Η νέα γενιά του Ranger θα προσφέρεται και ως plug-in υβριδική, συνδυάζοντας τον 2,3-λίτρων turbo κινητήρα βενζίνης και έναν ηλεκτροκινητήρα, με το σύνολο να αποδίδει 367 άλογα με 680 Nm ροπής.
Το ίδιο κινητήριο σύνολο αναμένεται να τοποθετηθεί και στο Everest, με το νέο Ranger Raptor να αποκτά τον V6 2,7-λίτρων EcoBoost κινητήρα του νέου Bronco απόδοσης 310 ίππων με 540 Nm ροπής.