GP Πορτογαλίας 2020: Ο Hamilton έκανε νέο παγκόσμιο ρεκόρ νικών

Σε ένα από τα πιο εύκολα απογεύματα της επαγγελματικής του καριέρας, ο Lewis Hamilton κέρδισε και το GP Πορτογαλίας, γράφοντας με χρυσά γράμματα το όνομα του στο βιβλίο της ιστορίας, καθώς πήρε την 92η του νίκη και έγινε ο πιο επιτυχημένος οδηγός της F1. Στην δεύτερη θέση βρέθηκε -για ακόμα μια φορά- ο teammate του, Valtteri Bottas, ο οποίος έχασε την πρωτοπορία από τον Hamilton περίπου στο 1/3 του αγώνα και έκτοτε δεν μπόρεσε σε κανένα σημείο να απειλήσει τον Βρετανό. Στην τρίτη θέση του podium ανέβηκε ο Max Verstappen, ολοκληρώνοντας για έβδομη φορά τη φετινή σεζόν τη συγκεκριμένη διάταξη στο βάθρο.

H στιγμή που ο Hamilton σπάει το ρεκόρ των νικών

Εκκινώντας από την pole position, η νίκη του Hamilton αρχικά δεν φαινόταν πιθανή μετά από έναν δραματικό πρώτο γύρο, με τον τον Bottas και τον Carlos Sainz να τον προσπερνούν. Ένα γύρο αργότερα, ο Sainz πήρε την πρωτοπορία του αγώνα από τον Bottas, καθώς οι δύο οδηγοί της Mercedes προσπάθησαν να φέρουν στο σωστό παράθυρο λειτουργίας -από πλευράς θερμοκρασίας- τα μεσαία ελαστικά της Pirelli.

Η εκκίνηση του αγώνα

Όταν αυτά ήρθαν στη σωστή θερμοκρασία, η Mercedes του Bottas πέρασε γρήγορα και εύκολα τον Sainz, ενώ ο Hamilton μπόρεσε να προσπεράσει τον Bottas στον 20στό γύρο (από τους 66) για να πάρει το προβάδισμα. Από εκείνο το σημείο και μετά, ο Βρετανός “χάθηκε”, κάνοντας έναν μοναχικό αγώνα, ώσπου πέρασε τη γραμμή τερματισμού και άφησε πίσω του τον Michael Schumacher στη λίστα νικών όλων των εποχών.

Ο Verstappen είχε και αυτός ένα δραματικό πρώτο γύρο, καθώς είχε επαφή με τον Sergio Perez και έστειλε τον Μεξικάνο στην τελευταία θέση του grid, αναγκάζοντας τη Racing Point να κάνει νωρίς το pit stop της. Και οι δύο οδηγοί ανέκαμψαν γρήγορα, με τον Verstappen να ανεβαίνει στο βάθρο μετά από έναν άνετο αγώνα, ενώ ο Perez κατάφερε να τερματίσει στην έβδομη θέση. Ωστόσο, οι Pierre Gasly και Carlos Sainz προσπέρασαν τον Μεξικανό στους τελευταίους 3 γύρους του αγώνα.

Τα Highlights

Ο Charles Leclerc έφερε και πάλι τα χαμόγελα στα pit της Ferrari, καθώς κατάφερε να υποστηρίξει την εκπληκτική τέταρτη θέση που πήρε στις κατατακτήριες, τερματίζοντας στην ίδια θέση στον αγώνα. Με την ενθαρρυντική απόδοση του Μονεγάσκου, η Ferrari φαίνεται να έχει λύσει τα πρόσφατα προβλήματα στον ρυθμό του αγώνα. Ο Leclerc τερμάτισε μπροστά από την AlphaTauri του Gasly, με τον Γάλλο να έχει έναν εξαιρετικό αγώνα κερδίζοντας τη μάχη του mid-field με τον Sainz και τη McLaren.

Την πρώτη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι δύο οδηγοί της Renault, με τον Esteban Ocon και τον Daniel Ricciardo να τερματίζουν στην 8η και 9η θέση του αγώνα, ενώ τον τελευταίο βαθμό πήρε ο Sebastian Vettel. Ο Lance Stroll είχε ίσως τον χειρότερο αγώνα στην καριέρα του, καθώς εκτός από την σύγκρουση του με τον Lando Norris στα φρένα για την πρώτη στροφή της πίστας, με αποτέλεσμα να λάβει ποινή πέντε δευτ. πήρε άλλη μια ποινή πέντε δευτερολέπτων για τις συνεχείς παραβιάσεις των ορίων της πίστας. Έτσι, η Racing Point αποφάσισε να αποσύρει τον Καναδό, χωρίς κάποιο μηχανικό πρόβλημα, με την εγκατάλειψη του Stroll να ήταν η μοναδική του αγώνα.

Ταχύτερος γύρος

O Lewis Hamilton σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα στον 63ο γύρο, κατακτώντας τον επιπλέον βαθμό, φεύγοντας με το “μέγιστο” από την Πορτογαλία. Ο Βρετανός σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:18.750, για να τον ακολουθήσει ο Valtteri Bottas με 1:19.345, ο Lando Norris με 1:19.360, ο Max Verstappen με 1:19.854 και ο Alexander Albon με 1:19.890.

Οδηγός του αγώνα

Μετά το περιστατικό στον πρώτο γύρο με τον Max Verstappen, ο Sergio Perez έπεσε στην τελευταία θέση, ενώ παράλληλα έκανε πολύ νωρίς και το πρώτο του pit stop. Ωστόσο, το μονοθέσιο της Racing Point και η εκπληκτική οδήγηση του Μεξικανού ήταν ικανά για να ανακάμψει και να πάρει τους πολύτιμους βαθμούς της έβδομης θέσης.

Πιο συγκεκριμένα, ο Perez απέσπασε το 18,2% των ψήφων, για να τον ακολουθήσει ο Charles Leclerc (13,6%), ο Pierre Gasly (11,5%), ο Kimi Raikkonen (10,3%) και ο Lewis Hamilton (9,8%).

Η εκπληκτική εκκίνηση του Raikkonen

Οι δηλώσεις των οδηγών

Επόμενος αγώνας

Μετά τον αγώνα στην Πορτογαλία ακολουθεί στο “καπάκι” ο αγώνας στην θρυλική πίστα της Imola για το GP Εμίλια-Ρομάνια, καθώς θα διεξαχθεί στις 30 Οκτωβρίου – 1 Νοεμβρίου. Η τελευταία φορά που διεξήχθη αγώνας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 στο Autodromo Enzo e Dino Ferrari ήταν το 2006. Ο αγώνας στην Imola θα είναι ο τρίτος που θα διεξαχθεί στην Ιταλία, μετά τη Monza και το Mugello, με το GP στην θρυλική πίστα της Imola να παίρνει το όνομα της περιοχής που βρίσκεται η πίστα, ήτοι Emilia Romagna.

Ο αγώνας στην Imola θα είναι διήμερος, αντί για τριήμερος, όπως είναι κανονικά. Αυτό θα γίνει προκειμένου να δοθεί στις ομάδες περισσότερος χρόνος για να μεταφερθούν από το Αλγκάρβε της Πορτογαλίας, όπου βρίσκονται αυτό το σαββατοκύριακο, μιας και η απόσταση μεταξύ των δύο πόλεων είναι σχεδόν 2.400 χλμ. Αναπόφευκτα αλλάζει και η δομή των ελεύθερων δοκιμών και τα δυο 90λεπτα FP της Παρασκευής μαζί με το ωριαίο του Σαββάτου να αντικαθίστανται από μόνο μια περίοδο ελεύθερων δοκιμών το Σάββατο, διάρκειας 90 λεπτών.

Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα του αγώνα, το Σάββατο 31 Οκτωβρίου μεταξύ 11:00 και 12:30 θα γίνουν οι ελεύθερες δοκιμές, ενώ οι κατατακτήριες θα διεξαχθούν μεταξύ 15:00 έως 16:00. Την Κυριακή 1 Νοεμβρίου, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 14:10, και -λογικά- κατά τις 15:45 ο Lewis Hamilton θα πανηγυρίζει άλλη μια νίκη. Οι παραπάνω είναι ώρες Ελλάδας.

Αποτελέσματα

Βαθμολογία Οδηγών

Βαθμολογία Κατασκευαστών