Hamilton: Το δυσκολότερο πρωτάθλημα της καριέρας μου

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος...

Το 2015, ο Lewis Hamilton κέρδισε τον τίτλο τέσσερις αγώνες πριν από το τέλος. Φέτος, τα κατάφερε τρεις αγώνες πριν το τέλος. Αν κοιτάξουμε ξεκάθαρα τους αριθμούς, θα μπορούσαμε να πούμε ότι αυτός ήταν ο δεύτερος πιο εύκολος τίτλος στην καριέρα του Βρετανού. Οι αριθμοί, όμως, δεν λένε πάντα την αλήθεια, αφού ο Hamilton χρειάστηκε να βάλει τα δυνατά του για να αντιμετωπίσει τον Sebastian Vettel, ασχέτως αν ο Γερμανός έχασε πολλούς βαθμούς στο δεύτερο μισό.

Ο Πρωταθλητής θεωρεί ότι αυτό που πραγματικά συνέβη ήταν διαφορετικό, αφού χαρακτηρίζει τον φετινό τίτλο ως τον δυσκολότερο της καριέρας του. Επιπλέον, επισημαίνει ότι η μάχη με τη Ferrari και τον Vettel ήταν μια πολύ μεγάλη πρόκληση, η οποία τον παρακινούσε για να αποδίδει κάθε φορά το μέγιστο που μπορούσε.

Σίγουρα πιστεύω ότι ήταν ο πιο δύσκολος τίτλος. Το 2008 ήταν δύσκολο, το 2007 επίσης. Το 2008 ήταν πολύ δύσκολο. Τα επόμενα χρόνια ήταν λίγο διαφορετικά. Φέτος, όντας σε θέση να ηγηθώ της ομάδας, να οδηγώ, να κρατήσω το κίνητρο και να κατευθύνω το μονοθέσιο ακριβώς εκεί που θέλω να πάει με την ανάπτυξη, δίπλα σε έναν σπουδαίο team-mate και να παλεύω απέναντι σε μια ομάδα όπως η Ferrari κι έναν οδηγό όπως ο Vettel, ήταν μια τεράστια πρόκληση, και ανυπομονούσα γι’ αυτό.

Στους τελευταίους αγώνες, η RB13 είναι ένα κορυφαίο μονοθέσιο, κάτι που αρέσει στον Hamilton, αφού έτσι οδηγοί και ομάδες πιέζονται απίστευτα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, κάτι που έβλεπε ο Βρετανός κάθε φορά που επισκεπτόταν το εργοστάσιο.

Είναι φοβερό να έχουμε αυτές τις δύο ομάδες να μάχονται. Μπορούσατε να το δείτε από τα ελεύθερα δοκιμαστικά, όλοι ήμασταν μέσα σε ένα δέκατο, οι έξι πρώτοι. Αυτό είναι υπέροχο. Θέλουμε να συμβαίνει πιο συχνά αυτό. Μας πιέζει όλους στο όριο, πιέζει τα μονοθέσια στο όριο και τελικά ανεβάζει τον ενθουσιασμό για το άθλημα.

Λατρεύουμε αυτή την πρόκληση. Ο καθένας στην ομάδα έχει ανεβάσει το παιχνίδι του. Πηγαίνω στο εργοστάσιο και λέω «γιατί είστε ακόμα εδώ στις 7 ή 8 το απόγευμα;» Κάποιες φορές είναι και πιο αργά. Και αυτοί λένε «έχουμε ένα πρωτάθλημα να πάρουμε». Δεν ήρθε τόσο εύκολα.

ΠηγήGMM

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με τον Lando Norris, με τον Βρετανό οδηγό να υπογράφει νέο συμβόλαιο που θα τον κρατήσει...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...

FIA: Ο κινητήρας της Red Bull-Ford παραμένει ο ισχυρότερος στη Formula 1

Η Red Bull εξακολουθεί να θεωρείται ότι διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα στη Formula 1, σύμφωνα με την τελευταία αξιολόγηση της FIA στο πλαίσιο του...