Η Jeep παρουσίασε επίσημα το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μεγάλο SUV της, με το ολοκαίνουργιο Wagoneer S να είναι το πρώτο από τα δύο ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρίας που έχουν προγραμματιστεί για το 2024, καθώς το μικρότερο Recon αναμένεται να αποκαλυφθεί εντός του έτους.
Το Wagoneer S βασίζεται στην STLA Large πλατφόρμα της Stellantis, οποία έχει δεχτεί τις κατάλληλες ρυθμίσεις προκειμένου να τονιστεί ο ειδικός χαρακτήρας της Jeep. Διαθέτει έναν κινητήρα για τους εμπρός τροχούς και έναν για τους πίσω, κάτι που το καθιστά μόνιμα τετρακίνητο με συνεχώς μεταβαλλόμενη κατανομή ροπής.
Η συνολική ισχύς των ηλεκτροκινητήρων είναι 600 άλογα και πάνω από 800 Nm ροπής, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε λιγότερο από 4 δευτ. Για την ελαχιστοποίηση των απωλειών ενέργειας και τη μεγιστοποίηση της ηλεκτρικής αυτονομίας, οι εμπρός τροχοί απεμπλέκονται από τη μετάδοση όταν κάτι τέτοιο δε χρειάζεται.
Την ενέργεια στους κινητήρες παρέχει μια μπαταριών με τάση 400V και χωρητικότητα 100 kWh, που χαρίζει αυτονομία άνω των 600 χλμ. Με ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η μπαταρία μπορεί να φτάσει από το 20% στο 80% σε μόλις 23 λεπτά.
Χάρη στην τετρακίνηση και το πρόγραμμα Selec-Terrain, το Wagoneer S διαθέτει σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες κίνησης ανεξάρτητα από τις επικρατούσες συνθήκες καιρού και εδάφους. Και χάρη στις ρυθμίσεις Auto, Sport, Eco, Snow και Sand του Selec-Terrain, όλα τα επιμέρους υποσυστήματα συντονίζονται κατάλληλα ώστε να αποδίδουν βέλτιστα για κάθε περίσταση.
Το Wagoneer S διαθέτει μοντέρνα αισθητική και αεροδυναμικό σχήμα και μεταλαμπαδεύει την κλασική εικόνα της Jeep στην εξηλεκτρισμένη εποχή. Στο εμπρός μέρος διακρίνονται τα εφτά φωτιζόμενα κατακόρυφα στελέχη της μάσκας, κάνοντας το αυτοκίνητο αναγνωρίσιμο από μακριά.
Η κεκλιμένη οροφή του Wagoneer S στο πίσω μέρος, οι ειδικά σχεδιασμένες χειρολαβές στις πόρτες, η μεγάλη πίσω αεροτομή και πολλές κρυφές πινελιές συνετέλεσαν στο πιο αεροδυναμικό Jeep που έχει κατασκευαστεί ποτέ, με συντελεστή Cd 0,29, ο οποίος είναι περίπου 15% καλύτερος από το μέσο όρο της κατηγορίας.
Περνώντας στο εσωτερικό, η καμπίνα κυριαρχείται από τις οθόνες με διαγώνιο που ξεπερνά τις 45 ίντσες, με την εμπειρία να είναι πλήρως ψηφιακή και εργονομική, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι 12,3 ιντσών. Η Jeep αναφέρει ότι χρησιμοποιεί διαφορετικά υλικά με υψηλή αισθητική, ενώ δεν λείπει η πρακτικότητα.
Το σύστημα infotainment του Wagoneer S “τρέχει” το Uconnect5, ενώ υπάρχει πακέτο Connected Services και ενημερώσεις ΟΤΑ (Over The Air). Διαθέτει πάνω από 170 ειδικά εξελιγμένα συστήματα ενώ φέρει και ειδικά εξελιγμένο για το Wagonner S από την McIntosh ηχοσύστημα, που χρησιμοποιεί ενισχυτή 1.160 Watt, 19 ηχεία και subwoofer 12 ιντσών.
Παράλληλα, η εταιρία παρουσίασε και το Wagoneer S Trailhawk Concept, ένα πρωτότυπο του Wagoneer S που εστιάζει σε εκτός δρόμου διαδρομές.
