Το Volkswagen ID.4 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Σχετικά άρθρα

Το Opel Frontera στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Opel Frontera δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με...

Οι τιμές του VW ID.Polo

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Volkswagen ID.Polo...

Το Hyundai Ioniq 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Hyundai Ioniq 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου,...

Το Volkswagen ID.4 δοκιμάστηκε και αυτό στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 73 χλμ/ώρα. Το αυτοκίνητο της δοκιμής φορούσε τα Bridgestone Turanza Eco ελαστικά διαστάσεων 235/45 R21 μπροστά και 255/40 R21 πίσω.

Στις σχετικές ειδήσεις, η αμερικάνικη EPA -μετά από μετρήσεις της- έκανε γνωστό ότι η πραγματική αυτονομία του γερμανικού ηλεκτρικού SUV είναι στα 250 μίλια (402 χλμ.) για την 1st Edition και Pro S έκδοση, ενώ το ID.4 Pro έχει 260 μίλια (418 χλμ.) αυτονομία με μια φόρτιση, με την μπαταρία των 82 kWh.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Η Volkswagen πούλησε το 51% της Everllence για 7,4 δισ. ευρώ

Σε μία από τις σημαντικότερες αποεπενδύσεις των τελευταίων ετών προχώρησε η Volkswagen, καταλήγοντας σε συμφωνία με την Bain Capital για την πώληση του πλειοψηφικού...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...