16 εκατομμύρια δολάρια πρόστιμο θα πληρώσει η Goodyear για χρηματισμό

Σχετικά άρθρα

Σύλληψη 21χρονου που έτρεχε με 210 χλμ./ώρα

Στη σύλληψη ενός 21χρονου οδηγού προχώρησαν αστυνομικοί της Τροχαίας...

Θεσσαλονίκη: Έτρεχε με 209 χλμ/ώρα στον περιφερειακό

Στη σύλληψη ενός 30χρονου προχώρησαν αστυνομικοί της Διεύθυνσης Τροχαίας...

Earns Goodyear

Η Goodyear θα πληρώσει περισσότερα από 16 εκατομμύρια δολάρια σε πρόστιμα στην Security and Exchange Commission των Η.Π.Α. για κατηγορίες που αφορούν σε χρηματισμό.

Πιο συγκεκριμένα, οι θυγατρικές της εταιρίας στην Κένυα και την Αγκόλα, κατηγορήθηκαν ότι πλήρωσαν περί τα $3.2 εκατομμύρια σε δωροδοκίες “υπαλλήλων ιδιωτικών ή κρατικών εταιριών”, καλύπτοντας αυτές τις πληρωμές ως νόμιμα έξοδα. Σε αντάλλαγμα, η εταιρία κέρδιζε δουλειές και συμβόλαια σε αυτές τις χώρες με την όλη υπόθεση να διαρκεί 4 χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι ενώ η Goodyear συμφώνησε στην πληρωμή των προστίμων, δεν έχει παραδεχθεί ούτε αρνείται την ενοχή της, κάτι που είναι κλασικός χειρισμός σε τέτοιου είδους συμβιβασμούς από εταιρίες αυτού του μεγέθους.

Από το συνολικό ποσό, τα $14.1 εκατομμύρια θα λειτουργήσουν ως “επιστροφή” των κερδών που αποκομίσθηκαν χάρη στις δωροδοκίες ενώ $2.1 εκατομμύρια, είναι για κάτι που αναφέρεται ως “pre-judgement interest”. Επιπλέον, η SEC θα παρακολουθεί στενότερα την Goodyear για τα επόμενα 3 χρόνια.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

SEC Charges Goodyear With FCPA Violations

Washington D.C., Feb. 24, 2015 – The Securities and Exchange Commission today charged Goodyear Tire & Rubber Company with violating the Foreign Corrupt Practices Act (FCPA) when its subsidiaries paid bribes to land tire sales in Kenya and Angola.

Goodyear agreed to pay more than $16 million to settle the SEC’s charges.

According to the SEC’s order instituting a settled administrative proceeding, Goodyear failed to prevent or detect more than $3.2 million in bribes during a four-year period due to inadequate FCPA compliance controls at its subsidiaries in sub-Saharan Africa. Bribes were generally paid in cash to employees of private companies or government-owned entities as well as other local authorities such as police or city council officials. The improper payments were falsely recorded as legitimate business expenses in the books and records of the subsidiaries, which were consolidated into Goodyear’s books and records.

“Public companies must keep accurate accounting records, and Goodyear’s lax compliance controls enabled a routine of corrupt payments by African subsidiaries that were hidden in their books,” said Scott W. Friestad, Associate Director of the SEC’s Enforcement Division. “This settlement ensures that Goodyear must forfeit all of the illicit profits from business obtained through bribes to foreign officials as well as employees at commercial companies in Angola and Kenya.”

The SEC’s order finds that Goodyear’s subsidiary in Kenya bribed employees of the Kenya Ports Authority, Armed Forces Canteen Organization, Nzoia Sugar Company, Kenyan Air Force, Ministry of Roads, Ministry of State for Defense, East African Portland Cement Co., and Telkom Kenya Ltd. Goodyear’s subsidiary in Angola bribed employees of the Catoca Diamond Mine, which is owned by a consortium of mining interests including Angola’s national mining company Endiama E.P. and Russian mining company ALROSA. Others bribed in Angola worked at UNICARGAS, Engevia Construction and Public Works, Electric Company of Luanda, National Service of Alfadega, and Sonangol.

The SEC’s order finds that Goodyear violated the books and records and internal control provisions of the federal securities laws: Sections 13(b)(2)(A) and 13(b)(2)(B) of the Securities Exchange Act of 1934. Goodyear neither admitted nor denied the SEC’s findings. The settlement reflects the company’s self-reporting, prompt remedial acts, and significant cooperation with the SEC’s investigation. Goodyear must pay disgorgement of $14,122,525 – which comprises the company’s illicit profits in Kenya and Angola – plus prejudgment interest of $2,105,540. Goodyear also must report its FCPA remediation efforts to the SEC for a three-year period.

The SEC’s investigation was conducted by Devon A. Brown and Brian T. Fitzsimons, and the case was supervised by Brian O. Quinn. The SEC thanks the Department of Justice’s Fraud Section and the U.S. Attorney’s Office for the Northern District of Ohio.

[/learn_more]

ΠηγήSEC

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το 80% των Ευρωπαίων θεωρεί πλέον το αυτοκίνητο είδος πολυτελείας

Οκτώ στους δέκα Ευρωπαίους (80%) θεωρούν πλέον ότι η κατοχή αυτοκινήτου αποτελεί είδος πολυτελείας, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Aramisauto-OpinionWay. Στη Γαλλία μάλιστα,...

Euro NCAP: Τα φορτηγά ξεγελούν τα πιο εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορούν να φρενάρουν μόνα τους, να κρατούν αποστάσεις και να διορθώνουν την πορεία τους. Όμως νέα έρευνα του Euro NCAP δείχνει...

Οι κινεζικές εταιρίες επιταχύνουν την επέκτασή τους στην Ευρώπη – Στόχος μερίδιο 16% έως το 2030

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως οι BYD, Chery και MG, εντείνουν την παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά παρά τους δασμούς, με στόχο να φτάσουν σε...

IIHS: Τα crash tests έχουν σώσει σχεδόν 50.000 ζωές

Χιλιάδες ζωές και δισεκατομμύρια δολάρια έχουν εξοικονομηθεί χάρη στις εξελίξεις στα crash tests και στην ασφάλεια των οχημάτων, σύμφωνα με νέα μελέτη του Insurance...