Wolff: Βρήκαμε αρκετές κατευθύνσεις για τη βελτίωση του μονοθεσίου

Σχετικά άρθρα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί...

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος...

Ο Toto Wolff αποκάλυψε πως η Mercedes έχει βρει “αρκετές κατευθύνσεις” για τη βελτίωση του φετινού μονοθεσίου, λύσεις που θα δοκιμαστούν στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, στο περιθώριο του Grand Prix του Μαϊάμι.

Ήταν ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς ο αγώνας στην Imola. Ο George έκανε εξαιρετική δουλειά για να τερματίσει 4ος, αλλά στον Lewis δεν του δώσαμε τα εργαλεία ή τη θέση στη πίστα για να δείξουμε τον πραγματικό του ρυθμό.

Από τότε που επιστρέψαμε από την Ιταλία, μάθαμε όσα περισσότερα μπορούσαμε από το Σαββατοκύριακο του GP της Ίμολα και παράλληλα η μάθησή μας συνεχίστηκε στην αεροδυναμική σήραγγα και στις προσομοιώσεις.

Έχουμε βρει πολλές κατευθύνσεις για τη βελτίωση του μονοθεσίου και θα διεξάγουμε δοκιμές στο Μαϊάμι για να συσχετίσουμε αυτές τις προσομοιώσεις και ελπίζουμε να επιβεβαιώσουμε την πορεία ανάπτυξης για τους επόμενους αγώνες.

Και οι δύο οδηγοί εργάζονταν στον προσομοιωτή πριν από το Μαϊάμι και τα εργοστάσια ήταν απασχολημένα με την παραγωγή αναβαθμίσεων για τους επόμενους αγώνες.

Μου έρχεται στο μυαλό η ρήση “οι ήρεμες θάλασσες δεν κάνουν καλούς ναυτικούς”. Αυτή η ομάδα έχει δείξει την ανθεκτικότητά της εδώ και πολλά χρόνια και το δύσκολο ξεκίνημα αυτής της σεζόν αναζωπύρωσε την σπίθα κάθε μέλους της ομάδας, που είναι αποφασισμένο να διορθώσει τη κατάσταση.

Για την πίστα του Μαϊάμι ο Wolff είπε:

Το Μαϊάμι είναι μια συναρπαστική νέα πρόκληση και ένα βήμα στο άγνωστο. Η πίστα φαίνεται απαιτητική, με έναν συνδυασμό στροφών χαμηλής και υψηλής ταχύτητας, και πρόκειται να αποτελέσει μια εντυπωσιακή έκθεση για το άθλημα στην αυξανόμενη βάση των θαυμαστών μας στις ΗΠΑ.

Λοιπόν, είμαστε έτοιμοι για ένα φανταστικό γεγονός και ανυπομονούμε να δούμε πώς θα εξελιχθεί.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί κατασκευαστές επενδύουν στο κορυφαίο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα, η BMW δεν φαίνεται να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο...

Στο σφυρί η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan μετά από 24 χρόνια εξαφάνισης

Μία από τις πιο γνωστές Ferrari που συνδέθηκαν ποτέ με αθλητή ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια. Η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan, με αριθμό...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού ελατηρίου στην πόρπη της κεντρικής πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ασφάλισή της.Ως...