Η κινεζική Zeekr παρουσίασε το 9X για την ευρωπαϊκή αγορά, ένα μεγάλο πολυτελές SUV που στοχεύει απευθείας στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών SUV, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση, την τεχνολογία και τις επιδόσεις.
Το Zeekr 9X σχεδιάστηκε στο Global Design Center της εταιρείας στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, υπό την καθοδήγηση του επικεφαλής σχεδίασης Stefan Sielaff, ο οποίος στο παρελθόν έχει διατελέσει επικεφαλής σχεδίασης στις Bentley και Audi. Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο SUV συνδυάζει κινεζική τεχνολογία με ευρωπαϊκή σχεδιαστική φιλοσοφία, δίνοντας έμφαση στην πολυτέλεια, την ποιότητα των υλικών και την άνεση.

Με μήκος 5,25 μέτρα, πλάτος 2,02 μέτρα, ύψος 1,82 μέτρα και μεταξόνιο 3,17 μέτρα, το Zeekr 9X βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Super Hybrid με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900 Volt, η οποία επιτρέπει ιδιαίτερα υψηλές ταχύτητες φόρτισης.
Η καμπίνα έχει διαμόρφωση έξι θέσεων και χρησιμοποιεί δέρμα Nappa, ξύλινες επενδύσεις Nordic Wood και μεταλλικές λεπτομέρειες. Τα καθίσματα Cloud Lounge είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και διαθέτουν λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ, ενώ η δεύτερη σειρά έχει σχεδιαστεί με λογική VIP, προσφέροντας ανεξάρτητα καθίσματα με αναδιπλούμενα υποπόδια, αυξημένο χώρο για τα πόδια και ηλεκτρικά στόρια για μεγαλύτερη ιδιωτικότητα.
Στο ταμπλό υπάρχουν δύο οθόνες OLED 16 ιντσών, ανάλυσης 3,5Κ, για το σύστημα πολυμέσων, ενώ ο οδηγός έχει στη διάθεσή του head-up display επαυξημένης πραγματικότητας 47 ιντσών. Το λειτουργικό σύστημα βασίζεται στον επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8295, ενώ για τους πίσω επιβάτες υπάρχει αναδιπλούμενη οροφής OLED οθόνη 17 ιντσών ανάλυσης 3K, η οποία ενεργοποιείται στη λειτουργία κινηματογράφου.
Το ηχοσύστημα της Naim διαθέτει 32 ηχεία, 40 κανάλια ενίσχυσης και συνολική ισχύ 2.120 Watt, υποστηρίζοντας Dolby Atmos, ενεργή μείωση θορύβου και λειτουργία δόνησης των καθισμάτων για πιο καθηλωτική εμπειρία. Ανάμεσα στα πίσω καθίσματα βρίσκεται και ψυγείο χωρητικότητας περίπου 8,5 λίτρων, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες από -6 έως 50 βαθμούς Κελσίου.

Στον τομέα της υποβοήθησης οδηγού, το Zeekr 9X εξοπλίζεται με αισθητήρα LiDAR, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο, απομακρυσμένη υποβοήθηση στάθμευσης, καθώς και πλήθος ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 677 έως 2.148 λίτρα, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 2.000 κιλά.
Το Zeekr 9X εξοπλίζεται με το σύστημα Zeekr Super Hybrid, το οποίο συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που λειτουργεί ως γεννήτρια με δύο ηλεκτροκινητήρες. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 897 ίππους, 484 ίππους σε σχέση με τους 1.381 που παράγει στη Κίνα, επιτρέποντας επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 240 χλμ./ώρα.

Η ανάρτηση αποτελείται από προσαρμοζόμενη αερανάρτηση και ηλεκτρομαγνητικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, ενώ το μοντέλο διαθέτει διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, μεταξύ των οποίων και λειτουργία για κίνηση εκτός δρόμου.
Στην κινεζική αγορά το μοντέλο διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, χωρητικότητας 55,1 και 70 kWh, χωρίς ακόμη να έχει ανακοινωθεί ποια θα είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη. Η Zeekr αναφέρει ότι η φόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε μόλις 9,5 λεπτά χάρη στην αρχιτεκτονική των 900 Volt, ενώ η μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 737 χιλιόμετρα.
