Ο Max Verstappen έδειξε για ακόμα μια φορά γιατί είναι ο κορυφαίος οδηγός, και κατέκτησε την pole position για το GP του Αζερμπαϊτζάν σε μια χαοτική περίοδο κατατακτηρίων που διήρκεσε 2 ώρες (περισσότερο απ’ όσο ο αγώνας), καθώς η κόκκινη σημαία βγήκε έξι φορές, ρεκόρ για κατατακτήριες.
Ο οδηγός της Red Bull στέρησε από τον Carlos Sainz τη χαρά, με τον παλιό teammate του Ολλανδού στην Toro Rosso να εκκινεί από τη δεύτερη θέση του grid. Ο Sainz ήταν πολύ κοντά στο να πάρει μια ανέλπιστη και τυχερή pole εκμεταλλευόμενος τις ευμετάβλητες καιρικές συνθήκες και τις πολλές εξόδους των υπολοίπων οδηγών.
Η πρώτη σειρά του grid είναι το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα της Williams και ταυτόχρονα του Sainz με την ομάδα του Grove. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο των κατατακτηρίων “έγραψε” ο Liam Lawson.
Αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη φετινή pole position του Verstappen, μετά από μια συναρπαστική περίοδο κατατακτήριων δοκιμών, η οποία επηρεάστηκε από τις έξι κόκκινες σημαίες, με την τελευταία να έχει τεράστιες επιπτώσεις στην τελική κατάταξη, καθώς αφορούσε το ατύχημα του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος οδηγών, Oscar Piastri.
Με τους Sainz, Lawson και Isack Hadjar να ήταν οι πρώτοι που είχαν σημειώσει γύρους στο Q3 και τις σταγόνες βροχής να είχαν αρχίσει να πέφτουν, ο Charles Leclerc έχασε τον έλεγχο του μονοθέσιου της Ferrari και χτύπησε τις προστατευτικές μπαριέρες στη στροφή 15. Αυτό έβγαλε την κόκκινη σημαία και εμπόδισε οποιονδήποτε άλλον οδηγό να ολοκληρώσει τον γρήγορο γύρο του.
Όταν η περίοδος ξεκίνησε, οι Norris και Verstappen σημείωναν τους ταχύτερους χρόνους σε κάθε τομέα της πίστας, αλλά ήταν σειρά του Piastri να χτυπήσει τις μπαριέρες στη στροφή 3 και να προκαλέσει άλλη μια διακοπή, με λιγότερο από τέσσερα λεπτά να απομένουν στο χρονόμετρο.
Με το πράσινο φως, οι συνθήκες στην πίστα απείχαν πολύ από το ιδανικό και οι οδηγοί πάλευαν να βρουν πρόσφυση, με τον Verstappen να σημειώνει χρόνο 1 λεπτό και 41,117 δευτ. στερώντας την pole από τον Sainz για λίγο λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο.
Ο Lawson βελτιώθηκε στον δεύτερο γύρο του και παρέμεινε τρίτος, μπροστά από τις Mercedes των Kimi Antonelli και George Russell και τη δεύτερη Red Bull του Yuki Tsunoda. Ο Norris απέτυχε να εκμεταλλευτεί το κρίσιμο λάθος του teammate του με έναν “άτσαλο” γύρο, που τον έφερε μόλις στην 7η θέση του grid μπροστά από τον Hadjar και τους Piastri και Leclerc, που ολοκλήρωσαν την 10άδα.
Αποτελέσματα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Γύροι |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:41.331 | 1:41.255 | 1:41.117 | 23 |
| 2 | Carlos Sainz | Williams | 1:42.635 | 1:41.675 | 1:41.595 | 23 |
| 3 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:42.257 | 1:41.537 | 1:41.707 | 26 |
| 4 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:42.247 | 1:41.464 | 1:41.717 | 21 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:41.646 | 1:41.455 | 1:42.070 | 22 |
| 6 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:42.347 | 1:41.788 | 1:42.143 | 23 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1:41.322 | 1:41.396 | 1:42.239 | 21 |
| 8 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:41.656 | 1:41.647 | 1:42.372 | 25 |
| 9 | Oscar Piastri | McLaren | 1:41.839 | 1:41.414 | 18 | |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:41.458 | 1:41.519 | 19 | |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:42.211 | 1:41.857 | 18 | |
| 12 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:41.821 | 1:42.183 | 17 | |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:42.511 | 1:42.277 | 16 | |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:42.101 | 1:43.061 | 16 | |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | 1:42.666 | 11 | ||
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 1:42.779 | 8 | ||
| 17 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:42.916 | 8 | ||
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 1:43.004 | 9 | ||
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | 1:43.139 | 8 | ||
| 20 | Alexander Albon | Williams | 1:43.778 | 4 |