Η Porsche λέει ότι η 918 Spyder είναι ταχύτερη από τις LaFerrari και McLaren P1

Σχετικά άρθρα

Porsche 918 Spyder prototype
Αν συγκρίνουμε τα χαρακτηριστικά των τριών νέων hypercar, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 και LaFerrari, το γερμανικό supercar στα χαρτιά φαίνεται πως είναι ένα παχύσαρκο παιδί, αλλά Porsche λέει, μην ανησυχείτε. Πράγματι, υπό τον τίτλο “σε ορισμένες περιπτώσεις” η 918 Spyder, είναι ταχύτερη από τις LaFerrari και McLaren P1.

Η LaFerrari αποδίδει 963 άλογα έχοντας (ξηρό) βάρος 1.255 κιλών. Η McLaren P1 αποδίδει 916 άλογα με το βάρος της να είναι ακόμη άγνωστο, με την Porsche να ανακοινώνει τη περασμένη εβδομάδα πως η 918 Spyder αποδίδει 887 άλογα και ζυγίζει 1.640 κιλά (με το πακέτο Weissach το οποίο αφαιρεί 50 κιλά), έχοντας κατανομή βάρους 57% στον πίσω άξονα και 43% στον μπροστά. Ο James Eastwood, υπεύθυνος επικοινωνίας της Porsche, δήλωσε στο Βρετανικό CAR:

Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητό μας είναι βαρύτερο, η τεχνολογία του μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο πιο γρήγορο από τις LaFerrari και P1 σε ορισμένες προϋποθέσεις. Οι ανταγωνιστές μας έχουν επιλέξει τα αυτοκίνητά τους να είναι πισωκίνητα, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι μεν πολύ γρήγορα στην ευθεία, αλλά πρέπει να συμβιβαστούν στην ταχύτητα εισόδου στις στροφές.

Η 918 Spyder όμως, είναι τετρακίνητη και εξοπλίζεται με σύστημα torque vectoring, έτσι μπορεί να μπει με μεγαλύτερη ταχύτητα στις στροφές.

Στο Nürburgring η Porsche έχει ήδη σημειώσει χρόνο 7:14, αλλά στοχεύει και σε έναν χρόνο κάτω των 7 λεπτών, μέχρι το αυτοκίνητο να παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον προσεχή Σεπτέμβριο.

Όλοι περιμένουμε ποιος θα είναι εκείνος που θα συγκρίνει ταυτόχρονα τα 918 Spyder, McLaren P1 και LaFerrari. Σίγουρα αυτό το video αργεί ακόμη, αλλά πραγματικά, θα είναι ένα από τα επικότερα video που θα ανέβουν στο YouTube. Για προφανείς λόγους.

[Πηγή: CARMagazine.co.uk]

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πλήρωσαν εκατομμύρια για διαμερίσματα στον ουρανοξύστη της Aston Martin και τώρα καταγγέλλουν κατασκευαστικά προβλήματα

Ιδιοκτήτες διαμερισμάτων στο Aston Martin Residences, έναν από τους πιο πολυτελείς ουρανοξύστες του Μαϊάμι, καταγγέλλουν ότι το μόλις δύο ετών κτίριο παρουσιάζει ρωγμές, εισροές...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την ευρωπαϊκή αγορά, το CX-3 φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει, αυτή τη φορά ως ένα εντελώς...

Η Xpeng αποκαλύπτει το G9L με ψυγείο, zero-gravity καθίσματα και 585 ίππους

Πριν ακόμη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, το νέο Xpeng G9L αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες του να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της κινεζικής μάρκας,...