Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια, καθώς το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσε προσωπικά ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Ayrton Senna, θα δημοπρατηθεί στο Λονδίνο από τον οίκο RM Sotheby’s. Η εκτιμώμενη τιμή του ανέρχεται μεταξύ 500.000 και 800.000 λιρών Αγγλίας (585.000 – 935.000 ευρώ).
Πρόκειται για ένα Honda NSX του 1991, με αριθμό πλαισίου T000233, βαμμένο σε Formula Red χρώμα με μαύρη οροφή και μαύρο δερμάτινο εσωτερικό. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε από τη Honda Automobil de Portugal και ταξινομήθηκε στις 22 Μαρτίου 1991 με πινακίδα SX-25-59.
Η σχέση του Senna με τη Honda είχε ξεκινήσει αρκετά χρόνια νωρίτερα. Το 1987 η ιαπωνική εταιρεία προμήθευε τη Lotus με τον υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα 1,5 λίτρων και ο Βραζιλιάνος οδηγός ολοκλήρωσε εκείνη τη σεζόν στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος, με δύο νίκες. Το 1988 μετακινήθηκε στη McLaren, επίσης με κινητήρες Honda, και κατέκτησε τον πρώτο από τους τρεις παγκόσμιους τίτλους της Formula 1.
Παράλληλα με την αγωνιστική του καριέρα, ο Senna είχε ενεργό ρόλο στην εξέλιξη του Honda NSX. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών του πρωτοτύπου είχε χαρακτηρίσει το πλαίσιο “λίγο εύθραυστο”, με τις παρατηρήσεις του να οδηγούν τη Honda σε σημαντική ενίσχυσή του και σε αλλαγές στις ρυθμίσεις της ανάρτησης.
Στις αρχές του 1991, η Honda παρείχε στον Senna ένα NSX για προσωπική χρήση στην Πορτογαλία. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο παρέμενε στη Λισαβόνα και παραδιδόταν στον Βραζιλιάνο κάθε φορά που βρισκόταν στη χώρα.
Ο Senna χρησιμοποίησε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ευρωπαϊκού σκέλους της σεζόν. Με το συγκεκριμένο NSX πήγε στο Grand Prix Πορτογαλίας του 1991, στο Estoril, όπου κατέκτησε την τρίτη θέση στις κατατακτήριες και τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα.
Το αυτοκίνητο έγινε ακόμη πιο γνωστό όταν εμφανίστηκε στο ντοκιμαντέρ Ayrton Senna: Racing Is In My Blood. Ωστόσο, η εικόνα που έμεινε περισσότερο στη μνήμη των φίλων του ήταν διαφορετική: ο Senna, φορώντας τζιν και πουκάμισο, πλένει το κόκκινο NSX με ένα λάστιχο. Για αυτόν τον λόγο το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει αποκτήσει το προσωνύμιο “hosepipe car”.
Μετά τον θάνατο του Senna στην Imola το 1994, το NSX παρέμεινε στην Πορτογαλία. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα έγγραφα, το 1995 ταξινομήθηκε στη Λισαβόνα από τη Laboa Etablissement, ενώ το 1997 βρισκόταν υπό τη φροντίδα της αντιπροσωπείας της Honda Nipomotor.
Το 2009 αγοράστηκε από τον ιδιοκτήτη της MSCAR Comercio de Automoveis SA στο Faro και το 2013 πέρασε στην κατοχή του Robert McFagan. Το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στη Βρετανία και ταξινομήθηκε για χρήση στους δρόμους το 2016.
Το 2019 επέστρεψε στην Imola για μια ιδιαίτερα συμβολική επίσκεψη, με αφορμή τη συμπλήρωση 25 ετών από τον θάνατο του Senna. Πίσω από το τιμόνι βρέθηκε τότε ο Giancarlo Minardi, ιδρυτής της ομάδας Minardi και άνθρωπος που είχε συνδεθεί για δεκαετίες με την πίστα.
Το 2024 το NSX αγοράστηκε από συλλέκτη στη Ναγκόγια της Ιαπωνίας, πριν επιστρέψει και πάλι στη Βρετανία για τη δημοπρασία του RM Sotheby’s.
Η ιδιαίτερη αξία του αυτοκινήτου δεν βασίζεται μόνο στη σύνδεσή του με τον Senna. Συνοδεύεται από βιβλίο εγγύησης, έγγραφα από την πορτογαλική ιστορία ιδιοκτησίας και αντίγραφο φαξ της Honda που επιβεβαιώνει την προέλευσή του από τον Senna.
Για τους συλλέκτες αυτοκινήτων και τους φίλους της Formula 1, πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που συνδέεται άμεσα με μια από τις σημαντικότερες μορφές στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
