Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Σχετικά άρθρα

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ, εξαιτίας...

Το Hyundai Ioniq 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Hyundai Ioniq 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου,...

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του i20, η οποία βασίζεται στη νέα πλατφόρμα K3, η οποία προσφέρει αυξημένη δομική ακαμψία, βελτιωμένη προστασία σε σύγκρουση και υψηλότερα επίπεδα άνεσης και ηχομόνωσης.

Σχεδιαστικά, η τέταρτη γενιά του i20 ακολουθεί την τελευταία σχεδιαστική φιλοσοφία της Hyundai. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα ημέρας, η φωτεινή λωρίδα πλήρους πλάτους και οι ορθογώνιοι προβολείς. Η εξαγωνική μάσκα διατηρείται, αλλά με πιο αιχμηρές γωνίες και νέα σχεδίαση, ενώ το καπό αποκτά πιο καθαρές γραμμές.

Οι διαστάσεις του νέου i20 ανέρχονται σε 4,13 μέτρα μήκος, 1,78 μέτρα πλάτος, 1,495 μέτρα ύψος και μεταξόνιο 2,58 μέτρων. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 346 λίτρα.

Στο εσωτερικό συναντάμε δύο οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον πίνακα οργάνων και μια για το infotainment που ενσωματώνει συνδεσιμότητα 5G και υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ασύρματη φόρτιση κινητού, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, υπηρεσίες συνδεδεμένου οχήματος Bluelink, θύρες USB εμπρός και πίσω, φυσικά χειριστήρια κλιματισμού.

Η νέα γενιά του i20 προσφέρεται στη Βραζιλία με πέντε επίπεδα εξοπλισμού: Comfort, Limited, X Line, Platinum και Ultimate. Οι δύο πρώτες εκδόσεις συνδυάζονται αποκλειστικά με ατμοσφαιρικό κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ οι υπόλοιπες διατίθενται με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο.

Η βάση της γκάμας χρησιμοποιεί τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,0 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 75 ίππους και 94 Nm ροπής όταν καταναλώνει βενζίνη ή 80 ίππους και 100 Nm ροπής με χρήση καυσίμου E30 με 30% αιθανόλη. Η μετάδοση γίνεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 15,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ./ώρα.

Οι ανώτερες εκδόσεις εξοπλίζονται με τον τρικύλινδρο turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού 1,0 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και 172 Nm ροπής, είτε όταν καταναλώνει βενζίνη, όταν καταναλώνει καύσιμο E30. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Τα 0-100 χλμ./ώρα ανακοινώνονται στα 11,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 184 χλμ./ώρα.

Στον τομέα της ασφάλειας, όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με έξι αερόσακους, ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESC), υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας. Οι ανώτερες εκδόσεις διαθέτουν το πακέτο Hyundai SmartSense με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), όπως προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση παρακολούθησης λωρίδας, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης σε τυφλό σημείο, ειδοποίηση εγκάρσιας κυκλοφορίας κατά την όπισθεν, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων, ειδοποίηση εκκίνησης προπορευόμενου οχήματος και έξυπνο σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας.

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

Το BMW M Concept Neue Klasse μας δείχνει την ηλεκτρική Μ3

Η BMW πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του M Concept...

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

Το BMW M Concept Neue Klasse μας δείχνει την ηλεκτρική Μ3

Η BMW πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του M Concept...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να εμφανιστεί απώλεια υποπίεσης από το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (σερβό) λόγω διαρροής από τoν σωλήνα υποπίεσης.Αυτό...

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ, εξαιτίας δύο διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 421.078 αυτοκίνητά της λόγω ενός προβλήματος λογισμικού που...

Η Hyundai θέλει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά επιδόσεων της

Ψεύτικοι αεραγωγοί. Ψεύτικοι ήχοι κινητήρα. Ψεύτικες απολήξεις εξάτμισης. Ψεύτικοι αλλαγές ταχυτήτων. Τι ακολουθεί; Ψεύτικοι λεβιέδες ταχυτήτων, φυσικά.Τα αυτοκίνητα πάντα είχαν να κάνουν με την...

Το Hyundai Ioniq 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Hyundai Ioniq 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...