Η BMW παρουσίασε τo i4 M50 και ανακοίνωσε το iX M60

Σχετικά άρθρα

Την M50 έκδοση του i4 παρουσίασε σήμερα η BMW, με την γερμανική εταιρία να ανακοινώνει παράλληλα την Μ60 έκδοση του iX που θα αποδίδει περισσότερα από 600 άλογα.

Η i4 M50 έκδοση έχει πιο σπορ παρουσιαστικό και διαθέτει επιθετικό μπροστινό προφυλακτήρα που συμπληρώνεται από μεγάλους αεραγωγούς. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας δυναμικός διαχύτης, ενώ όλες οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες είναι βαμμένες σε μαύρο χρώμα.

Ακόμα, υπάρχουν ζάντες έως 20″, αεροτομή, μεγαλύτερα φρένα, M ενεργή ανάρτηση και Μ πινελιές στο εσωτερικό. Μηχανικά διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, που αποδίδουν 544 άλογα με 795 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 3,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 225 χλμ/ώρα. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία 83,9 kWh που χαρίζει αυτονομία 510 χλμ ανά φόρτιση (WLTP). Η μπαταρία υποστηρίζει ταχυφορτιστή 200 kW που μέσα σε 10 λεπτά δίνει αυτονομία 164 χιλιομέτρων και φορτίζει από το 10% έως το 80% σε 31 λεπτά.

Διαθέσιμη και η έκδοση i4 eDrive40 που έχει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα που αποδίδει 340 άλογα με 430 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 5,7 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 190 χλμ/ώρα, με την αυτονομία να αγγίζει τα 590 χλμ.

Παράλληλα η BMW μας δείχνει και το εσωτερικό του ηλεκτρικού της σεντάν μοντέλου όπου συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, με την οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να είναι 14,9″. Και οι δύο οθόνες, όπως στο iX, είναι τοποθετημένες στο ίδιο πλαίσιο και δείχνουν σαν μία, με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να τρέχει το λογισμικό iDrive 8.

Τέλος η BMW έκανε γνωστό πως η iX xDrive40 έκδοση φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 326 άλογα με 630 Nm ροπής και φορά μια μπαταρία 76,6 kWh που χαρίζει αυτονομία 372-425 χλμ στον κύκλο WLTP.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,1 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), με την μπαταρία να μπορεί να φορτίσει με ταχυφορτιστή έως 150 kW. Με αυτόν φορτίζει από το 10% στο 80% σε 31 λεπτά.

Η iX xDrive50 έκδοση φέρει και αυτή δύο ηλεκτροκινητήρες, απόδοσης 523 ίππων με 765 Nm ροπής, με την μπαταρία των 111,5 kWh να προσφέρει αυτονομία 549 – 630 χλμ στον κύκλο WLTP.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,6 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), με την μπαταρία να μπορεί να φορτίσει με ταχυφορτιστή έως 200 kW. Με αυτόν φορτίζει από το 10% στο 80% σε 35 λεπτά.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BMW πληρώνει την αναμονή μέχρι την παραλαβή του νέου iX3 στην Κίνα

Το νέο iX3 γνωρίζει ιδιαίτερα μεγάλη εμπορική επιτυχία στην κινεζική αγορά, με χιλιάδες καταναλωτές να προχωρούν σε παραγγελίες χωρίς να έχουν δει το αυτοκίνητο...

Η BMW παρέδωσε 2 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το BMW Group ανακοίνωσε ότι ξεπέρασε το ορόσημο των δύο εκατομμυρίων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν παραδοθεί σε πελάτες από το 2013, όταν ξεκίνησε...

Η BMW δοκιμάζει την i3 Touring στο Nurburgring

Η BMW συνεχίζει την εξέλιξη της νέας οικογένειας μοντέλων Neue Klasse και τις τελευταίες ημέρες ένα πρωτότυπο της επερχόμενης i3 Touring πιάστηκε να κάνει...

Η BMW καταργεί τα φυσικά κουμπιά επειδή οι νέοι προτιμούν να μιλάνε στα αυτοκίνητά τους

Η BMW περιορίζει σταδιακά τα φυσικά κουμπιά στα νέα μοντέλα της, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στις φωνητικές εντολές, τις οθόνες αφής και τα νέα απτικά...