Η Formula 1 εξετάζει τη χρήση έρματος για να κλείσει τις διαφορές μεταξύ των ομάδων

Σχετικά άρθρα

f1 start bahrain 2014

Χθες το πρωί, συναντήθηκαν στα πλαίσια του Ουγγρικού Grand Prix οι επικεφαλής των ομάδων μαζί με το Bernie Ecclestone, με στόχο να προτείνουν και να συζητήσουν ιδέες, που θα μπορούσαν να αντιστρέψουν την πτώση στην τηλεθέαση. Μια ιδέα που κέρδισε υποστήριξη, ήταν αυτή του “έρματος επιτυχίας“. Μια λύση που χρησιμοποιείται κυρίως σε πρωταθλήματα αυτοκινήτων τουρισμού, όπως DTM, BTCC και WTCC.

Ενώ οι λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμα συζητηθεί και σε αυτό το στάδιο πρόκειται απλώς για μια πρόταση, πιστεύεται ότι η πρώτη δεκάδα θα φέρει κάποια μορφή έρματος, με σκοπό να αυξηθεί η δράση στην πίστα, αφού το κυρίαρχο μονοθέσιο θα βρίσκεται σε μειονεκτική θέση σε σχέση με το βάρος των αντιπάλων. Πρόκειται λοιπόν για μια κίνηση που θα τιμωρεί τις ομάδες και τους οδηγούς που κάνουν καλύτερα τη δουλειά τους, για χάρη του θεάματος. Ας μου επιτραπεί να είμαι αντίθετος -και- με αυτή την πρόταση, την οποία θεωρώ εντελώς λάθος με βάση το πνεύμα της Formula 1

Προχωρώντας, η F1 δημιούργησε το popularity working group (ομάδα εργασίας για τη δημοτικότητα), με σκοπό να αυξηθεί η δημοτικότητα του σπορ, ιδιαίτερα μεταξύ της νεότερης γενιάς. Μετά από τις πρώτες διαρροές, φαίνεται πως Ferrari, Red Bull, Mercedes και Force India θα συμμετέχουν στην ομάδα αυτή, μαζί με τον Flavio Briatore. Ναι, ο άνθρωπος που τιμωρήθηκε το 2008 για το εκ προμελέτης ατύχημα του Nelson Piquet Jr στη Σιγκαπούρη, που χάρισε τη νίκη στην τότε ομάδα του Renault και το Fernando Alonso, επιστρέφει στο σπορ για να δώσει τα φώτα του.

Toto Wolff

Πέρα από το “έρμα επιτυχίας” (να δω τι άλλο θα ακούσουμε…), τις επόμενες εβδομάδες θα πραγματοποιηθεί συνάντηση της ομάδας εργασίας, όπου θα τεθούν επί τάπητος και η μετάβαση σε απευθείας online μετάδοση, το άνοιγμα σε mobile apps και τα social media, με τον Ecclestone να αποφεύγει αυτά τα μέσα, επειδή είναι δύσκολο να αποτιμηθούν σε χρήμα. Ο Toto Wolff, δήλωσε για τη νέα αυτή ομάδα:

Μερικοί άνθρωποι θα κάτσουν στο ίδιο τραπέζι, επειδή είναι δύσκολο να καταλήξεις σε προτεραιότητες και λύσεις, όταν καλείς τους πάντες. Πιθανότατα θα εμπλέξουμε κι εσάς (τα ΜΜΕ), για να αποφύγουμε καταστάσεις όπως την τελευταία φορά, όταν διαπιστώσατε πως οι ιδέες μας είναι πραγματικά σκατά! (σ.σ. εννοεί τους διπλούς βαθμούς στον τελευταίο αγώνα)

Επομένως, αυτή είναι η διαδικασία. Ο Bernie εξέφρασε την επιθυμία να συζητήσει με τις ομάδες σχετικά με το πώς μπορούμε να βελτιώσουμε το θέαμα της Formula 1. Έτσι, θα βρεθούμε μαζί και θα υποβάλουμε ιδέες.

ΠηγήGMM

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...