Είδαμε πριν λίγο καιρό πως η Honda αναγκάστηκε να κάνει μία σειρά διαφημίσεων ώστε οι πελάτες της να μάθουν για την ανάκληση και να δώσουν το παρόν σε κάποιο συνεργείο ώστε να επιδιορθωθεί το πρόβλημα. Από τα 5.5 εκατομμύρια Honda με πρόβλημα στον αερόσακο, έχουν ανακληθεί λιγότερα από 2 εκατομμύρια.
Αντιθέτως, στην Ιαπωνία, η διαδικασία προχωρά με ταχύτερους ρυθμούς. Από τα 3.05 εκατομμύρια Honda με αερόσακους της Takata, έχουν διορθωθεί περίπου 2.13. Η διαφορά, είναι κάθε άλλο παρά αμελητέα και οφείλεται εν μέρει στους ελέγχους που γίνονται στην Ιαπωνία αλλά και στην δημοσιότητα που αποκτούν τα αποτελέσματα αυτών των ελέγχων.
Σημαντικό ρόλο στη διαφορά, έχει και ο αριθμός των μεταχειρισμένων στις Η.Π.Α. Με τον ρυθμό που αλλάζουν χέρια τα αυτοκίνητα αλλά και εξαιτίας του απόλυτου αριθμού που είναι σαφώς μεγαλύτερος από αυτόν της Ιαπωνίας, είναι δυσκολότερο να ενημερώνονται οι ιδιοκτήτες.