Hyundai i30 N Vs Renault Megane RS. Ποιο είναι ταχύτερο στο 400άρι;

Σχετικά άρθρα

Νέο Hyundai Elantra

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του Elantra...

Τέλος εποχής για το Hyundai i30, χωρίς άμεσο διάδοχο

Η Hyundai ετοιμάζεται να αποσύρει οριστικά το i30 από...

Hyundai: Τίτλοι τέλους για τα station wagon

Η Hyundai βάζει οριστικό τέλος στην παρουσία της στην...

Δύο από τα καλύτερα hothatches της αγοράς στήνονται το ένα δίπλα στο άλλο για μια κόντρα στα 400 μέτρα. Το Renault Megane RS κινείται με έναν 1.800αρη turbo τετρακύλινδρο κινητήρα αποδίδει 280 άλογα στις 6.000 σ.α.λ., με την ροπή να φτάνει τα 390 Nm. Η κίνηση στέλνεται στον εμπρός άξονα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 5,8 δευτ. και το χιλιόμετρο σε 25 δευτ. Το βάρους του ανέρχεται στα 1.430 κιλά.

Το Hyundai i30 N διαθέτει τον 2,0-λιτρο T-GDI turbo κινητήρα, που συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και με το Performance Package αποδίδει 275 άλογα με 353 Nm ροπής. Κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6,1 δευτερόλεπτα, φοράει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό και εξάτμιση με σύστημα βαλβίδων, ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 250 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 1.429 κιλά.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Hyundai και Kia φέρνουν σύστημα απολύμανσης στο εσωτερικό των οχημάτων

Η Hyundai και η Kia ανακοίνωσαν την ανάπτυξη μιας νέας τεχνολογίας απολύμανσης για το εσωτερικό των οχημάτων, με την ονομασία Plasma Care UVC, η...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η Renault περικόπτει 800 θέσεις εργασίας μηχανικών για να ανταγωνιστεί τους Κινέζους ανταγωνιστές

Η Renault σχεδιάζει να περικόψει 800 θέσεις εργασίας στον τομέα της μηχανικής στη Γαλλία έως το τέλος του 2027, στο πλαίσιο προσπάθειας να καταστήσει...