H Lamborghini καταργεί τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων

Σχετικά άρθρα

 

Πρόσφατα διαβάσαμε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν supercar έχουνε την τάση να μην εξοπλίζουν τα αυτοκίνητα τους με μηχανικά και κιβώτια με την Lamborghini να είναι η πρώτη που να το κάνει πραγματικότητα. Σε πρόσφατη συνέντευξη του διευθυντή έρευνας και ανάπτυξης της Lamborghini στο Motor Trend, o Maurizio Reggiani δήλωσε ότι ότι ένα μηχανικό κιβώτιο δεν ταιράζει στα σχέδια της εταιρίας στο άμεσο μέλλον.

Ο Reggiani δήλωσε ότι μόλις 1-2% των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Sant’Agata εξοπλίζονται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ένα ποσοστό σοκαριστικά μικρό.

Η Gabrera, αντικαταστάτης της Gallardo, η οποία αναμένεται μέσα στο επόμενος έτος, σύμφωνα με τον Reggiani, θα είναι διαθέσιμη όνο με αυτόματο κιβώτιο παρόμοιο περίπου με ISR της Aventador (ένα 7-τάχυτο μονού συμπλέκτη με την προεπιλογή των ταχυτήτων να γίνεται μέσω 2 ανεξάρτητων ράβδων).

Η Porsche πάντως φαίνεται ότι ακόμη δεν το έχει πάρει απόφαση για να το καταργήσει, αφού η νέα 911 θα φορά εκτός τους PDK και ένα 7-τάχυτο μηχανικό.

Η δική σου άποψη ποια είναι; Πρέπει ή όχι τα αυτοκίνητα να έχουνε 3 πετάλς; Χάνεται έτσι η μαγεία της οδήγησης ή μήπως η αυτοκίνηση έχει πάει ένα επίπεδο παραπέρα με τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια να είναι μέρος της εξέλιξης αυτής;

[Πηγή: Motor Trend]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...