Μια ακόμη έρευνα δημοσιεύει το iSeeCars, στην οποία εξέτασε περισσότερα από 1,1 εκατομμύρια μεταχειρισμένα αυτοκίνητα MY2018 στις ΗΠΑ που πουλήθηκαν από τον Νοέμβριο του 2022 έως τον Οκτώβριο του 2023, προκειμένου να διαπιστώσει ποια μοντέλα είναι εκείνα που χάνουν λιγότερο και περισσότερο την αξία τους.
Όλα τα αυτοκίνητα διατηρούν την αξία τους καλύτερα το 2023 σε σύγκριση με το 2019, ως αποτέλεσμα της μειωμένης παραγωγής νέων αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της πανδημίας και της περιορισμένης προσφοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σήμερα. Επίσης ρόλο παίζουν οι στρεβλώσεις που έχουν προκληθεί στην αγορά λόγω της έλλειψης τσιπ και της αύξησης του πληθωρισμού που έχουν οδηγήσει σε σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων, συμπαρασύροντας προς τα επάνω και τις τιμές των μεταχειρισμένων.
Πριν από την πανδημία, κατά μέσο όρο ένα αυτοκίνητο έχανε περίπου το 49,6% της αξίας του σε πέντε χρόνια. Σήμερα, σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, ένα αυτοκίνητο χάνει κατά μέσο όρο το 38,8% της αξίας του μέσα σε 5 χρόνια (33,3% πέρυσι), με το μοντέλο με την μικρότερη απώλεια στην πενταετία να είναι η Porsche 911 που χάνει μόλις το 9,3% της αξίας της. Στον αντίποδα, το μοντέλο με τη μεγαλύτερη “χασούρα” είναι η Maserati Quattroporte που χάνει το 64.5% της αξίας της μόλις πέντε χρόνια μετά την αγορά της.
Τα νούμερα δείχνουν πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χάνουν περισσότερο την αξία τους συγκριτικά με τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αφού σε βάθος πενταετίας, η αξία τους μειώνεται κατά 49,1%, ενώ αντίθετα, τα pickups και τα υβριδικά διατηρούν τη μεγαλύτερη αξία, χάνοντας το 34,8% και το 37,4% αντίστοιχα. Αναλυτικά:
Πόσο χάνουν αξία τα αυτοκίνητα ανά κατηγορία
| Κατηγορία | 2023 | 2019 |
|---|---|---|
| Σύνολο | 38,8% | 49,6% |
| Υβριδικά | 37,4% | 56,7% |
| Ηλεκτρικά | 49,1% | 67,1% |
| SUVs | 41,2% | 51,6% |
| Pickups | 34,8% | 42,7% |
Τα αυτοκίνητα που χάνουν λιγότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 911 (coupe) | 9,3% | $18.094 |
| 2 | Porsche 718 Cayman | 17,6% | $13.372 |
| 3 | Toyota Tacoma | 20,4% | $8.359 |
| 4 | Jeep Wrangler Unlimited | 20,8% | $8.951 |
| 5 | Honda Civic (sedan/hatchback) | 21,5% | $5.817 |
| 6 | Subaru BRZ | 23,4% | $8.114 |
| 7 | Chevrolet Camaro | 24,2% | $10.161 |
| 8 | Toyota C-HR | 24,4% | $6.692 |
| 9 | Subaru Crosstrek | 24,5% | $7.214 |
| 10 | Toyota Corolla | 24,5% | $5.800 |
| 11 | Ford Mustang | 24,5% | $10.035 |
| 12 | Porsche 718 Boxster | 25,1% | $20.216 |
| 13 | Toyota Tundra | 25,3% | $12.588 |
| 14 | Kia Rio 5-Door | 25,8% | $5.006 |
| 15 | Porsche 911 (convertible) | 26,0% | $42.227 |
| 16 | Honda HR-V | 26,2% | $7.318 |
| 17 | Subaru Impreza | 26,2% | $6.927 |
| 18 | Kia Rio | 26,3% | $4.959 |
| 19 | Chevrolet Spark | 26,6% | $4.784 |
| 20 | Toyota RAV4 | 27,2% | $8.858 |
| 21 | Hyundai Accent | 27,4% | $5.353 |
| 22 | Toyota 4Runner | 27,4% | $13.147 |
| 23 | Chevrolet Corvette | 27,5% | $22.712 |
| 24 | Nissan Kicks | 27,5% | $6.560 |
| 25 | Subaru Impreza | 27,8% | $7.158 |
| Μέσος όρος | 38,8% | $17.221 | |
Τα αυτοκίνητα που χάνουν περισσότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Maserati Quattroporte | 64,5% | $90.588 |
| 2 | BMW 7 Series | 61,8% | $72.444 |
| 3 | Maserati Ghibli | 61,3% | $58.623 |
| 4 | BMW 5 Series (hybrid) | 58,8% | $37.975 |
| 5 | Cadillac Escalade ESV | 58,5% | $63.885 |
| 6 | BMW X5 | 58,2% | $44.828 |
| 7 | Infiniti QX80 | 58,1% | $47.399 |
| 8 | Maserati Levante | 57,8% | $55.858 |
| 9 | Jaguar XF | 57,6% | $39.720 |
| 10 | Audi A7 | 57,2% | $48.917 |
| 11 | Audi Q7 | 56,8% | $41.731 |
| 12 | Cadillac Escalade | 56,5% | $59.093 |
| 13 | Audi A6 | 56,3% | $38.252 |
| 14 | Volvo S90 | 55,8% | $35.365 |
| 15 | Nissan Armada | 55,7% | $36.875 |
| 16 | Mercedes-Benz S-Class | 55,7% | $70.563 |
| 17 | Lincoln Navigator L | 55,5% | $57.224 |
| 18 | Mercedes-Benz GLS | 55,5% | $54.523 |
| 19 | Tesla Model S | 55,5% | $60.145 |
| 20 | BMW 5 Series | 55,3% | $39.856 |
| 21 | BMW X5 | 54,7% | $39.992 |
| 22 | Lincoln Navigator | 54,7% | $53.582 |
| 23 | BMW X5 M | 54,0% | $66.277 |
| 24 | Land Rover Range Rover | 53,9% | $68.874 |
| 25 | Cadillac XT5 | 53,9% | $31.737 |
| Μέσος όρος | 38,8% | $17.221 | |
Τα ηλεκτρικά που χάνουν λιγότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 42,9% |
| Μέσος όρος | 49,1% | |
| 2 | Tesla Model X | 49,9% |
| 3 | Nissan LEAF | 50,8% |
| 4 | Chevrolet Bolt EV | 51,1% |
| 5 | Tesla Model S | 55,5% |
Υβριδικά
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Prius | 27,9% |
| 2 | Toyota Prius Prime | 28,1% |
| 3 | Toyota RAV4 Hybrid | 29,1% |
| 4 | Toyota Camry Hybrid | 35,3% |
| 5 | Honda Accord Hybrid | 36,4% |
| 6 | Toyota Highlander Hybrid | 36,5% |
| 7 | Hyundai Ioniq Hybrid | 37,4% |
| Μέσος όρος | 37,4% | |
| 8 | Kia Niro | 37,6% |
| 9 | Toyota Avalon Hybrid | 43,0% |
| 10 | Hyundai Sonata Hybrid | 43,5% |
| 11 | Lexus ES 300h | 45,2% |
| 12 | Chrysler Pacifica Hybrid | 46,1% |
| 13 | Mitsubishi Outlander PHEV | 46,2% |
| 14 | Porsche Panamera | 47,5% |
| 15 | BMW 3 Series | 52,3% |
| 16 | BMW X5 | 58,2% |
| 17 | BMW 5 Series | 58,8% |
Pickups
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Tacoma | 20,4% |
| 2 | Toyota Tundra | 25,3% |
| 3 | Chevrolet Colorado | 30,2% |
| 4 | GMC Canyon | 30,2% |
| 5 | Nissan Frontier | 30,9% |
| Μέσος όρος | 34,8% | |
| 6 | Honda Ridgeline | 35,9% |
| 7 | Ford F-150 | 36,0% |
| 8 | GMC Sierra 1500 | 36,9% |
| 9 | Chevrolet Silverado 1500 | 38,3% |
| 10 | Ram 1500 | 40,6% |
| 11 | Nissan Titan XD | 43,1% |
| 12 | Nissan Titan | 43,2% |
Τα μικρά SUVs που χάνουν λιγότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Toyota C-HR | 24,4% |
| 2 | Subaru Crosstrek | 24,5% |
| 3 | Honda HR-V | 26,2% |
| 4 | Toyota RAV4 | 27,2% |
| 5 | Nissan Kicks | 27,5% |
| Μέσος όρος | 38,0% | |
Τα μικρά SUVs που χάνουν περισσότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Cadillac XT5 | 53,9% |
| 2 | Alfa Romeo Stelvio | 52,3% |
| 3 | Jaguar F-Pace | 51,8% |
| 4 | Audi Q5 | 51,6% |
| 5 | Audi SQ5 | 50,2% |
| Μέσος όρος | 38,0% | |
Τα μεσαία SUVs που χάνουν λιγότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Jeep Wrangler Unlimited | 20,8% |
| 2 | Toyota 4Runner | 27,4% |
| 3 | Toyota Highlander Hybrid | 36,5% |
| 4 | Toyota Highlander | 37,6% |
| 5 | Lexus RX 350 | 40,9% |
| Μέσος όρος | 42,9% | |
Τα μεσαία SUVs που χάνουν περισσότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | BMW X5 | 58,2% |
| 2 | Maserati Levante | 57,8% |
| 3 | Audi Q7 | 56,8% |
| 4 | BMW X5 | 54,7% |
| 5 | BMW X5 M | 54,0% |
| Μέσος όρος | 42,9% | |
Τα μεγάλα SUVs που χάνουν λιγότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Sequoia | 38,7% |
| 2 | Mercedes-Benz G-Class | 46,3% |
| 3 | Chevrolet Tahoe | 47,0% |
| 4 | GMC Yukon | 48,2% |
| 5 | Chevrolet Suburban | 50,9% |
| Μέσος όρος | 51,9% | |
Τα μεγάλα SUVs που χάνουν περισσότερο την αξία τους στη πενταετία
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση |
|---|---|---|
| 1 | Cadillac Escalade ESV | 58,5% |
| 2 | Infiniti QX80 | 58,1% |
| 3 | Cadillac Escalade | 56,5% |
| 4 | Nissan Armada | 55,7% |
| 5 | Lincoln Navigator L | 55,5% |
| Μέσος όρος | 51,9% | |