Το iSeeCars δημοσίευσε τα αποτελέσματα της έρευνας στην οποία εξέτασε περισσότερα από 950.000 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ηλικίας 5 ετών στις ΗΠΑ, που πουλήθηκαν από τον Μάρτιο του 2025 έως τον Φεβρουάριο του 2026, προκειμένου να διαπιστώσει ποια μοντέλα είναι εκείνα που χάνουν περισσότερο και λιγότερο την αξία τους.
Οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν τον περασμένο χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι τα νέα αυτοκίνητα χάνουν λιγότερα χρήματα μετά από 5 χρόνια.
Πόσο χάνουν αξία τα αυτοκίνητα ανά κατηγορία
| Κατηγορία | 2019 | 2023 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Σύνολο | 49,6% | 38,8% | 45,6% | 41,8% |
| Υβριδικά | 56,7% | 37,4% | 40,7% | 35,4% |
| Ηλεκτρικά | 67,1% | 49,1% | 58,8% | 57,2% |
| SUVs | 51,6% | 41,2% | 48,9% | 44,9% |
| Pickups | 42,7% | 34,8% | 40,4% | 34,2% |
Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, ένα αυτοκίνητο χάνει κατά μέσο όρο το 41,8% της αξίας του μέσα σε 5 χρόνια, 3,8% λιγότερο συγκριτικά με το 2025.
Τα αυτοκίνητα που χάνουν λιγότερο την αξία τους στην πενταετία
Το μοντέλο με την μικρότερη απώλεια στην πενταετία είναι η Porsche 718 Cayman που χάνει μόλις το 9,6% της αξίας της. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Porsche 911 με ποσοστό 11,1%, ακολουθούμενη από τα Chevrolet Corvette, Toyota Tacoma και Toyota Tundra.
| Θέση | Μοντέλο | Κατηγορία | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 718 Cayman | Sports Car | 9,6% | 6.988 δολάρια |
| 2 | Porsche 911 | Sports Car | 11,1% | 15.533 δολάρια |
| 3 | Chevrolet Corvette | Sports Car | 18,7% | 13.365 δολάρια |
| 4 | Toyota Tacoma | Truck | 19,9% | 6.426 δολάρια |
| 5 | Toyota Tundra | Truck | 21,2% | 8.746 δολάρια |
| 6 | Honda Civic | Sedan/Hatchback | 22,9% | 5.828 δολάρια |
| 7 | Subaru BRZ | Sports Car | 23,7% | 8.489 δολάρια |
| 8 | Toyota GR Supra | Sports Car | 24,0% | 13.963 δολάρια |
| 9 | Toyota RAV4/RAV4 Hybrid | SUV/Hybrid | 25,2% | 7.731 δολάρια |
| 10 | Toyota Corolla Hatchback | Hatchback | 25,5% | 6.220 δολάρια |
| 11 | Toyota 4Runner | SUV/Hybrid | 25,5% | 10.697 δολάρια |
| 12 | Lexus RC 300/350 | Coupe | 26,6% | 12.674 δολάρια |
| 13 | Ford Mustang | Sports Car | 26,8% | 9.205 δολάρια |
| 14 | Toyota Corolla | Sedan/Hatchback | 27,6% | 6.328 δολάρια |
| 15 | Toyota Sienna | Hybrid | 28,5% | 11.530 δολάρια |
| 16 | Honda HR-V | SUV | 28,8% | 7.645 δολάρια |
| 17 | Honda CR-V | SUV | 28,9% | 8.946 δολάρια |
| 18 | Subaru Crosstrek | SUV | 29,1% | 7.867 δολάρια |
| 19 | Subaru Impreza | Wagon | 29,2% | 7.759 δολάρια |
| 20 | Subaru WRX | Sedan | 29,8% | 10.146 δολάρια |
| 21 | Toyota Corolla Hybrid | Hybrid | 30,1% | 7.464 δολάρια |
| 22 | Ford Ranger | Truck | 30,2% | 10.078 δολάρια |
| 23 | Honda Accord | Sedan | 30,5% | 8.654 δολάρια |
| 24 | Mazda MX-5 Miata/MX-5 Miata RF | Sports Car | 31,5% | 11.157 δολάρια |
| 25 | Toyota Prius | Hybrid | 32,1% | 9.179 δολάρια |
| Συνολικός μέσος όρος | 41,8% | 16.571 δολάρια | ||
Τα αυτοκίνητα που χάνουν περισσότερο την αξία τους στην πενταετία
Στον αντίποδα, το μοντέλο με τη μεγαλύτερη “χασούρα” είναι το Nissan Leaf που χάνει το 63,1% της αξίας του μόλις πέντε χρόνια μετά την αγορά της.
Όπως φαίνεται και από τη λίστα, τα premium μοντέλα χάνουν μεγαλύτερη αξία από τα μη premium μοντέλα, ενώ ανάμεσά τους βρίσκονται πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
| Θέση | Μοντέλο | Κατηγορία | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Leaf | EV | 63,1% | 17.743 δολάρια |
| 2 | Infiniti QX80 | SUV | 62,8% | 52.631 δολάρια |
| 3 | Volkswagen ID.4 | EV | 62,1% | 28.010 δολάρια |
| 4 | Tesla Model S | EV | 62,0% | 58.907 δολάρια |
| 5 | Land Rover Range Rover | SUV | 61,7% | 69.856 δολάρια |
| 6 | BMW 7 Series | Sedan | 61,6% | 61.141 δολάρια |
| 7 | Tesla Model X | EV | 61,2% | 61.216 δολάρια |
| 8 | Ford Mustang Mach-E | EV | 60,8% | 22.976 δολάρια |
| 9 | BMW 5 Series (hybrid) | Hybrid | 59,5% | 44.921 δολάρια |
| 10 | Infiniti QX60 | SUV | 58,3% | 30.099 δολάρια |
| 11 | Land Rover Range Rover Sport | SUV | 58,3% | 45.272 δολάρια |
| 12 | Audi Q5 (hybrid) | Hybrid | 58,2% | 34.063 δολάρια |
| 13 | Land Rover Discovery | SUV | 57,9% | 34.878 δολάρια |
| 14 | Tesla Model Y | EV | 57,8% | 26.020 δολάρια |
| 15 | Audi A8 L | Sedan | 57,6% | 54.824 δολάρια |
| 16 | Kia Niro EV | EV | 57,3% | 22.742 δολάρια |
| 17 | Audi Q7 | SUV | 57,2% | 35.486 δολάρια |
| 18 | BMW X5 (hybrid) | Hybrid | 57,1% | 43.361 δολάρια |
| 19 | Nissan Armada | SUV | 57,0% | 33.531 δολάρια |
| 20 | Cadillac Escalade ESV | SUV | 57,0% | 53.605 δολάρια |
| 21 | Audi A7 | Sedan | 56,5% | 40.702 δολάρια |
| 22 | Hyundai Kona Electric | EV | 56,5% | 18.581 δολάρια |
| 23 | Jaguar F-PACE | SUV | 56,5% | 32.184 δολάρια |
| 24 | Ford Expedition MAX | SUV | 56,3% | 34.825 δολάρια |
| 25 | Lincoln Navigator/Navigator L | SUV | 56,3% | 41.264 δολάρια |
| Συνολικός μέσος όρος | 41,8% | 16.571 δολάρια | ||
Hλεκτρικά αυτοκίνητα
Μόνο τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το Tesla Model 3, η Porsche Taycan και το Hyundai Kona Electric είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας, με το Nissan Leaf να κατατάσσεται στη χειρότερη θέση.
Αξίζει να σημειωθεί πως ακόμη και το Tesla Model 3, με το χαμηλότερο ποσοστό μείωσης της αξίας του μεταξύ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, βλέπει την αξία του να υποχωρεί περισσότερο από 13% από τον μέσο όρο της βιομηχανίας.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 54,6% | 20.213 δολάρια |
| 2 | Porsche Taycan | 54,7% | 54.403 δολάρια |
| 3 | Hyundai Kona Electric | 56,5% | 18.581 δολάρια |
| Μέσος όρος ηλεκτρικών μοντέλων | 57,2% | 28.435 δολάρια | |
| 4 | Kia Niro EV | 57,3% | 22.742 δολάρια |
| 5 | Tesla Model Y | 57,8% | 26.020 δολάρια |
| 6 | Ford Mustang Mach-E | 60,8% | 22.976 δολάρια |
| 7 | Tesla Model X | 61,2% | 61.216 δολάρια |
| 8 | Tesla Model S | 62,0% | 58.907 δολάρια |
| 9 | Volkswagen ID.4 | 62,1% | 28.010 δολάρια |
| 10 | Nissan Leaf | 63,1% | 17.743 δολάρια |
Υβριδικά αυτοκίνητα
Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι εκείνα που χάνουν την λιγότερη αξία, 35,4% κατά μέσο όρο, μετά από 5 χρόνια. Η Toyota κυριαρχεί στην κατάταξη με πέντε μοντέλα πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota RAV4 Hybrid | 25,3% | 8.319 δολάρια |
| 2 | Toyota Sienna | 28,5% | 11.530 δολάρια |
| 3 | Toyota Corolla Hybrid | 30,1% | 7.464 δολάρια |
| 4 | Toyota Prius | 32,1% | 9.179 δολάρια |
| 5 | Subaru Crosstrek | 33,1% | 11.243 δολάρια |
| 6 | Honda CR-V Hybrid | 34,1% | 12.165 δολάρια |
| 7 | Toyota Highlander Hybrid | 34,3% | 16.223 δολάρια |
| Μέσος όρος υβριδικών μοντέλων | 35,4% | 13.010 δολάρια | |
| 8 | Honda Accord Hybrid | 36,8% | 12.449 δολάρια |
| 9 | Lexus ES 300h | 39,9% | 17.365 δολάρια |
| Συνολικός μέσος όρος | 41,8% | 16.571 δολάρια | |
| 10 | Kia Niro | 44,4% | 12.160 δολάρια |
| 11 | Kia Niro Plug-In Hybrid | 44,4% | 15.313 δολάρια |
| 12 | Hyundai Sonata Hybrid | 46,8% | 13.666 δολάρια |
| 13 | Ford Escape Hybrid | 47,1% | 15.960 δολάρια |
| 14 | Porsche Cayenne | 49,1% | 50.660 δολάρια |
| 15 | Mitsubishi Outlander PHEV | 50,4% | 20.376 δολάρια |
| 16 | Kia Sorento Hybrid | 50,6% | 19.660 δολάρια |
| 17 | Mercedes-Benz GLC | 51,4% | 31.019 δολάρια |
| 18 | Ford Explorer Hybrid | 54,2% | 26.299 δολάρια |
| 19 | BMW X5 | 57,1% | 43.361 δολάρια |
| 20 | Audi Q5 | 58,2% | 34.063 δολάρια |
| 21 | BMW 5 Series | 59,5% | 44.921 δολάρια |
Pickups
Τα pickups διατηρούν την αξία τους καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο τύπο οχήματος, με τα Tacoma και Tundra της Toyota να βρίσκονται στην κορυφή της λίστας, ακολουθούμενα από τα Ford Ranger, Jeep Gladiator και GMC Canyon, όλα πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας (34,2%).
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Tacoma | 19,9% | 6.426 δολάρια |
| 2 | Toyota Tundra | 21,2% | 8.746 δολάρια |
| 3 | Ford Ranger | 30,2% | 10.078 δολάρια |
| 4 | Jeep Gladiator | 32,9% | 12.911 δολάρια |
| 5 | GMC Canyon | 33,6% | 13.075 δολάρια |
| Μέσος όρος pickups | 34,2% | 12.975 δολάρια | |
| 6 | Nissan Frontier | 35,5% | 11.410 δολάρια |
| 7 | Honda Ridgeline | 37,6% | 15.350 δολάρια |
| 8 | Chevrolet Colorado | 37,7% | 12.217 δολάρια |
| 9 | Ram 1500 | 37,8% | 15.893 δολάρια |
| 10 | Ford F-150 | 37,9% | 14.141 δολάρια |
| 11 | GMC Sierra 1500 | 38,7% | 14.805 δολάρια |
| 12 | Chevrolet Silverado 1500 | 39,7% | 14.651 δολάρια |
| Συνολικός μέσος όρος | 41,8% | 16.571 δολάρια | |
Τα μικρά SUVs που χάνουν λιγότερο την αξία τους στην πενταετία
Τα μικρά SUV όπως το Toyota RAV4 και τα Honda HR-V και CR-V συγκαταλέγονται στα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην αγορά νέων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Η ζήτηση για αυτά τα μοντέλα παραμένει ισχυρή στην αγορά μεταχειρισμένων, γι’αυτό και η αξία τους υποχωρεί λιγότερο από τον μέσο όρο.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota RAV4/RAV4 Hybrid | 25,2% | 7.731 δολάρια |
| 2 | Honda HR-V | 28,8% | 7.645 δολάρια |
| 3 | Honda CR-V | 28,9% | 8.946 δολάρια |
| 4 | Subaru Crosstrek | 29,1% | 7.867 δολάρια |
| 5 | Subaru Forester | 32,6% | 9.766 δολάρια |
| Μέσος όρος μικρών SUV | 41,7% | 13.855 δολάρια | |
Τα μικρά SUVs που χάνουν περισσότερο την αξία τους στη πενταετία
Τα ηλεκτρικά μοντέλα αποτελούν τέσσερα από τα πέντε μικρά SUV που χάνουν περισσότερο την αξία τους στη πενταετία. Αυτά τα αυτοκίνητα χάνουν περισσότερο από το 57% της αξίας τους μετά από 5 χρόνια.
Το μέσο μικρό SUV χάνει λιγότερα από 13.855 δολάρια μετά από 5 χρόνια, αλλά αυτά τα μοντέλα χάνουν περισσότερα από 22.742 δολάρια, με το Volkswagen ID.4να βλέπει την αξία του να υποχωρεί κατά 62,1%.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen ID.4 | 62,1% | 28.010 δολάρια |
| 2 | Ford Mustang Mach-E | 60,8% | 22.976 δολάρια |
| 3 | Audi Q5 | 58,2% | 34.063 δολάρια |
| 4 | Tesla Model Y | 57,8% | 26.020 δολάρια |
| 5 | Kia Niro EV | 57,3% | 22.742 δολάρια |
| Μέσος όρος μικρών SUV | 41,7% | 13.855 δολάρια | |
Τα μεσαία SUVs που χάνουν λιγότερο την αξία τους στην πενταετία
Η κατηγορία των μεσαίων SUV είναι μια άλλη δημοφιλής κατηγορία στις ΗΠΑ, με την αξία του Toyota 4Runner να μειώνεται κατά 25,5% μετά από 5 χρόνια.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota 4Runner | 25,5% | 10.697 δολάρια |
| 2 | Jeep Wrangler | 32,4% | 11.517 δολάρια |
| 3 | Lexus RX 350 | 32,8% | 16.584 δολάρια |
| 4 | Toyota Highlander/Highlander Hybrid | 36,0% | 16.543 δολάρια |
| 5 | Ford Bronco | 39,9% | 16.158 δολάρια |
| Μέσος όρος μεσαίων SUV | 47,0% | 20.820 δολάρια | |
Τα μεσαία SUVs που χάνουν περισσότερο την αξία τους στην πενταετία
Τα πολυτελή μοντέλα συνήθως χάνουν τη μεγαλύτερη αξία μετά από 5 χρόνια, με όλα αυτά τα SUV να βλέπουν την αξία τους να υποχωρεί περισσότερο από 57% σε σύγκριση με τον μέσο όρο της κατηγορίας του 47%.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model X | 61,2% | 61.216 δολάρια |
| 2 | Infiniti QX60 | 58,3% | 30.099 δολάρια |
| 3 | Land Rover Range Rover Sport | 58,3% | 45.272 δολάρια |
| 4 | Land Rover Discovery | 57,9% | 34.878 δολάρια |
| 5 | Audi Q7 | 57,2% | 35.486 δολάρια |
| Μέσος όρος μεσαίων SUV | 47,0% | 20.820 δολάρια | |
Τα μεγάλα SUVs που χάνουν λιγότερο την αξία τους στην πενταετία
Τα μεγάλα SUV σημαίνουν μεγάλη τιμή αγοράς και μεγάλη απώλεια αξίας μετά από 5 χρόνια. Αλλά μοντέλα όπως η Mercedes-Benz G-Class, το Chevrolet Tahoe και το GMC Yukon μπορούν να μετριάσουν τις απώλειες.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz G-Class | 34,0% | 52.328 δολάρια |
| 2 | Chevrolet Tahoe | 45,3% | 24.716 δολάρια |
| 3 | GMC Yukon/Yukon XL | 48,0% | 33.969 δολάρια |
| 4 | Chevrolet Suburban | 49,7% | 31.656 δολάρια |
| 5 | Mercedes-Benz GLS | 51,6% | 46.609 δολάρια |
| Μέσος όρος μεγάλων SUV | 52,1% | 36.057 δολάρια | |
Τα μεγάλα SUVs που χάνουν περισσότερο την αξία τους στην πενταετία
Τα περισσότερα από τα μεγάλα SUV που χάνουν περισσότερο την αξία τους σε βάθος πενταετίας είναι πολυτελή μοντέλα, με το Inifiniti QX80 να βρίσκεται στην κορυφή, αφού χάνει το 65% της αξίας αγοράς του μετά από μόλις 5 χρόνια.
| Θέση | Μοντέλο | Υποτίμηση | Ποσό σε σχέση με την αρχική τιμή αγοράς |
|---|---|---|---|
| 1 | Infiniti QX80 | 62,8% | 52.631 δολάρια |
| 2 | Land Rover Range Rover | 61,7% | 69.856 δολάρια |
| 3 | Nissan Armada | 57,0% | 33.531 δολάρια |
| 4 | Cadillac Escalade ESV | 57,0% | 53.605 δολάρια |
| 5 | Ford Expedition MAX | 56,3% | 34.825 δολάρια |
| Μέσος όρος μεγάλων SUV | 52,1% | 36.057 δολάρια | |