i-oniq evolves the company’s fluidic sculpture form language and represents bold ‘New Possibilities’ with its futuristic powertrain.

Hyundai stylists chose dynamic proportions to create i-oniq’s aesthetic and functional body shape. Its design combines gentle feature lines and muscular surface treatment, conveying both premium and sporty qualities evident in both the exterior and interior of the car. Further design elements, such as the ‘penthouse roof’ and LED headlights, emphasise the efficiency and advanced technology encased within i-oniq.

At 4.4 metres long, i-oniq has space for four occupants in its driver-oriented cabin. High-tech equipment in the driver interface and controls reflects contemporary and future premium consumer electronics technology. Passengers benefit from a lounge-style space designed to optimise comfort, featuring sculpted surfaces inspired by musical instruments to create a positive contrast with the sports-focused driver area.

The i-oniq concept has an innovative powertrain that demonstrates Hyundai’s commitment to clean technology. A 1.0-litre, 3-cylinder petrol engine is mated, via a generator, to a lithium ion electric motor which produces 109 ps. In electric-only mode, i-oniq has a range of 120 km, while with assistance from the petrol engine it can travel up to 700 km, producing just 45 g/km of CO2 in the process.

Senior Vice President and COO of Hyundai Motor Europe, Allan Rushforth, commented, “The i-oniq concept has been created to reflect the new thinking that runs through the Hyundai brand. It has a bold design, inside and out, that provokes contemplation on the future of automotive possibilities, and a powertrain that highlights one of the ways in which we could power future products – wrapped in a package that exudes premium qualities.”

The Hyundai i-oniq concept car will be unveiled during Hyundai’s press conference at the 2012 Geneva Motor Show on 6th March at 09:45am (CET).

[/learn_more]

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...