Η Toyota έχασε την ευκαιρία να κερδίσει το Le Mans λόγω ενός ελαττωματικού κονέκτορα

Σχετικά άρθρα

Le Mans 24 Hours 12th- 19th June 2016. Circuit de la Sarthe, Le Mans, France.

Η Toyota ανακάλυψε το πρόβλημα εκείνο που της στέρησε την ευκαιρία να κερδίσει τον φετινό 24ωρο αγώνα του Le Mans. Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, ένας ελαττωματικός κονέκτορας που κρατούσε στην θέση του, έναν σωλήνα αέρα που ένωνε την τουρμπίνα με το intercooler, ήταν η αιτία που το Toyota TS050 Hybrid με το No.5 εγκατέλειψε λίγο προτού ξεκινήσει τον τελευταίο γύρο του αγώνα.

Το ελάττωμα προκάλεσε ζημιά στο turbo, λόγω της μικρότερης παροχής αέρα, με την Toyota να μην γνωρίζει ακριβώς γιατί απέτυχε ο κονέκτορας, αλλά θα συνεχίσει την έρευνα, ώστε να αποφευχθεί ένα παρόμοιο περιστατικό στο μέλλον. Όπως επιβεβαίωσε η ομάδα, η συγκεκριμένη αποτυχία, δεν είχε καμία σχέση με το πρόβλημα που αντιμετώπισε ο κινητήρας του ίδιου αγωνιστικού, κατά τη διάρκεια του 6ωρου αγώνα του Spa.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

LE MANS 24 HOURS – POST-RACE UPDATE 2

TOYOTA GAZOO Racing can provide the following information regarding the technical issue which affected the #5 car at the end of the Le Mans 24 Hours:

Car #5 suffered a technical defect on a connector on the air line between the turbo charger and the intercooler, causing a loss of turbo charger control.

The team attempted to modify the control settings to restore power and this was eventually achieved, allowing the car to complete the final lap. However, it was achieved too late to complete that lap within the required six minutes.

Currently it is not clear exactly why this failure occurred as we have verified the process used to produce the part here in Cologne. Further analysis is required to determine the root cause.

It is clear that the issue has no link whatsoever to the engine issues experienced at Spa earlier this season.

Comprehensive investigations are underway at TMG to determine the precise reason for this issue with the aim of establishing countermeasures to avoid any repeat in the future.

[/learn_more]

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...

Αυτό είναι το πρώτο πρωτότυπο του νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου της Toyota

Για πρώτη φορά βλέπουμε το πρωτότυπο του νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου που ετοιμάζει η Toyota, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τον πνευματικό διάδοχο του...

Ανακαλούνται 147 Toyota Proace και Proace City

147 Toyota Proace και Proace City ανακαλούνται στην Ελλάδα. Τα αυτοκίνητα είναι παραγωγής από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Μάρτιο του 2026 και...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, με στόχο τη μείωση του κόστους ανάπτυξης, την ενίσχυση της καινοτομίας και τη βελτίωση της...