Αυτό το plug-in υβριδικό έχει τεράστια μπαταρία. Αποδίδει 1.381 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η νέα ναυαρχίδα της Zeekr, το 9X, είναι ένα plug-in υβριδικό που έχει μεγαλύτερη μπαταρία από πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η εταιρία προσφέρει δύο μπαταρίες, μια 55 kWh και μια 70 kWh, την ώρα που τα περισσότερα PHEV μοντέλα της αγοράς έχουν μπαταρία χωρητικότητας περίπου 25 kWh.

Η ηλεκτρική αυτονομία του Zeekr 9X αγγίζει τα 302 χιλιόμετρα στον κινέζικο κύκλο δοκιμών CLTC, με το αυτοκίνητο να παράγει 1.381 άλογα, συνδυάζοντας τρεις ηλεκτροκινητήρες και έναν 2.000 κ.εκ turbo κινητήρα.

Το αυτοκίνητο κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,1 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 240 χλμ/ώρα.

Το Zeekr 9X ξεχωρίζει όχι μόνο για τη μεγάλη μπαταρία του αλλά και για τις δυνατότητες γρήγορης φόρτισης. Χάρη στην τεχνολογία 900V, το Zeekr 9X μπορεί να φορτίσει πιο γρήγορα από οποιοδήποτε άλλο PHEV, αφού με χρήση ταχυφορτιστή η μπαταρία φορτίζει από το 20% έως το 80% σσε 9 λεπτά.

Το αυτοκίνητο είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρίας που διαθέτει τη λύση έξυπνης οδήγησης G-Pilot. Αυτό το σύστημα βασίζεται στην αρχιτεκτονική αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 της Zeekr και χρησιμοποιεί την κεντρική υπολογιστική ψηφιακή αρχιτεκτονική ZEEA 3.0, η οποία βελτιώνει την ταχύτητα απόκρισης επικοινωνίας από άκρο σε άκρο κατά 50%. Διαθέτει επίσης πέντε αισθητήρες LiDAR.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...