Με 245/300 άλογα το νέο Golf GTI, με 333 το Golf R

Σχετικά άρθρα

Δες στην πράξη το drift mode του νέου VW Golf R

Στις αρχές του περασμένου μήνα η Volkswagen παρουσίασε το...

Δες το νέο Volkswagen Golf R να επιταχύνει στα 220+ χλμ/ώρα

Το νέο Volkswagen Golf R πρωταγωνιστεί στο ακόλουθο video...

Οι τιμές των Volkswagen Golf GTI, GTI Clubsport, GTD και GTE

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης των γρήγορων εκδόσεων του νέου...

Διέρρευσαν οι ιπποδυνάμεις των γρήγορων εκδόσεων του νέου Volkswagen Golf, που θα παρουσιαστούν εντός του έτους. Πρώτο θα παρουσιαστεί το νέο Golf GTΙ, φωτογραφία του οποίου διέρρευσε νωρίτερα σήμερα. Το μοντέλο θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης τον ερχόμενο Μάρτιο, θα φορά έναν 2,0-λιτρο TSI κινητήρα που θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις. Η “απλή” έκδοση θα αποδίδει 245 άλογα, ενώ η TCR 300 άλογα.

Το Golf GTD θα φορά έναν 2,0-λιτρο TDI κινητήρα απόδοσης 200 ίππων, ενώ το υβριδικό Golf GTE θα αποδίδει 245 άλογα, συνδυάζοντας τον 1.400άρη TSI κινητήρα, και έναν ηλεκτροκινητήρα.

Τέλος το κορυφαίο Golf R θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο και θα αποδίδει 333 άλογα.

[Ευχαριστώ για το tip, Μωυσή]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Η Volkswagen πούλησε το 51% της Everllence για 7,4 δισ. ευρώ

Σε μία από τις σημαντικότερες αποεπενδύσεις των τελευταίων ετών προχώρησε η Volkswagen, καταλήγοντας σε συμφωνία με την Bain Capital για την πώληση του πλειοψηφικού...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...