Ο οίκος RM Sotheby’s θα βγάλει στο σφυρί την Williams FW14 του Nigel Mansell στη δημοπρασία που θα γίνει στο Μονακό, δύο εβδομάδες πριν το GP, στις 14 Μαΐου.
Με το εν λόγω μονοθέσιο (chassis No5), ο Mansell κατέκτησε πέντε νίκες το 1991 (GP Γαλλίας, Μεγάλης Βρετανίας, Γερμανίας, Ιταλίας, και Ισπανίας), αλλά ο λόγος που έχει μείνει στην ιστορία είναι η στιγμή που ο Βρετανός οδηγός πήρε στα sidepods του τον Ayrton Senna, στον αγώνα στην πίστα του Silverstone.
Η McLaren του Senna έμεινε από καύσιμα στον τελευταίο γύρο, με τον Mansell να δηλώνει παλιότερα για το περιστατικό:
Έβλεπα ότι δεν περνούσε καλά από τους οπαδούς και σκέφτηκα “Λοιπόν, θα τον πάρω, να δω αν μπορώ να τον αφήσω κάπου”.
H Williams δώρισε την FW14 στον Mansell στο τέλος της σεζόν του 1991, με τον πρωταθλητή της F1 του 1992 να το κατέχει από τότε. Παρά το γεγονός ότι η Renault έχει αφαιρέσει τον V10 κινητήρα από το μονοθέσιο της Williams, αφήνοντας το ανίκανο να λειτουργήσει, εκτιμάται ότι η FW14 θα πουληθεί μεταξύ 1,5 και 3 εκατομμυρίων ευρώ (£1,25-2,5 εκατομμύρια λίρες).
Το 1991, η βρετανική ομάδα ξεκίνησε τη χρονιά έχοντας στα χέρια της τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Renault, με κωδικό RS3. Ωστόσο, δεν ήταν ο αναβαθμισμένος κινητήρας που έκανε τη διαφορά, αλλά τα νέα πρόσωπα που ήρθαν στο Grove. Η FW14 ήταν το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας που σχεδιάστηκε από τον guru του αθλήματος, Andrian Newey και αμέσως έδειξε πόσο γρήγορο ήταν, έχοντας όμως και αρκετά προβλήματα αξιοπιστίας.
Ο Nigel Mansell επέστρεψε στην ομάδα και κατάφερε να κερδίσει σε πέντε αγώνες της σεζόν εκείνης, με τον δεύτερο οδηγό της ομάδας, Ricardo Patrese, να καταφέρνει και αυτός να ανεβαίνει στο πρώτο σκαλί του βάθρου δύο φορές. Η Williams δεν κατάφερε να κατακτήσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών, τερματίζοντας δεύτερη με 125 βαθμούς, καθώς η McLaren και ο Ayrton Senna ήταν ασυναγώνιστοι και πιο αξιόπιστοι εκείνη τη χρονιά, με τον Βραζιλιάνο να κατακτά τον τρίτο του τίτλο.
Εκτός από την Williams FW14, στην ίδια δημοπρασία ο Nigel Mansell θα πουλήσει και την Ferrari 640, ήτοι το μονοθέσιο της Formula 1 που οδήγησε για την ιταλική ομάδα το 1989.
