Φέτος, είμαστε πολύ καλύτερα προετοιμασμένοι, λέει ο Schumacher

Σχετικά άρθρα

Μόλις χθες, διαβάσαμε ότι ο Norbert Haug δεν στοχεύει το πρωτάθλημα πριν από το 2014. Παρ’ όλ’ αυτά, η Mercedes AMG φαίνεται να είναι καλύτερα προετοιμασμένη απ’ ό,τι πέρυσι, αφού η W03 είναι να είναι ένα πιο ανταγωνιστικό μονοθέσιο, το οποίο μπορεί να είναι πιο κοντά στην κορυφή, αν και υπάρχουν φήμες ότι είναι ένα από τα χειρότερα στη διαχείριση των ελαστικών.

Ο Michael Schumacher μάς μιλά για τη νέα σεζόν, λέγοντας ότι η ομάδα του λειτουργεί καλύτερα, όντας πιο προετοιμασμένοι. Αυτό, φυσικά, δε σημαίνει ότι ο Γερμανός έχει στόχο το 8ο του πρωτάθλημα, κάτι που μοιάζει πολύ δύσκολο να γίνει, βάσει όσων είδαμε στις δοκιμές της Βαρκελώνης, και δεν αναφέρομαι στους ταχύτερους χρόνους, οι οποίοι δεν που προκαλούν καμία απολύτως εντύπωση. Αλλά, ας δούμε τι είπε ο 43χρονος εν όψει του 2012:

Το μονοθέσιο είναι αξιόπιστο, κάτι που είναι καλό. Η πρώτη εντύπωση ήταν αρκετά θετική. Οδηγούσαμε το αυτοκίνητο, και όλα πήγαιναν καλά, άρα υπάρχουν δυνατότητες. Πλησιάσουμε στην έναρξη της σεζόν πολύ καλύτερα προετοιμασμένοι σε σχέση με τα δύο τελευταία χρόνια και μπορούμε να συγκεντρωθούμε πλήρως στην εξέλιξη του μονοθεσίου μας.

Η ταχύτητα είναι ελπιδοφόρα. Ελπίζω να μπορέσουμε να το δείξουμε στη Μελβούρνη. Μπορούσαμε να οδηγήσουμε πολύ κατά τη διάρκεια των δοκιμών, έτσι μάθαμε πάρα πολλά και κάναμε ένα βήμα μπροστά. Η νίκη, για ‘μένα, είναι απίθανη στην Αυστραλία, βλέπω τη Red Bull μπροστά. Πίσω απ’ αυτούς, θα είναι “κλειστή” μάχη, και μπορεί να είσαι ήρωας ή τίποτα πολύ γρήγορα. Θα έχει σχέση με το πώς θα ρυθμίσεις το μονοθέσιο σε κάθε πίστα.

Ο Schumi είναι επιφυλακτικός για το 2012, αφού γνωρίζει ότι δεν μπορεί να βασιστεί σε όσα είδε στις δοκιμές.

Είμαι επιφυλακτικός, διότι πέρυσι, καταλάβαμε ότι μπορεί να κάνεις λάθος αν στηρίζεσαι στα στοιχεία που παίρνεις από τις χειμερινές δοκιμές, και επειδή μπορούμε να πούμε ότι η μάχη θα είναι πολύ “κλειστή” φέτος. Ακόμα, δεν έχουμε ξεκάθαρη εικόνα. Αυτό που μπορούμε, όμως, να πούμε είναι ότι οι διαφορές μεταξύ κάποιων ομάδων δε θα είναι τόσο μεγάλο όσο ήταν πέρυσι.


[Πηγές: Michael Schumacher | Photo Copyright: REUTERS/Tim Chong]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...