Σήμερα, Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου 2024, αναμένεται να επικυρωθεί το σχέδιο μετασχηματισμού της Alpine Racing, και σύμφωνα με τις πήγες του AutoHebdo, οι εκπρόσωποι του προσωπικού της Alpine Racing Γαλλίας δεν εισακούστηκαν.
Αυτό σημαίνει ότι θα ψηφιστεί οριστικά η διακοπή του project του power unit της Renault για τη Formula 1 στον ιστορικό χώρο Viry-Chatillon, και θα εγκαταλειφθεί η ανάπτυξη του κινητήρα για τους νέους κανονισμούς της F1, που θα τεθούν σε ισχύ από το 2026.
Η Renault αναπτύσσει κινητήρες για τη Formula 1 από το 1977 και το προσωπικό λέει πως μέχρι στιγμής ο νέος κινητήρας δείχνει πολλά υποσχόμενος γι’αυτό και θα πρέπει η γαλλική εταιρία να συνεχίσει την ανάπτυξή του.
Παρά τη “θετική” συνάντηση με τον Luca de Meo, διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου της Renault, στις 20 Σεπτεμβρίου, όπου οι οι εκπρόσωποι του προσωπικού της Alpine Racing μπόρεσαν να δώσουν λεπτομέρειες στις προτάσεις τους για τη διατήρηση του προγράμματος F1 και τη διατήρηση της ιστορικής τοποθεσίας Viry-Châtillon, η απόφαση φαίνεται να είναι αρνητική.
Έτσι, η Renault θα ακολουθήσει το παράδειγμα της Aston Martin και McLaren, οι οποίες παίρνουν από την Mercedes την μονάδα ισχύος, με τη γαλλική ομάδα να παίρνει επιπλέον το κιβώτιο και την ανάρτηση.
Διάβασε περισσότερα
Το προσωπικό ανάπτυξης του κινητήρα της Renault ζητά τη συνέχιση του project, μιλώντας για προδοσία