Η Ford ξεκίνησε την διάθεση στην ελληνική αγορά του νέου Ranger Plug-In Hybrid, φέρνοντας επανάσταση στην κατηγορία των pickup με ένα όχημα που συνδυάζει υβριδική τεχνολογία και κορυφαία απόδοση. Πρόκειται για το πρώτο pickup με δυνατότητα φόρτισης που διατίθεται σήμερα στην Ελλάδα, διατηρώντας τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα που έχει καθιερώσει το Ranger ως το απόλυτο εργαλείο, τόσο για επαγγελματική χρήση όσο και για προσωπικές εξορμήσεις.
Το νέο μοντέλο έρχεται σε δύο εκδόσεις, Wildtrak και Stormtrak. Η πρώτη είναι ήδη γνωστή και ιδιαίτερα αγαπητή στο ελληνικό κοινό. Η δεύτερη, η Stormtrak, διατίθεται σε περιορισμένο αριθμό μονάδων και ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη με τον πιο πλούσιο εξοπλισμό, πιο εκλεπτυσμένα σχεδιαστικά στοιχεία και προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά.
Το νέο Ranger PHEV είναι άμεσα διαθέσιμο σε όλο το δίκτυο των Επίσημων Εμπόρων Ford στην Ελλάδα, καλύπτοντας τις ανάγκες εκείνων που θέλουν να μετακινούνται με ισχύ, άνεση και περιβαλλοντική ευαισθησία.
Κάτω από το καπό του βρίσκεται ο EcoBoost βενζινοκινητήρας 2,3 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 102 ίππων (75 kW) και ένα αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων για να αποδώσουν συνολικά 281 ίππους και 697 Nm ροπής.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η ροπή του Ranger PHEV ξεπερνά ακόμα και αυτή του κορυφαίου Ranger Raptor, αποδεικνύοντας πως η ηλεκτροκίνηση όχι μόνο δεν περιορίζει τις δυνατότητες ενός pickup, αλλά τις ενισχύει.
Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 3,4 λίτρα/100 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ενώ η ηλεκτρική αυτονομία των έως και 50 χιλιομέτρων επιτρέπει την καθημερινή αστική μετακίνηση χωρίς χρήση βενζίνης.
Η φόρτιση της μπαταρίας των 11,8 kWh γίνεται εύκολα ακόμη και σε οικιακή πρίζα τύπου σούκο, με δυνατότητα για ταχύτερη φόρτιση (4 ώρες) σε πρίζες 16Α. Με μία πλήρη φόρτισή της, το Ranger PHEV μπορεί να διανύσει αμιγώς ηλεκτρικά έως και 50 χλμ, περισσότερα από όσα διανύει καθημερινά το 52% των πελατών του Ranger, σύμφωνα με έρευνα της Ford.
Το Ranger Plug-In Hybrid δεν είναι απλώς πιο αποδοτικό. Είναι και πιο έξυπνο. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του επτά διαφορετικά προφίλ οδήγησης, για κάθε τύπο εδάφους και συνθήκη: τα Normal, Eco, Sport και Slippery για χρήση εντός δρόμου και τα Mud, Sand, Tow/Haul για κίνηση εκτός δρόμου και ρυμούλκηση, αλλά και τέσσερα προφίλ λειτουργίας (Auto EV, EV Now, EV Later και EV Charge) που επιτρέπουν στον οδηγό να επιλέξει αν θα οδηγεί αμιγώς ηλεκτρικά, με τον βενζινοκινητήρα ή με συνδυασμό και των δύο.
Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω του εξελιγμένου συστήματος τετρακίνησης της Ford, που μαζί με το ανθεκτικό πλαίσιο διατηρούν το Ranger στην κορυφή των pickup όσον αφορά την ικανότητα ρυμούλκησης (3.500 κιλών), τη σταθερότητα και την ασφάλεια εκτός δρόμου.
Το Ranger PHEV ενσωματώνει προηγμένο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης (e-4WD), σε συνδυασμό με κιβώτιο μεταφοράς με κοντές και μακριές σχέσεις, και πίσω διαφορικό με δυνατότητα κλειδώματος. Το πλαίσιο έχει ενισχυθεί ειδικά για να ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις, ενώ η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί κατάλληλα ώστε να προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης και απόδοσης, τόσο στην άσφαλτο όσο και εκτός δρόμου. Οι ρυθμίσεις αυτές έχουν γίνει με γνώμονα τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μοντέλου, όπως η κατανομή βάρους και η δομή του πλαισίου.
Το εσωτερικό του νέου Ranger PHEV φέρνει την τεχνολογία στην πρώτη γραμμή. Στην κεντρική κονσόλα δεσπόζει μια μεγάλη οθόνη αφής 12 ιντσών, από την οποία ελέγχονται όλες οι βασικές λειτουργίες, όπως το ηχοσύστημα, ο διζωνικός κλιματισμός και η πλοήγηση, μέσα από ένα σύγχρονο και φιλικό στη χρήση περιβάλλον.
Στην έκδοση Stormtrak, η εμπειρία ανεβαίνει επίπεδο χάρη στο ηχοσύστημα B&O ισχύος 640W και την πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας με πλήρη θέαση 360 μοιρών. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά και πρακτικά στοιχεία της συγκεκριμένης έκδοσης είναι η ρυθμιζόμενη αεροτομή πίσω από την καμπίνα των επιβατών, η οποία, μπορεί να μετακινηθεί εμπρός/πίσω και η πτυσσόμενη βάση που περιέχει, σε συνδυασμό με τις αναδιπλούμενες μπάρες της καμπίνας, μπορούν να δημιουργήσουν έναν επίπεδο χώρο που επιτρέπει τη σταθερή μεταφορά και την στήριξη μακριών αντικειμένων, όπως σωλήνες, σκάλες ή ακόμα και ένα SUP.
Η λίστα με τις τεχνολογίες που διαθέτει το Ranger PHEV είναι μακρά. Συστήματα όπως το Intelligent Adaptive Cruise Control, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ο έλεγχος τυφλών σημείων, οι προβολείς LED ή Matrix LED, αλλά και το Trailer Backup Assist, το οποίο επιτρέπει την όπισθεν με τρέιλερ χωρίς ο οδηγός να αγγίζει το τιμόνι, συνθέτουν ένα πλήρες πακέτο ασφάλειας και άνεσης. Απλά ο οδηγός χρησιμοποιεί τον περιστροφικό διακόπτη για να κατευθύνει το τρέιλερ εκεί που επιθυμεί.
Η Stormtrak έκδοση προσφέρει επιπλέον το σύστημα Pro Power Onboard με πρίζες 230V/10A ισχύος 2,3 kW στην καρότσα, ιδανικές για χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού ή φόρτιση ηλεκτρικών εργαλείων, και αν θέλεις, ακόμη και… ενός δεύτερου Ranger PHEV. Προαιρετικά, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με πρίζες 16A με ισχύ 6,9 kW, κατάλληλες για τον πιο απαιτητικό επαγγελματικό εξοπλισμό.
Όσον αφορά τις τιμές στην Ελλάδα, το νέο Ranger Plug-In Hybrid κοστίζει 48.800 ευρώ για την έκδοση Wildtrak και 51.310 ευρώ για τη Stormtrak (τιμές χωρίς ΦΠΑ). Το μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο στο δίκτυο Επίσημων Εμπόρων Ford, με δυνατότητα άμεσης παραγγελίας.
