Ford Fiesta ST vs Renault Megane RS. Ποιο είναι ταχύτερο στην πίστα;

Σχετικά άρθρα

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών,...

Ford Pro Blue Days από 19-26 Ιουνίου

Από τις 19 έως τις 26 Ιουνίου, επιλεγμένα καταστήματα...

Διαφορετικής κατηγορίας μοντέλα, αλλά κοινός παρανομαστής το χαμόγελο που προσφέρουν και τα δύο, είτε τα οδηγείς στην πίστα είτε στον δρόμο. Αυτός είναι εξάλλου ο λόγος που αγαπάμε τα hothatches, γιατί προσφέρουν επιδόσεις και οδηγική χαρά σε σχετικά προσιτές τιμές. Στην συγκεκριμένη περίπτωση, ο Steve Sutcliffe πήγε στην πίστα Llandow στη Νότια Ουαλία, ώστε να δει ποιο από τα Ford Fiesta ST και Renault Megane RS είναι το καλύτερο.

Το Renault Megane RS κινείται με έναν 1.800αρη turbo τετρακύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 280 άλογα στις 6.000 σ.α.λ., με την ροπή να φτάνει τα 390 Nm. Η κίνηση στέλνεται στον εμπρός άξονα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 5,8 δευτ. και το χιλιόμετρο σε 25 δευτ. Το βάρους του ανέρχεται στα 1.430 κιλά.

Από την άλλη, το νέο Fiesta ST φοράει ένα νέο τρικύλινδρο EcoBoost κινητήρα, 1.500 κ.εκ., που αποδίδει 200 άλογα στις 6.000 σ.α.λ και 290 Nm ροπής από τις 1.600 σ.α.λ.. Το βάρους 1.187 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 232 χλμ/ώρα.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών, αφού η εκτεταμένη χρήση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης (AI) στον σχεδιασμό και τον έλεγχο ποιότητας των...

Η Renault περικόπτει 800 θέσεις εργασίας μηχανικών για να ανταγωνιστεί τους Κινέζους ανταγωνιστές

Η Renault σχεδιάζει να περικόψει 800 θέσεις εργασίας στον τομέα της μηχανικής στη Γαλλία έως το τέλος του 2027, στο πλαίσιο προσπάθειας να καταστήσει...