Η Dodge ανακοίνωσε την επιστροφή του νέου Charger στην ευρωπαϊκή αγορά, σηματοδοτώντας μια νέα προσπάθεια επέκτασης της αμερικανικής μάρκας στην ήπειρο, έπειτα από περισσότερα από δέκα χρόνια απουσίας.
Η Dodge είχε αποχωρήσει επίσημα από την Ευρώπη το 2011, καθώς η Stellantis είχε επιλέξει να επικεντρωθεί στις ευρωπαϊκές μάρκες του ομίλου. Παρόλα αυτά, μοντέλα όπως τα Durango, Charger και Challenger με V8 κινητήρες συνέχισαν να διατίθενται σε περιορισμένους αριθμούς μέσω ανεπίσημων εισαγωγών, διατηρώντας μια μικρή αλλά πιστή βάση φίλων της μάρκας.
s
Τώρα, με αφορμή τη συμπλήρωση 60 ετών από την παρουσία του Charger, η Dodge επιβεβαίωσε ότι θα διαθέσει στην Ευρώπη ολόκληρη τη νέα γκάμα του μοντέλου. Σε αυτή περιλαμβάνονται τόσο εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, σε δίθυρα και τετράθυρα αμαξώματα.
Η διάθεση των μοντέλων θα πραγματοποιηθεί μέσω της KW Automotive, του επίσημου εισαγωγέα που έχει αναλάβει τα τελευταία χρόνια την προσαρμογή των μοντέλων Dodge στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Η εταιρεία Iron Parts θα αναλάβει τη διαχείριση των ανταλλακτικών.
Η Stellantis χαρακτήρισε το Charger ως μία από τις πιο αυθεντικές εκφράσεις της αμερικανικής αυτοκινητικής κουλτούρας, επιβεβαιώνοντας ότι το ευρωπαϊκό μοντέλο θα ακολουθήσει μια “προσέγγιση πολλαπλών μορφών ενέργειας” και θα διατίθεται τόσο στις εκδόσεις Sixpack με κινητήρες βενζίνης όσο και στις ηλεκτρικές Daytona.
Ο επικεφαλής της Dodge Europe, Fabio Catone, δήλωσε:
Η επιστροφή του Charger στην Ευρώπη αποτελεί μια σημαντική στιγμή για τη μάρκα. Αυτό σημαίνει την επανεισαγωγή ενός αδιαμφισβήτητα αμερικανικού ονόματος σε πελάτες που εκτιμούν τον χαρακτήρα και την αυθεντικότητα. Σημαίνει την επανεισαγωγή ενός αδιαμφισβήτητου αμερικανικού ονόματος σε πελάτες που εκτιμούν τον χαρακτήρα και την αυθεντικότητα. Ο Charger είχε πάντα ως στόχο να ξεχωρίζει και αυτή ακριβώς η νοοτροπία καθορίζει την επιστροφή του.
Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες για τα ευρωπαϊκά μοντέλα αναμένεται να ανακοινωθούν σύντομα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Charger R/T εξοπλίζεται με τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα Hurricane 3,0 λίτρων με δύο turbo, ο οποίος αποδίδει 420 ίππους και 634 Nm ροπής.
Η έκδοση Scat Pack διαθέτει αναβαθμισμένο κινητήρα με ισχύ 550 ίππων και 719 Nm ροπής, ενώ στην κορυφή της ηλεκτρικής γκάμας βρίσκεται το Charger Daytona Scat Pack, το οποίο διαθέτει μπαταρία 100,5 kWh και σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική ισχύς ανέρχεται στους 670 ίππους και η ροπή στα 849 Nm.
Παρά την επέκταση στην Ευρώπη, το νέο Charger αντιμετωπίζει δυσκολίες στην αμερικανική αγορά. Σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων, η Dodge πούλησε μόλις 1.672 Charger με κινητήρες εσωτερικής καύσης κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026. Για λόγους σύγκρισης, το πρώτο τρίμηνο του 2023 η εταιρεία είχε διαθέσει συνολικά 33.499 Charger και Challenger στις ΗΠΑ.