Το τρίο των Oliver Jarvis, Lucas di Grassi και Loic Duval με το Audi R18 e-tron quattro κέρδισαν τον 6-ωρο αγώνα αντοχής του WEC στη πίστα του Spa, αφήνοντας στην δεύτερη θέση και δύο γύρους πίσω την Porsche 919 Hybrid των Dumas/Jani/Lieb, ενώ στη τρίτη θέση τερμάτισε η Rebellion Racing των Imperatori/Kraihamer/Tuscher.
Οι δύο Porsche ξεκίνησαν τον αγώνα από τη πρώτη σειρά του grid αλλά στη συνέχεια, τόσο η Porsche όσο και η Audi, αντιμετώπισαν μια σειρά προβλημάτων που επέτρεψε την Toyota να πάρει το προβάδισμα μετά από 3 ώρες αγώνα. Η #2 919 αντιμετώπισε πρόβλημα στο υβριδικό σύστημα, ενώ η #1 919 έπρεπε να αλλάξει κιβώτιο ταχυτήτων, κάτι που της κόστισε χρόνο. Προβλήματα αντιμετώπισε και το #7 Audi R18,
Στη κατηγορία LMP2 κέρδισαν οι Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes και Stephane Richelmi με Alpine A460, ενώ στην LMGTE Pro την καρό σημαία την πήραν οι Sam Bird και Davide Rigon με Ferrari 488 GTE. Τέλος στη κατηγορία LMGTE-Am κέρδισαν οι Paul Dalla Lana, Pedro Lamy και Mathias Lauda με Aston Martin Vantage V8.
Ακολουθούν τα highlights του αγώνα, όπως και τα αναλυτικά αποτελέσματα. Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος ο θρυλικός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans στις 18 Ιουνίου.
| Θέση | Κατηγορία | Οδηγοί | Αυτοκίνητο | Γύροι | Χρόνος | Τελική ταχύτητα |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Oliver JARVIS | Audi R18 | 160 | 6:00’32.112 | 210.2 |
| 2 | LMP1 | Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEB | Porsche 919 Hybrid | 158 | 6:00’54.770 | 211.6 |
| 3 | LMP1 | Mathéo TUSCHER, Dominik KRAIHAMER, Alexandre IMPERATORI | Rebellion R-One – AER | 156 | 6:01’05.018 | 203.3 |
| 4 | LMP1 | Nicolas PROST, Nelson PIQUET JR, Nick HEIDFELD | Rebellion R-One – AER | 155 | 6:01’31.523 | 202.7 |
| 5 | LMP1 | Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoît TRÉLUYER | Audi R18 | 155 | 6:01’37.733 | 210.0 |
| 6 | LMP1 | Simon TRUMMER, Oliver WEBB, James ROSSITER | CLM P1/01 – AER | 151 | 6:01’29.131 | 201.5 |
| 7 | LMP2 | Gustavo MENEZES, Nicolas LAPIERRE, Stéphane RICHELMI | Alpine A460 – Nissan | 151 | 6:02’07.889 | 194.2 |
| 8 | LMP2 | Ryan DALZIEL, Luis Felipe DERANI, Christopher CUMMING | LIGIER JS P2 – Nissan | 151 | 6:02’11.468 | 192.9 |
| 9 | LMP2 | Matthew RAO, Richard BRADLEY, Roberto MERHI | Oreca 05 – Nissan | 151 | 6:02’12.958 | 193.7 |
| 10 | LMP2 | Ricardo GONZALEZ, Filipe ALBUQUERQUE, Bruno SENNA | LIGIER JS P2 – Nissan | 151 | 6:02’13.353 | 192.2 |
| 11 | LMP2 | Roman RUSINOV, Nathanaël BERTHON, René RAST | Oreca 05 – Nissan | 150 | 6:01’56.635 | 195.0 |
| 12 | LMP2 | Simon DOLAN, Giedo VAN DER GARDE, Jake DENNIS | Gibson 015S – Nissan | 148 | 6:02’26.430 | 193.1 |
| 13 | LMP2 | Scott SHARP, Ed BROWN, Johannes VAN OVERBEEK | LIGIER JS P2 – Nissan | 146 | 6:01’01.652 | 189.4 |
| 14 | LMGTE Pro | Davide RIGON, Sam BIRD, | Ferrari 488 GTE | 145 | 6:02’44.667 | 182.1 |
| 15 | LMP2 | Tor GRAVES, Will STEVENS, James JAKES | Oreca 05 – Nissan | 144 | 6:02’14.704 | 194.6 |
| 16 | LMGTE Pro | Marino FRANCHITTI, Andy PRIAULX, Harry TINCKNELL | Ford GT | 144 | 6:02’45.331 | 180.1 |
| 17 | LMGTE Pro | Richie STANAWAY, Fernando REES, Jonathan ADAM | Aston Martin Vantage V8 | 144 | 6:02’47.164 | 180.1 |
| 18 | LMGTE Pro | Richard LIETZ, Michael CHRISTENSEN, | Porsche 911 RSR (2016) | 142 | 6:01’08.585 | 179.5 |
| 19 | LMGTE Am | Paul DALLA LANA, Pedro LAMY, Mathias LAUDA | Aston Martin Vantage V8 | 140 | 6:00’52.343 | 179.1 |
| 20 | LMGTE Am | François PERRODO, Emmanuel COLLARD, Rui AGUAS | Ferrari F458 Italia | 139 | 6:00’34.035 | 179.2 |
| 21 | LMGTE Am | Yutaka YAMAGISHI, Pierre RAGUES, Paolo RUBERTI | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 139 | 6:01’07.670 | 178.4 |
| 22 | LMGTE Am | Christian RIED, Wolf HENZLER, Joël CAMATHIAS | Porsche 911 RSR | 139 | 6:01’07.831 | 177.5 |
| 23 | LMGTE Am | Michael WAINWRIGHT, Adam CARROLL, Ben BARKER | Porsche 911 RSR | 138 | 6:02’10.095 | 177.0 |
| 24 | LMP2 | Vitaly PETROV, Kirill LADYGIN, Victor SHAYTAR | BR01 – Nissan | 136 | 6:00’57.083 | 191.7 |
| 25 | LMGTE Am | Khaled AL QUBAISI, David HEINEMEIER HANSSON, Patrick LONG | Porsche 911 RSR | 136 | 6:01’28.729 | 177.8 |
| 26 | LMP1 | Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Kazuki NAKAJIMA | Toyota TS050 – Hybrid | 114 | 6:06’21.258 | 210.6 |
| 27 | LMP1 | Timo BERNHARD, Mark WEBBER, Brendon HARTLEY | Porsche 919 Hybrid | 112 | 6:00’57.448 | 212.9 |
| 28 | LMP2 | David CHENG, Ho-Pin TUNG, Nelson PANCIATICI | Alpine A460 – Nissan | 143 | 5:46’41.380 | 193.3 |
| 29 | LMGTE Pro | Gianmaria BRUNI, James CALADO, | Ferrari 488 GTE | 140 | 5:51’06.508 | 181.9 |
| 30 | LMP2 | Nicolas MINASSIAN, Maurizio MEDIANI, Devi MARKOZOV | BR01 – Nissan | 123 | 4:54’17.337 | 192.7 |
| 31 | LMGTE Pro | Billy JOHNSON, Stefan MÜCKE, Olivier PLA | Ford GT | 100 | 4:50’51.661 | 179.8 |
| 32 | LMP1 | Stéphane SARRAZIN, Mike CONWAY, Kamui KOBAYASHI | Toyota TS050 – Hybrid | 87 | 3:23’08.845 | 209.8 |
| 33 | LMP2 | Nick LEVENTIS, Danny WATTS, Jonny KANE | Gibson 015S – Nissan | 78 | 3:08’35.677 | 191.6 |
| 34 | LMGTE Pro | Nicki THIIM, Marco SØRENSEN, Darren TURNER | Aston Martin Vantage V8 | 40 | 1:36’17.650 | 180.5 |