H Lamborghini εργάζεται πάνω στο αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει την Gallardo, το οποίο μέχρι στιγμής ξέρουμε ότι θα το λένε Gabrera και θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2013. Τώρα, ο COO της Lamborghini Αμερικής, Michael Lock αποκάλυψε νέες λεπτομέρειες για το νέο τους “μικρό” supercar.
Μιλώντας στο Αμερικάνικο Car & Driver, ο Lock δήλωσε ότι το νέο αυτοκίνητο θα είναι λιγότερο πολύπλοκο στην κατασκευή του, έτσι ώστε να αυξηθεί η κερδοφορία. Θα είναι διαθέσιμο τόσο σε coupe όσο και σε cabrio εκδόσεις, με την κίνηση να στέλνεται είτε στους πίσω είτε και στους τέσσερις τροχούς. Η Lamborghini φαίνεται ότι κάνει στροφή σε ότι αφορά τις ειδικές εκδόσεις, αφού σύμφωνα με τον Lock, η Gallardo LP570-4 Spyder Performante, μπέρδεψε τους καταναλωτές και το μοντέλο δεν είναι το όφελος που προσδοκούσε η Lamborghini
Η παραπάνω δήλωση έκανε το Car & Driver, να υποθέσει ότι η Gabrera δεν θα διαθέτει τετρακίνητες cabrio εκδόσεις, ενώ ελαφριές εκδόσεις (Superleggera) θα συναντάμε μόνο στη Coupe. Ο Lock αρνήθηκε να δώσει την παραμικρή λεπτομέρεια σχετικά με τον κινητήρα της Gallardo, αλλά δήλωσε ότι αυτός θα συνδυάζεται και με ένα νέο 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, λογικά είναι το ίδιο που φορά το ανανεωμένο R8. Οι φήμες θέλουν την entry-level Lamborghini να συνεχίσει να φορά τον V10 κινητήρα 5.2-λίτρων, ο οποίος θα δυναμώσει και θα αποδίδει κοντά τα 600 άλογα.
Σχεδιαστικά, ο CEO της Lamborghini, Stephan Winkelmann, είχε δηλώσει ότι η νέα Gallardo θα διαθέτει μια πιο ξεκάθαρη σχεδιαστική γραμμή. Ο Winkelmann συμπλήρωσε ότι η Cabrera δεν θα διαθέτει τόσο carbon όσο διαθέτει η Aventador αφού θέλουν να κρατήσουν την τιμή της σε λογικά επίπεδα. Ωστόσο θα είναι ελαφρύτερη από την Gallardo. Θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα του VW Group, MSS (Modular Sports Car System) την ίδια που θα φοράνε τα νέα Audi R8 αλλά και τα νέα μοντέλα της Porsche.
[Πηγή: Car and Driver]