Πρόβλημα στο turbo οδήγησε στο “χαρακίρι” της Toyota στο Le Mans;

Σχετικά άρθρα

Le Mans 24 Hours 12th- 19th June 2016. Circuit de la Sarthe, Le Mans, France.

Για 23 ώρες και 57 λεπτά, η Toyota ήταν μπροστά στη πρώτη της νίκη στον ιστορικότερο και καλύτερο αγώνα αντοχής του κόσμου, αλλά μια μηχανική βλάβη, 3 και κάτι λεπτά πριν την ολοκλήρωση των 24 ωρών, στέρησε στους Ιάπωνες την νίκη, χαρίζοντας την στην Porsche.

Βλέπεις ένα μηχανικό πρόβλημα στο TS050 Hybrid με το #5, ανάγκασε τον Kazuki Nakajima να σταματήσει το αγωνιστικό μπροστά από τα pits, ακριβώς προτού ξεκινήσει τον τελευταίο γύρο του αγώνα. Η ομάδα εξέδωσε ανακοίνωση, στην οποία λέει πως θα ερευνήσει το τι οδήγησε στην αποτυχία, αλλά αναφορές θέλουν το turbo να είναι υπεύθυνο γι’αυτή.

Το TS050 Hybrid δεν είχε πρόβλημα με τα καύσιμα, με τον Nakajima να μην παίρνει καμία εντολή να αλλάξει τίποτα, προκειμένου να φέρει το αυτοκίνητο στον τερματισμό, κάνοντας την Toyota, την δεύτερη ιαπωνική εταιρία που νικά στο Le Mans. Η Toyota Gazoo Racing στην ανακοίνωσή της λέει πως θα αναλύσει την αιτία του προβλήματος, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για τον 24ωρο αγώνα του Le Mans του 2017, προετοιμασία που ξεκινά ήδη από σήμερα.

Ας ελπίσουμε το φετινό ατυχές αποτέλεσμα να πεισμώσει τους Ιάπωνες,

https://www.youtube.com/watch?v=dy1BtPEEjEQ

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda πουλά τα θρυλικά αγωνιστικά της και τα ανακατασκευάζει

Η Honda Racing Corporation USA (HRC US) δημιούργησε το HRC Heritage Racing Program, ένα νέο πρόγραμμα που δίνει σε συλλέκτες και φίλους του motorsport...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Επίσημο: Η Volvo θα κατασκευάζει αυτοκίνητα της Geely στα εργοστάσια της στην Ευρώπη

Ο όμιλος Geely θα ξεκινήσει από το 2028 την παραγωγή αυτοκινήτων των κινεζικών brands που της ανήκουν σε εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη, στο...