Le Mans 24 Hours 12th- 19th June 2016. Circuit de la Sarthe, Le Mans, France.

Η Toyota ανακάλυψε το πρόβλημα εκείνο που της στέρησε την ευκαιρία να κερδίσει τον φετινό 24ωρο αγώνα του Le Mans. Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, ένας ελαττωματικός κονέκτορας που κρατούσε στην θέση του, έναν σωλήνα αέρα που ένωνε την τουρμπίνα με το intercooler, ήταν η αιτία που το Toyota TS050 Hybrid με το No.5 εγκατέλειψε λίγο προτού ξεκινήσει τον τελευταίο γύρο του αγώνα.

Το ελάττωμα προκάλεσε ζημιά στο turbo, λόγω της μικρότερης παροχής αέρα, με την Toyota να μην γνωρίζει ακριβώς γιατί απέτυχε ο κονέκτορας, αλλά θα συνεχίσει την έρευνα, ώστε να αποφευχθεί ένα παρόμοιο περιστατικό στο μέλλον. Όπως επιβεβαίωσε η ομάδα, η συγκεκριμένη αποτυχία, δεν είχε καμία σχέση με το πρόβλημα που αντιμετώπισε ο κινητήρας του ίδιου αγωνιστικού, κατά τη διάρκεια του 6ωρου αγώνα του Spa.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]


TOYOTA GAZOO Racing can provide the following information regarding the technical issue which affected the #5 car at the end of the Le Mans 24 Hours:

Car #5 suffered a technical defect on a connector on the air line between the turbo charger and the intercooler, causing a loss of turbo charger control.

The team attempted to modify the control settings to restore power and this was eventually achieved, allowing the car to complete the final lap. However, it was achieved too late to complete that lap within the required six minutes.

Currently it is not clear exactly why this failure occurred as we have verified the process used to produce the part here in Cologne. Further analysis is required to determine the root cause.

It is clear that the issue has no link whatsoever to the engine issues experienced at Spa earlier this season.

Comprehensive investigations are underway at TMG to determine the precise reason for this issue with the aim of establishing countermeasures to avoid any repeat in the future.