GP Μαϊάμι 2023, FP3: Ξανά ταχύτερος ο Verstappen

Σχετικά άρθρα

Ο Max Verstappen ήταν με διαφορά ταχύτερος και στα τρίτα ελεύθερα δοκιμαστικά του Grand Prix του Μαϊάμι, τερματίζοντας την περίοδο άνετα μπροστά από τον Charles Leclerc και τον teammate του στη Red Bull, Sergio Perez. Ο Ολλανδός δείχνει το ακλόνητο φαβορί για την pole position στις κατατακτήριες, που ξεκινούν στις 23:00 ώρα Ελλάδας.

Μετά από μια γεμάτη δράση στα χθεσινά FP1 και FP2 στο Μαϊάμι, σήμερα ήταν πολύ πιο ήσυχα από πλευράς δράσης, ενώ μόνο ο Esteban Ocon είχε μια μικρή έξοδο εκτός πίστας. Πολλοί οδηγοί επέλεξαν να περιμένουν να βελτιωθεί η κατάσταση των συνθηκών της πίστας, και βγήκαν μετά το πρώτο 15λεπτο.

Οι περισσότερες ομάδες έβαλαν στους οδηγούς τους τα μαλακά ελαστικά, κάνοντας προσομοιώσεις με αρκετά καύσιμα, με τον Verstappen να δίνει τον ρυθμό σταματώντας -αρχικά- τα χρονόμετρα σε 1 λεπτό και 27,669 δευτ., όταν ο πλησιέστερος αντίπαλός του, ο Carlos Sainz, ήταν πάνω από τέσσερα δέκατα πίσω του.

Στη συνέχεια, οι χρόνοι άρχισαν να πέφτουν με τον Verstappen να συνεχίζει με τους γρήγορους γύρους, με τον καλύτερο του χρόνο να είναι στο 1 λεπτό και 27,535 δευτ., λίγο πάνω από τα τέσσερα δέκατα μπροστά από τον Leclerc. Ο Perez, ο οποίος παραδέχτηκε ότι δεν ένιωθε άνετα την Παρασκευή, ήταν τρίτος, αν και πάνω από μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Verstappen, με τον Μεξικανό να ακολουθείται από τον Sainz.

Η Alpine έδειξε τρομερή ταχύτητα, καθώς οι Ocon και Gasly σημείωσαν τον 5ο και 6ο χρόνο αντίστοιχα, μπροστά από την Alfa Romeo του Valtteri Bottas στην έβδομη θέση. Ο Nico Hulkenberg άφησε πίσω το “αχρείαστο” ατύχημα του στο FP1, για να σημειώσει τον έβδομο ταχύτερο χρόνο στο FP3, μπροστά από τη Williams του Alex Albon, με τον George Russell να ολοκληρώνει την πρώτη 10άδα.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Max VerstappenRed Bull Racing Honda1:27.53517
2Charles LeclercFerrari1:27.941+0,406 δευτ.25
3Sergio PerezRed Bull Racing Honda1:28.050+0,515 δευτ.21
4Carlos SainzFerrari1:28.125+0,590 δευτ.26
5Esteban OconAlpine Renault1:28.407+0,872 δευτ.24
6Pierre GaslyAlpine Renault1:28.428+0,893 δευτ.23
7Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:28.456+0,921 δευτ.18
8Nico HulkenbergHaas Ferrari1:28.497+0,962 δευτ.15
9Alexander AlbonWilliams Mercedes1:28.561+1,026 δευτ.19
10George RussellMercedes1:28.606+1,071 δευτ.19
11Kevin MagnussenHaas Ferrari1:28.607+1,072 δευτ.13
12Fernando AlonsoAston Martin Mercedes1:28.618+1,083 δευτ.23
13Lewis HamiltonMercedes1:28.718+1,183 δευτ.22
14Lance StrollAston Martin Mercedes1:28.723+1,188 δευτ.23
15Zhou GuanyuAlfa Romeo Ferrari1:29.074+1,539 δευτ.18
16Yuki TsunodaAlphaTauri Honda1:29.179+1,644 δευτ.19
17Logan SargeantWilliams Mercedes1:29.264+1,729 δευτ.19
18Oscar PiastriMcLaren Mercedes1:29.375+1,840 δευτ.17
19Lando NorrisMcLaren Mercedes1:29.401+1,866 δευτ.17
20Nyck De VriesAlphaTauri Honda1:29.447+1,912 δευτ.21

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...