Η πίστα του Μαϊάμι, μήκους 5.412 χιλιομέτρων και 19 στροφών, μας χάρισε μια διασκεδαστική περίοδο, με τους οδηγούς να προσπαθούν να βρουν τα πατήματα τους και τα όρια της πρόσφυσης. Ο Charles Leclerc ήταν ο ταχύτερος στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για το πρώτο Grand Prix του Μαϊάμι, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος να σταματά τα χρονόμετρα στο 1:31.098 με τη μαλακή γόμα των ελαστικών της Pirelli.
O Μονεγάσκος ήταν μόλις 0,071 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον George Russell, του οποίου η Mercedes διέθετε μια σειρά αναβαθμίσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας πίσω πτέρυγας, αναθεωρημένης μπροστινής αεροτομής και άλλες αεροδυναμικές βελτιώσεις. Ο Max Verstappen έφερε τη Red Bull στην τρίτη θέση του πίνακα των χρόνων, 0,179 δευτ. μακριά από τον πρώτο, έχοντας τον ταχύτερο χρόνο μέχρι και τέσσερα λεπτά πριν την λήξη της περιόδου.
Ο teammate του Verstappen, Sergio Perez, ήταν τέταρτος, μπροστά από τον πρώτο οδηγό της AlphaTauri, Pierre Gasly -ο οποίος, όμως, φοράει ήδη τον τρίτο κινητήρα εσωτερικής καύσης και στην επόμενη αλλαγή θα του επιφέρει ποινή. Ο Carlos Sainz έφερε τη δεύτερη Ferrari στην 5η θέση και 0,430 δευτ. πίσω από τον Leclerc, αλλά ο χρόνος του σημειώθηκε με τη μεσαία γόμα, μετά από μια στιγμή που είχε με τα μαλακά στη στροφή 1, καταστρέφοντας το σετ.
Ο Alex Albon ήταν εντυπωσιακός και έφερε τη Williams στην έβδομη θέση, περίπου ένα δέκατο του δευτερολέπτου μπροστά από τον Lewis Hamilton, ο οποίος χρειάστηκε να διακόψει τον γρήγορο γύρο του με τα μαλακά ελαστικά, εξαιτίας της κίνησης. Ακολούθησαν οι Kevin Magnussen (9ος) και Daniel Ricciardo (10ος), οι οποίοι είχαν μια “στενή” συνάντηση, όταν ο τελευταίος βγήκε από το pit lane την ίδια στιγμή που ο οδηγός της Haas περνούσε από σημείο, στον γρήγορο γύρο του.
Ο Valtteri Bottas είχε μια έξοδο στη στροφή 7 και ήταν η αιτία να βγουν οι κόκκινες σημαίες περίπου 20 λεπτά πριν τη λήξη της περιόδου. Ο Lando Norris ήταν 11ος, ελάχιστα πίσω από τον teammate του στη McLaren, με τον Fernando Alonso να σημειώνει τον 12ο χρόνο, όντας ο ταχύτερος με την Alpine. Η δεύτερη Alfa Romeo, του Zhou Guanyu σημείωσε τον 130 χρόνο, μπροστά από τον Sebastian Vettel, τον Esteban Ocon και τη δεύτερη Aston Martin του Lance Stroll.
Αποτελέσματα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Διαφορά | Γύροι |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31.098 | 26 | |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:31.169 | +0,071 δευτ. | 23 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:31.277 | +0,179 δευτ. | 14 |
| 4 | Sergio Perez | Red Bull Racing | 1:31.301 | +0,203 δευτ. | 22 |
| 5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:31.498 | +0,400 δευτ. | 27 |
| 6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:31.528 | +0,430 δευτ. | 25 |
| 7 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:31.854 | +0,756 δευτ. | 20 |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31.956 | +0,858 δευτ. | 23 |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:32.559 | +1,461 δευτ. | 20 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Mclaren Mercedes | 1:32.592 | +1,494 δευτ. | 21 |
| 11 | Lando Norris | Mclaren Mercedes | 1:32.615 | +1,517 δευτ. | 26 |
| 12 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 1:32.884 | +1,786 δευτ. | 31 |
| 13 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1:33.020 | +1,922 δευτ. | 23 |
| 14 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes | 1:33.024 | +1,926 δευτ. | 24 |
| 15 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:33.417 | +2,319 δευτ. | 27 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 1:33.576 | +2,478 δευτ. | 23 |
| 17 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1:33.773 | +2,675 δευτ. | 13 |
| 18 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:34.043 | +2,945 δευτ. | 27 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1:34.945 | +3,847 δευτ. | 20 |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1:35.637 | +4,539 δευτ. | 27 |