Ο Sergio Perez έκανε έναν τέλειο αγώνα στους δρόμους του Μπακού και εκμεταλλεύτηκε την επιλογή της Red Bull να καλέσει τον Max Verstappen στα pits πριν βγει το αυτοκίνητο ασφαλείας (εξαιτίας της εγκατάλειψης του Nyck de Vries), και πήρε μια πολύ άνετη νίκη στο GP του Αζερμπαϊτζάν.
Δεύτερος τερμάτισε ο Max Verstappen και μειώθηκε σημαντικά η διαφορά στο πρωτάθλημα των οδηγών από τον Μεξικανό teammate του, ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε για πρώτη φορά φέτος μια Ferrari, αυτή του Charles Leclerc.
Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, ο pole-sitter Leclerc διατήρησε την θέση του στους πρώτους γύρους του αγώνα, αλλά δεν άργησε η στιγμή που ο Verstappen και ο Perez τον προσπέρασαν πολύ εύκολα, εξαιτίας του μεγάλου πλεονεκτήματος που έχουν τα μονοθέσια της Red Bull με ανοιχτό το DRS.
Έκτοτε, οι δύο οδηγοί της αυστριακής ομάδας συνέχισαν να εναλλάσσουν τους ταχύτερους χρόνους γύρου, με την καθοριστική στιγμή του αγώνα να έρχεται με το ατύχημα του de Vries, και την άμεση κλήση της Red Bull στον Ολλανδό οδηγό της να μπει στα pits, ενώ υπήρχαν κίτρινες σημαίες στην πίστα.
Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα και ενώ ο Verstappen ήταν στα pits, βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας. Έτσι, ο Μεξικανός στάθηκε τυχερός και προσπέρασε τον teammate του και επανήλθε στη δράση με το προβάδισμα του αγώνα.
Ο Verstappen έπεσε στην τρίτη θέση, που σήμαινε πως έπρεπε να προσπεράσει τον Leclerc για δεύτερη φορά. Αν και αυτό ήταν τυπική διαδικασία με την επανεκκίνηση του αγώνας, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος δεν μπορούσε να επιτεθεί στον Perez κατά τη διάρκεια του αγώνα και μέχρι την καρό σημαία, και αρκέστηκε στη δεύτερη θέση.
Ο αγώνας του Leclerc ήταν μοναχικός, παρότι ο Fernando Alonso βρισκόταν για όλη τη διάρκεια του αγώνα πίσω του, χωρίς ωστόσο να μπορεί να απειλήσει το Μονεγάσκο για την τρίτη θέση. Ο Ισπανός οδηγός της Aston Martin συνέλεξε πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Ο Carlos Sainz πέρασε τη γραμμή πέμπτος, καθώς πιάστηκε στον ύπνο κατά την επανεκκίνηση, καθώς τον προσπέρασε εύκολα ο Alonso. O Ισπανός οδηγός της Ferrari κράτησε επιτυχώς πίσω του τη Mercedes του Lewis Hamilton στα τελευταία στάδια του αγώνα.
Ακολούθησε η δεύτερη Aston Martin, αυτή του Lance Stroll, και η δεύτερη Mercedes, αυτή του George Russell, στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα. Την πρώτη 10άδα ολοκλήρωσε ο Lando Norris και ο Yuki Tsunoda.
Οδηγός της ημέρας
Για τρίτο συνεχόμενο αγώνα, ένας οδηγός της Red Bull κατακτά το εν λόγω βραβείο, με τον Sergio Perez να παίρνει τις ψήφους του κοινού για δεύτερη φορά φέτος, μετά τον προηγούμενο αγώνα στην Αυστραλία.
Πιο συγκεκριμένα, ο Perez συγκέντρωσε το 29,1% των ψήφων, για να τον ακολουθήσει ο Fernando Alonso με το 14,3% των ψήφων, ο Charles Leclerc (11,4%), ο Lewis Hamilton (9,1%) και ο Max Verstappen (6,6%).
Ταχύτερος γύρος
Με ένα pit stop στον προτελευταίο γύρο, όπου οι μηχανικοί της Mercedes τοποθέτησαν τη μαλακή γόμα των ελαστικών της Pirelli στο μονοθέσιο του George Russell, ο Βρετανός οδηγός σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και κατέκτησε τον επιπλέον βαθμό.
Πιο συγκεκριμένα, ο Russell σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:43,370 στον τελευταίο γύρο του αγώνα, για να τον ακολουθήσουν οι Max Verstappen με 1:44.232, Fernando Alonso με 1:44.241, Charles Leclerc με 1:44.561 και Sergio Perez με 1:44.589.
Επόμενος αγώνας
Ο πέμπτος αγώνας της φετινής σεζόν θα είναι ο πρώτος από τους τρεις που θα διεξαχθούν στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Πρόκειται για το GP του Μαϊάμι, που θα πραγματοποιηθεί από τις 5 έως τις με 7 Μαΐου.
Αποτελέσματα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος/Διαφορά |
|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda | 1:32:42.436 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | +2,137 δευτ. |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +21,217 δευτ. |
| 4 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes | +22,024 δευτ. |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | +45,491 δευτ. |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | +46,145 δευτ. |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | +51,617 δευτ. |
| 8 | George Russell | Mercedes | +74,240 δευτ. |
| 9 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +80,376 δευτ. |
| 10 | Yuki Tsunoda | Alphatauri Honda | +83,862 δευτ. |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | +86,501 δευτ. |
| 12 | Alexander Albon | Williams Mercedes | +88,623 δευτ. |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +89,729 δευτ. |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine Renault | +91,332 δευτ. |
| 15 | Esteban Ocon | Alpine Renault | +97,794 δευτ. |
| 16 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | +100,943 δευτ. |
| 17 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | +1 γύρος |
| 18 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | +1 γύρος |
| NC | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | Εγκατέλειψε |
| NC | Nyck De Vries | AlphaTauri Honda | Εγκατέλειψε |
Βαθμολογία Οδηγών
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 93 |
| 2 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda | 87 |
| 3 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes | 60 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 48 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 34 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 28 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 28 |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 27 |
| 9 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 10 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 6 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 4 |
| 12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 4 |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 4 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 4 |
| 15 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 2 |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda | 2 |
| 17 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1 |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1 |
| 19 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 0 |
| 20 | Nyck De Vries | AlphaTauri Honda | 0 |
Βαθμολογία Κατασκευαστών
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing Honda | 180 |
| 2 | Aston Martin Mercedes | 87 |
| 3 | Mercedes | 76 |
| 4 | Ferrari | 62 |
| 5 | McLaren Mercedes | 14 |
| 6 | Alpine Renault | 8 |
| 7 | Haas Ferrari | 7 |
| 11 | Alfa Romeo Ferrari | 6 |
| 8 | AlphaTauri Honda | 2 |
| 9 | Williams Mercedes | 1 |